
Pertumbuhan dalam kedua-dua ketibaan domestik dan antarabangsa, dijangka mencecah 84 juta penumpang
Menurut statistik dari Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, dalam tempoh 11 bulan pertama 2025, jumlah pasaran penumpang akan mencapai lebih daripada 69 juta, peningkatan hampir 11% berbanding tempoh yang sama pada 2024; pengangkutan kargo akan mencapai lebih daripada 1 juta tan, peningkatan lebih daripada 18%.
Dalam segmen pengangkutan domestik, syarikat penerbangan memberi perkhidmatan kepada hampir 31 juta penumpang dan hampir 187 ribu tan kargo, peningkatan lebih daripada 7% dalam penumpang dan lebih kurang sama seperti tahun lepas dalam kargo.

Pengangkutan antarabangsa terus mengekalkan momentum pertumbuhan dengan lebih 38 juta penumpang dan lebih 1 juta tan kargo, masing-masing meningkat lebih 13% dan hampir 23% dalam tempoh yang sama pada 2024.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menilai bahawa keputusan ini dicapai berkat bimbingan rapi pihak berkuasa, usaha perusahaan penerbangan dan penyelarasan unit berkaitan. Di samping itu, peningkatan permintaan untuk perjalanan udara dan pengembangan kerjasama dalam eksploitasi antarabangsa juga menyumbang kepada mewujudkan momentum untuk pasaran.
Tiada kemalangan penerbangan dalam 11 bulan 2025
Mengenai kerja memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas penerbangan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata bahawa pada tahun 2025, unit itu telah secara proaktif dan serentak melaksanakan tugas mengikut resolusi Parti, Dewan Negara dan Kerajaan, menganggap ini sebagai hala tuju utama dalam pengurusan penerbangan awam negeri.
Agensi ini mempromosikan peralihan daripada model "pemantauan pematuhan" kepada "pengurusan keselamatan berasaskan risiko", mengikut piawaian ICAO. Terima kasih kepada itu, tiada kemalangan penerbangan dalam tempoh 11 bulan 2025, kerja pemantauan keselamatan dikekalkan secara berterusan, dan budaya pelaporan keselamatan telah bertambah baik.
Majlis Penilaian Risiko Keselamatan Penerbangan (ASRMC) beroperasi secara berkala, memantau dengan teliti faktor-faktor yang boleh menjejaskan keselamatan penerbangan seperti: kekurangan enjin PW1100 pada Airbus A320/1NEO, gangguan dalam rantaian bekalan global, pengangkutan peralatan bateri litium... Oleh itu, segera mengeluarkan arahan dan penyelesaian untuk mengehadkan risiko kepada operasi penerbangan.
Di samping itu, Pihak Berkuasa telah melaksanakan Program Pemantauan Keselamatan 2025 untuk pengendali pesawat, organisasi penyelenggaraan pesawat dan peralatan pesawat; dan pada masa yang sama, membina Program Keselamatan Penerbangan Kebangsaan bagi tempoh 2025-2028 selaras dengan orientasi Program Keselamatan Penerbangan Global ICAO. Pihak Berkuasa juga bekerjasama dengan pakar penerbangan awam Perancis dalam projek untuk meningkatkan kapasiti pemantauan keselamatan penerbangan.
Dengan keputusan positif dalam kawalan keselamatan pengangkutan dan penerbangan, industri penerbangan Vietnam diramalkan akan terus pulih dan berkembang dengan mantap pada masa akan datang.
Sumber: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html






Komen (0)