Mulai 1 Mac, feri Dong Bai beroperasi secara rasmi, menggantikan feri Got.

Bagaimanakah feri Dong Bai berbeza daripada feri Got?

Pada 26 Februari, Encik Nguyen Duc Tho, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong, memeriksa persediaan untuk meletakkan terminal feri Dong Bai di daerah Cat Hai berkuat kuasa, menggantikan terminal feri Got untuk mengangkut pelancong ke pulau Cat Ba.

Malah, terminal feri itu sedang menyiapkan infrastruktur, landskap, bilik menunggu dan jadual operasinya untuk bersedia untuk beroperasi.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 1. — Operasi percubaan feri di dermaga Dong Bai baharu untuk menggantikan dermaga feri Got yang lama

Pada mesyuarat itu, Encik Nguyen Duc Tho meminta Syarikat Cat Ba Sun Limited menyempurnakan prosedur dengan segera dan menyerahkan kerja infrastruktur teknikal yang dikongsi sebelum 28 Februari.

Syarikat Stok Bersama Jaminan Lalu Lintas Air Hai Phong akan menerima, mengatur dan menyiapkan ruang menunggu, rumah operasi dan kerja-kerja tambahan di terminal feri Dong Bai yang disewa untuk mula beroperasi mulai 1 Mac.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong menugaskan Jabatan Pengangkutan Bandaraya untuk menyemak dan mengatur pemasangan papan tanda dan tanda arah ke terminal feri dan jalan menuju ke terminal feri baharu. Menyelaras dengan unit berkaitan untuk melengkapkan infrastruktur terminal penumpang supaya ia boleh digunakan pada awal musim pelancongan, pada 30 April - 1 Mei; menyemak dan menyemak kapasiti feri penumpang Syarikat Stok Bersama Jaminan Trafik Jalan Air Hai Phong untuk menilai keadaan teknikal dan tahap keselamatan feri lama.

Sebelum ini, dari 17-26 Februari 2024, Syarikat Saham Bersama Jaminan Lalu Lintas Air Hai Phong menganjurkan operasi feri percubaan pada jadual baharu (Dong Bai - Cai Vieng) bagi menggantikan jadual lama (Got - Cai Vieng). Pasukan operasi menentukan bahawa jadual baru akan lebih daripada 400m lebih panjang. Masa untuk pelancong dan kenderaan menaiki feri adalah kira-kira 15 minit lebih lama.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 2. — Pekerja Syarikat Saham Bersama Jaminan Jalan Air Hai Phong mengalihkan trafik ke terminal feri Dong Bai yang baharu.

Semasa operasi percubaan di terminal feri baharu, masalah timbul seperti kecerunan terminal feri baharu adalah 13 darjah lebih tinggi daripada cerun terminal feri lama iaitu 11 darjah berserta dengan paras turun naik ombak yang lebih tinggi, menyebabkan operasi lebih sukar. Bagaimanapun, menurut wakil Lembaga Pengurusan Terminal, masalah di atas akan diselesaikan dalam masa terdekat.

Secara khusus, cerun terminal feri baharu adalah lebih tinggi daripada terminal lama, jadi kereta penumpang dan kereta kecil lebih sukar untuk naik dan turun dari feri dan mengambil lebih banyak masa, tetapi pasukan teknikal Syarikat Saham Bersama Jaminan Lalu Lintas Air Hai Phong mempunyai penyelesaian dengan mereka bentuk semula tanjakan feri untuk memudahkan kenderaan bergerak.

Pemimpin Syarikat Saham Bersama Jaminan Lalu Lintas Air Hai Phong berkata pada masa ini, feri Got - Cai Vieng mengangkut purata 3,700 penumpang dan 750 kenderaan sehari. Pada hujung minggu dan cuti dari 30 April hingga 1 Mei, bilangan penumpang dan kenderaan meningkat 1.5-2 kali ganda. Semasa bulan-bulan puncak pelancong, terminal feri selalunya beroperasi pada kapasiti penuh, membawa kepada beban berlebihan dan kesesakan.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 3. — Sistem menunggu penumpang di terminal feri baharu lebih moden dan luas, sesuai untuk pembangunan pelancongan bandar Hai Phong.

Atas sebab di atas, kisah kesesakan lalu lintas di feri Got telah diceritakan berulang kali selama bertahun-tahun dan menjadi salah satu kebimbangan pemimpin Bandaraya Hai Phong.

Pada sesi ke-13 (sesi biasa pada akhir tahun) Majlis Rakyat Bandaraya Hai Phong ke-16, telah diputuskan untuk menggantikan terminal feri Got dengan terminal Dong Bai baharu. Ini akan menjadi penyelesaian untuk menyelesaikan kesesakan lalu lintas apabila pelancong melalui muara Lach Huyen ke Pulau Cat Ba.

2.5 kali lebih tinggi kapasiti pengangkutan

Kepulauan Cat Ba, bersama-sama dengan Teluk Ha Long, telah diiktiraf oleh UNESCO sebagai Warisan Semula Jadi Dunia pada 2023. Menurut laporan Jawatankuasa Rakyat daerah Cat Hai, jumlah pelancong ke Pulau Mutiara pada 2024 dijangka melebihi 3.6 juta pelawat.

Kumpulan pelancong datang ke Cat Ba terutamanya melalui jalan darat. Oleh itu, meletakkan feri Dong Bai beroperasi sebelum musim panas 2024 akan memudahkan pelancong untuk pergi ke Pulau Cat Ba, mengehadkan kesesakan lalu lintas dan mengurangkan masa menunggu feri.

Pada masa yang sama, terminal feri baharu adalah satu setengah kali lebih besar daripada yang lama, dengan ruang menunggu lebih daripada 800 meter persegi dan sistem bumbung hampir 1,500 meter persegi, memudahkan pengunjung berehat dan berehat sementara menunggu feri.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 4. — Terminal feri Dong Bai yang baharu adalah lebih besar dan lebih luas daripada terminal feri lama.

Seiring dengan itu, semasa sesi kerja, Encik Nguyen Duc Tho, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong meminta Syarikat Cat Ba Sun untuk segera menyiapkan infrastruktur dan meletakkan dermaga pelancong di kompleks di dermaga Dong Bai beroperasi pada musim pelancongan 2024.

Oleh itu, selain menaiki feri ke pulau Cat Hai, pelancong boleh memilih untuk mengembara dengan kereta kabel berdekatan atau memilih untuk sampai ke pulau Ngoc dengan bot laju di dermaga Dong Bai.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 5. — Kumpulan kerja Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong memeriksa larian ujian terakhir di terminal feri Dong Bai yang baharu.

Bagi meningkatkan kapasiti mengangkut penumpang, melaksanakan arahan Jawatankuasa Rakyat Kota, Syarikat Bay View sedang membina segera 5 feri moden baharu, dengan kelajuan dan kapasiti lebih pantas 3 kali lebih tinggi daripada feri lama di dermaga lama.

Menurut laporan daripada Syarikat Saham Bersama Jaminan Lalu Lintas Air Hai Phong, tiga feri baharu akan diserahkan dan mula digunakan sebelum 30 April 2024, dua feri seterusnya akan diserahkan pada Julai 2024.

Lima feri baharu itu, yang telah direka bentuk semula sepenuhnya dan mula digunakan, akan meningkatkan kapasiti pengangkutan dan pengangkutan penumpang sebanyak 2.5 kali ganda berbanding sekarang.

Sumber