Menggunakan AI, T&T - "pelabuhan super" logistik YCH mengurangkan 95% masa pengangkutan gudang

ICD "super port" Vinh Phuc akan disepadukan dengan teknologi AI paling moden di dunia, digabungkan dengan penyelesaian teknologi terobosan untuk meningkatkan kecekapan sistem logistik di Vietnam, menjadikan Vietnam sebagai pautan strategik dalam rantaian bekalan global. Pada pagi 1 Oktober, di Hoa Lac High-Tech Park ( Hanoi ), telah berlangsung Hari Inovasi Vietnam 2024 dan ulang tahun ke-5 penubuhan Pusat Inovasi Nasional (NIC). Majlis berbesar hati mendapat penyertaan Perdana Menteri, pemimpin kementerian, cawangan, agensi pusat dan tempatan; "teknologi besar" terkemuka dunia seperti Meta, Nvidia, Qualcomm... dan beberapa syarikat domestik yang besar seperti T&T Group , Viettel, Sovico, FPT, THACO ... Pada acara itu, "super port" ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™ oleh usaha sama T&T Group dan YCH Group (Singapore) membawa pengalaman visual baharu yang mengagumkan kepada Apple Vision the Pro™ pada masa hadapan. Teknologi realiti maya menyerlahkan model "Park within a Park™", menyepadukan semua perkhidmatan pengurusan rantaian bekalan di jalan raya, rel, udara dan laut dalam satu pusat logistik. Inisiatif ini membantu menyambung dengan lancar, meningkatkan kecekapan rantaian bekalan dan mengukuhkan kedudukan Vietnam SuperPort™ sebagai faktor utama dalam industri logistik di rantau ini. "Super port" ICD Vinh Phuc perintis dalam membangunkan penyelesaian teknologi terobosan Membentangkan kepada Perdana Menteri di Festival Inovasi Vietnam 2024, Dr. Yap Kwong Weng, Ketua Pegawai Eksekutif Vietnam SuperPort™, berkata Vietnam SuperPort™ akan menyepadukan penyelesaian kecerdasan buatan (AI) yang telah berjaya digunakan di Supply Chain City (SCC) Group di Singapura sebelum ini, yang telah berjaya dibangunkan oleh Kumpulan YCH di Singapura sebelum ini.

Perdana Menteri melawat kawasan pameran Vietnam SuperPort™

Contoh biasa ialah Sistem Penyimpanan dan Pengambilan Automatik (ASRS), Kenderaan Berpandu Autonomi (AGV), Sistem Pengurusan Inventori Dron (dron), Robot Mudah Alih Autonomi (AMR). Mengikut pengiraan oleh pakar T&Y, aplikasi teknologi ASRS boleh mengoptimumkan ruang penyimpanan sehingga 7 kali ganda dan mengurangkan 95% masa yang diperlukan untuk mengangkut barang di gudang. Atau dengan menggunakan Drones untuk menggantikan manusia dan sistem kamera tetap untuk mengawal barangan, ia akan membantu memendekkan masa, mengambil masa hanya 12 minit untuk menyelesaikan pengiraan (sementara sebelum ini ia akan mengambil masa 2 orang dan sehingga 1 hari untuk mengira barang-barang gudang yang besar). Terutama, menurut wakil T&Y, bukan sahaja mengambil kesempatan daripada teknologi AI moden yang telah berjaya digunakan di Supply Chain City, "super port" ICD Vinh Phuc akan merintis penyelesaian teknologi terobosan melalui kerjasama berterusan dengan rakan kongsi teknologi terkemuka dunia untuk membangunkan teknologi baharu seperti Robot Gudang termaju untuk mengoptimumkan aliran kerja dan mempercepatkan pemprosesan pesanan; Platform ESG menggunakan teknologi blockchain dan AI untuk membangunkan kembar digital untuk membantu menjejak dan meminimumkan jejak karbon; Membangunkan pasaran Logistik bersepadu untuk menghubungkan perniagaan dan penyedia perkhidmatan logistik, membantu meningkatkan ketelusan dan meningkatkan akses kepada modal melalui AI.

Dr. Yap Kwong Weng, Ketua Pegawai Eksekutif Vietnam SuperPort™, membentangkan masa depan "pelabuhan super"

Vietnam SuperPort™ - "pelabuhan super" pertama dalam rangkaian logistik pintar ASEAN, dan salah satu pusat logistik terbesar di Utara. Ini adalah pelabuhan logistik multimodal, meliputi kawasan seluas 83 hektar, dengan jumlah pelaburan kira-kira 200 juta USD, terletak di "ibu kota" perindustrian Binh Xuyen, Vinh Phuc, yang dilaburkan dan dibangunkan oleh Syarikat Saham Bersama T&Y SuperPort Vinh Phuc - usaha sama antara Bau Hien's T&T Group (Kumpulan Bau Hien's T&T). Terletak di koridor ekonomi Utara, Vietnam SuperPort™ menghubungkan 20 taman perindustrian dengan pelabuhan laut dan lapangan terbang utama, termasuk Hai Phong, Noi Bai dan meluas ke wilayah Yunnan dan Kunming, China. Mewarisi hampir 70 tahun pengalaman dalam bidang logistik daripada Kumpulan YCH, Vietnam SuperPort™ turut mengambil kesempatan untuk berhubung dengan pusat bekalan global di seluruh Asia, termasuk China, India dan Asia Tenggara. Vietnam SuperPort™ diletakkan sebagai hab logistik multimodal strategik, menghubungkan rangkaian pengangkutan China-Asia Tenggara dengan pasaran global melalui jalan raya, kereta api, udara dan laut. Sebagai nod utama dalam rangkaian logistik pintar ASEAN, Vietnam SuperPort™ dibina untuk meningkatkan integrasi serantau dan perdagangan rentas sempadan, mempromosikan rantaian bekalan yang lancar, lebih pantas dan lebih pintar. "Vietnam SuperPort™ bukan sekadar membina infrastruktur. Kami sedang mencipta ekosistem yang mampan dan maju, menggunakan teknologi moden dengan kuat untuk meningkatkan kecekapan sistem logistik di Vietnam, mengembangkan rantaian bekalan dari China ke rantau ASEAN. Dengan Vietnam SuperPort™, kami membuka era baharu industri logistik bersama-sama, menjadikan Vietnam sebagai pautan strategik dalam rantaian bekalan global," kata Ketua Pegawai Eksekutif Vietnam Innovation Day 4 kepada Perdana Menteri Vietnam 2. Membuka era baharu industri logistik Menurut Bank Dunia (WB), Vietnam menduduki tempat ke-43 dalam Indeks Prestasi Logistik (LPI) 2023. Singapura menduduki tempat No. 1 dalam jadual ini. Menurut Persatuan Perniagaan Logistik Vietnam (VLA), purata kos logistik semasa Vietnam adalah pada 16.8-17% daripada KDNK, jauh lebih tinggi daripada purata dunia sebanyak 10.6%. Jika dikira dalam rantau ASEAN, kos logistik Vietnam adalah lebih tinggi daripada Singapura (pada 8.5%), Malaysia (13%) dan Thailand (15.5%). Singapura dikenali sebagai antara negara yang paling maju di dunia dalam bidang logistik. Negara ini dianggap sebagai model dalam merancang, melabur dan mengeksploitasi pembangunan industri perkhidmatan logistik di peringkat serantau dan global. Salah satu "sorotan" yang membantu negara pulau ini untuk berada di puncak industri logistik dunia dan menyumbang kepada kemakmuran ekonomi negara ialah penerapan teknologi seperti kecerdasan buatan, blockchain dan IoT untuk mengoptimumkan proses logistik, meningkatkan kecekapan operasi dan mengurangkan kos logistik. Aplikasi teknologi canggih ini dijangka tidak lama lagi akan mengurangkan kos logistik Singapura kepada 5% atau lebih rendah.

Perspektif Vietnam SuperPort™ yang dilaburkan dan dibangunkan oleh T&T – YCH Joint Venture

Di Vietnam, menggunakan teknologi kecerdasan buatan dalam logistik adalah penyelesaian segera hari ini. Menurut Keputusan No. 200 Perdana Menteri, salah satu tugas untuk meningkatkan daya saing dan membangunkan perkhidmatan logistik Vietnam menjelang 2025 adalah untuk "menyelidik dan menggunakan teknologi baharu, kemajuan teknikal, teknologi moden dalam pengurusan, operasi, dan latihan mengenai rantaian bekalan untuk mencapai perkhidmatan logistik berkualiti tinggi". Menurut Program Transformasi Digital Nasional ke 2025, dengan wawasan 2030 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, logistik adalah salah satu daripada lapan industri yang perlu diberi keutamaan untuk transformasi digital terlebih dahulu. Mengaplikasikan teknologi dalam logistik akan membawa banyak faedah. Penyelidikan menunjukkan bahawa menggunakan teknologi untuk aktiviti logistik membantu perniagaan mengurangkan kos penghantaran sebanyak 14% dan meningkatkan bilangan barang yang dihantar setiap kenderaan sebanyak 13%. Selain itu, teknologi terobosan membolehkan syarikat logistik dan penyedia perkhidmatan mengoptimumkan lagi kos dan meningkatkan produktiviti penghantaran dengan merancang laluan secara bijak untuk memastikan lebih banyak pengambilan dan penghantaran. Di samping itu, logistik AI juga membantu meningkatkan daya saing perusahaan logistik domestik, menjadi daya penggerak untuk menarik pelaburan, terutamanya perusahaan FDI, "teknologi besar" dalam teknologi, mikrocip, semikonduktor, dll.

PV