.jpg)
Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya baru sahaja mengeluarkan keputusan mengenai pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan infrastruktur jalan raya dan kuasa untuk memutuskan pengendalian aset infrastruktur jalan raya di bandar Hai Phong . Keputusan itu berkuat kuasa mulai 25 Oktober.
Sehubungan itu, Jawatankuasa Rakyat Bandar mendesentralisasikan pengurusan jenis jalan di bawah tanggungjawab bandar kepada Jabatan Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat di peringkat komune.
Sehubungan itu, Jabatan Pembinaan mengurus, mengendali, mengeksploitasi dan menyelenggara lebuh raya negara yang diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar; jalan wilayah, laluan yang baru dilabur dan dibina dengan perancangan sebagai jalan wilayah; lebuh raya bandar; jalan-jalan di wad; dan kes-kes lain yang ditugaskan untuk diuruskan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar.
.jpg)
Jawatankuasa Rakyat di peringkat komune mengurus, mengendali, mengeksploitasi dan menyelenggara jenis jalan berikut di kawasan pengurusan: jalan perkhidmatan, jalan tepi yang dipisahkan dari lebuh raya negara dan jalan wilayah; laluan dan bahagian lebuh raya negara tidak lagi termasuk dalam perancangan rangkaian jalan seperti yang ditetapkan dalam Perkara a, Fasal 4, Perkara 8 Undang-undang Jalan Raya 2024; jalan komune; jalan yang belum dinamakan oleh pihak berkuasa yang berwibawa di kawasan pengurusan; jalan kampung; lorong, lorong, lorong di kawasan bandar; jalan dalaman di bawah pihak berkuasa pengurusan; kes-kes lain yang ditugaskan untuk pengurusan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar.
Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya juga membuat keputusan mengenai desentralisasi keputusan mengenai lokasi sambungan, kelulusan reka bentuk persimpangan sambungan dan pelesenan pembinaan sambungan ke lebuh raya negara yang beroperasi. Desentralisasi keputusan dan organisasi sambungan jalan tempatan sekiranya sambungan dengan jalan tidak termasuk dalam perancangan. Prosedur untuk meluluskan reka bentuk persimpangan untuk jalan tempatan yang beroperasi. Prosedur pemberian permit pembinaan bagi persimpangan jalan tempatan yang beroperasi. Pengurusan penggunaan sementara jalan raya dan kaki lima untuk tujuan lain. Organisasi penyediaan, kelulusan dan pelarasan pelan pengurusan, operasi, eksploitasi dan penyelenggaraan untuk infrastruktur jalan raya menggunakan dana bajet bandar daripada sumber perbelanjaan tetap...
MINH KHOISumber: https://baohaiphong.vn/ubnd-cap-xa-duoc-quan-ly-van-hanh-khai-thac-va-bao-tri-nhieu-loai-duong-tu-ngay-25-10-523562.html
Komen (0)