Jalan lingkaran Bandar Tân An membuka masa depan yang cerah.

Terletak kira-kira 500 meter dari persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 1, bulatan di Jalan Lingkaran Bandar Tan An di Wad Khanh Hau, yang terletak di tengah-tengah kawasan perumahan, berbentuk seperti bunga berbilang kelopak menggunakan tumbuhan hiasan.

Kegembiraan Tahun Baru

Semasa memandu di sepanjang Jalan Lingkaran Bandar Tan An, seseorang dapat melihat bahagian jalan yang luas dan berliku-liku yang berliku-liku melalui sawah padi yang menghijau dan kebun kelapa. Bagi memastikan projek ini siap dan mula beroperasi menjelang akhir tahun 2023, pemimpin wilayah dan Bandar Tan An, Jabatan Pengangkutan, bersama-sama kontraktor dan unit pembinaan, sedang menumpukan sumber manusia dan bahan mereka kepada projek ini.

Sehingga akhir tahun 2023, jalan raya tersebut pada asasnya telah siap, membolehkan kenderaan bergerak dengan lancar di sepanjang laluan. Projek jambatan merentasi Sungai Vam Co Tay dan projek jambatan Rach Chanh (fasa terakhir) juga telah dijadualkan untuk menghubungkan keseluruhan laluan.

Sebelum ini, di tapak pembinaan projek jambatan merentasi Sungai Vam Co Tay (menghubungkan komune Binh Tam dan komune Nhon Thanh Trung), kira-kira 100 pegawai, jurutera dan pekerja masih sibuk mengerjakan projek tersebut. Bukan sahaja bekerja pada siang hari, tenaga kerja juga meningkatkan kerja mereka pada waktu malam. Projek jambatan merentasi Sungai Vam Co Tay merupakan komponen penting jalan raya, yang memulakan pembinaan pada akhir tahun 2021. Jambatan ini mempunyai 7 rentang, sepanjang lebih 400m, lebar 18.5m, dengan jumlah kos lebih 600 bilion VND, dan siap pada September 2023, beberapa bulan lebih awal daripada jadual.

Jambatan Bao Dinh (menghubungkan wad Tan Khanh dan komune An Vinh Ngai) ialah jambatan yang direka bentuk dengan indah di Jalan Lingkaran Bandar Tan An.

Hampir 12km daripada jumlah 23km Jalan Lingkaran Bandar Tan An juga dibuka kepada lalu lintas tepat pada masanya untuk cuti 30 April 2023 bagi mengurangkan tekanan lalu lintas. Bahagian yang dibuka ini bermula dari Kluster Perindustrian Tu Phuong (komune Loi Binh Nhon) yang bersilang dengan Lebuhraya Kebangsaan 1 (wad Tan Khanh dan Khanh Hau) ke Jalan Wilayah 827A (komune An Vinh Ngai dan Binh Tam). Di bahagian ini, jambatan di atas Sungai Bao Dinh yang menghubungkan wad Tan Khanh dan komune An Vinh Ngai, selepas dua tahun pembinaan, telah siap dibina. Jambatan ini dianggap mempunyai reka bentuk seni bina yang agak cantik.

Encik Nguyen Van Truong, seorang pemandu lori, berkongsi: “Saya kerap mengangkut barang dari Bandar Tan An ke Daerah Chau Thanh (Wilayah Long An ). Seperti ramai pemandu lori lain, saya sangat teruja kerana Jalan Lingkaran Bandar Tan An telah dibuka sepenuhnya kepada lalu lintas. Pada hari-hari menjelang Tet (Tahun Baru Cina), lalu lintas agak sesak, dan jalan baharu ini memberi kami lebih banyak pilihan pengangkutan ketika melalui bandar. Pemandu yang menggunakan jalan ini mengatakan ia sangat cantik, luas, dan boleh memendekkan masa perjalanan berbanding pergi ke pusat bandar di mana jalan raya sempit dan sesak.”

Berkongsi sentimen yang sama seperti Encik Truong, Cik Nguyen Thi Dieu, seorang penduduk wad Khanh Hau, bandar Tan An, berkata: “Kami sangat gembira kerana jalan raya ini telah siap dibina, mewujudkan keadaan yang sesuai untuk kenderaan bergerak dengan mudah. ​​Perjalanan dari bandar Tan An ke daerah Thu Thua, Chau Thanh, dan Tan Tru tidak lagi sejauh sebelumnya. Tambahan pula, udara di jalan ini sangat sejuk dan menyegarkan pada waktu petang. Banyak kedai dan restoran telah muncul di sepanjang jalan, mewujudkan suasana yang meriah dan sibuk. Pelancong berhenti untuk minum, dan penduduk tempatan bersiar-siar dengan santai untuk menikmati suasana yang sejuk dan damai pada akhir tahun.”

Projek Jalan Lingkaran Bandar Tan An adalah kira-kira 23km panjang, dengan lebar jalan 33m (termasuk permukaan jalan dan koridor), melalui Daerah Thu Thua dan Bandar Tan An. Titik permulaan adalah di persimpangan My Phu (Daerah Thu Thua), dan titik penghujungnya adalah di persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 1 dan Jalan Wilayah 833 di Bandar Tan An. Di dalam Bandar Tan An, projek ini melalui komun Loi Binh Nhon, An Vinh Ngai, Binh Tam, dan Nhon Thanh Trung; dan wad Khanh Hau, Tan Khanh, Daerah 7, dan Daerah 5.

Skala pembinaan merangkumi 4-6 lorong, sistem jambatan, sistem saliran dan sistem pencahayaan awam, yang dibahagikan kepada pelbagai pakej pembinaan. Jumlah pelaburan untuk projek komponen adalah lebih 3,100 bilion VND, yang mana kos pelaburan pembinaan adalah lebih 1,660 bilion VND dan kos pemerolehan tanah adalah lebih 1,440 bilion VND.

Arteri penting untuk perkembangan.

Menurut maklumat daripada Jawatankuasa Rakyat Bandar Tan An, Jalan Lingkaran Bandar Tan An merupakan salah satu daripada tiga projek utama menurut Resolusi Kongres Parti Wilayah ke-10, penggal 2015-2020; Resolusi Kongres Parti Wilayah ke-11 mengenal pasti penyiapan Jalan Lingkaran Bandar Tan An sebagai salah satu daripada tiga projek utama penggal 2020-2025.

Projek ini, yang mula dilaksanakan pada tahun 2016 dan memulakan pembinaan pada tahun 2019, merangkumi dua penggal jawatan, mengakibatkan ketidakselarasan dalam komunikasi dan mobilisasi pada masa-masa tertentu. Projek ini menjejaskan sejumlah besar isi rumah (1,678) dan berlarutan selama bertahun-tahun disebabkan oleh pelbagai kesulitan dan halangan dalam pampasan dan pembersihan tanah, serta kesan pandemik Covid-19. Dengan perhatian pemimpin wilayah, jabatan dan agensi berkaitan, Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Bandar, dan keazaman seluruh sistem politik , projek ini siap dan dibuka kepada lalu lintas di sepanjang laluan, membawa kegembiraan dan keterujaan kepada kerajaan dan rakyat bandar.

Jambatan yang melintasi Sungai Vam Co Tay merupakan komponen penting bagi Jalan Lingkaran Bandar Tan An.

Setelah siap, projek ini akan membantu mengurangkan tekanan di Lebuhraya Nasional 1, bahagian pintasan Lebuhraya Nasional 1 melalui Bandar Tan An, dan jalan Hung Vuong dan Hung Vuong (lanjutan), sekali gus melencongkan trafik ke kawasan pinggir bandar. Projek ini juga menyumbang kepada perluasan pintu masuk ke Bandar Ho Chi Minh, menghubungkan wilayah Barat dengan Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Timur, dan memainkan peranan penting dalam pembangunan Bandar Tan An menjadi kawasan bandar Kelas I.

Menurut Vo Hong Thao, Pemangku Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Tan An, Bandar Tan An merupakan kawasan bandar utama bagi politik, ekonomi , sains dan teknologi, budaya dan masyarakat, serta pertahanan dan keselamatan negara wilayah ini. Walaupun Bandar Tan An mempunyai sejarah yang panjang, ia masih agak kecil dari segi skala. Kebanyakan pembangunan bandar masih tertumpu di wad pusat seperti wad 1, 2, 3, 4, 5, dan 6. Sementara itu, kawasan sekitar bandar, walaupun mempunyai rizab tanah yang besar, sukar untuk dibangunkan kerana infrastruktur pengangkutan yang lemah.

Oleh itu, projek Jalan Lingkaran Bandar Tan An sedang dilaksanakan bukan sahaja untuk mewujudkan sinergi dan menaik taraf infrastruktur bandar tetapi juga untuk mewujudkan keadaan dan dorongan untuk pembangunan bandar. Bandar ini juga mempunyai jangkaan yang tinggi bahawa, setelah siap dan digunakan, jalan raya tersebut akan mewujudkan tulang belakang di sekeliling bandar, membuka hala tuju baharu untuk pembangunan, terutamanya pembangunan bandar.

Menurut Le Cong Dinh, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar Tan An dan Pengerusi Majlis Rakyat Bandar Tan An, kempen ini telah dijalankan dengan moto "Kegigihan, ketabahan, fleksibiliti, pujukan, dan keberkesanan," digabungkan dengan pemantauan situasi dan menangani isu-isu ideologi yang muncul secara berkesan dan membimbing pendapat umum. Ini telah menyumbang kepada Jalan Lingkaran Bandar Tan An yang mempunyai penampilan baharunya sekarang. Dengan sokongan wilayah, terutamanya lawatan kerja oleh pemimpin wilayah untuk menyelesaikan kesulitan dan halangan, dan melalui dialog dengan penduduk yang terlibat dalam projek ini, Jalan Lingkaran Bandar Tan An telah siap mengikut jadual.

Pada masa akan datang, bandar ini akan terus memaksimumkan kecekapan pelaburan jalan raya untuk membangunkan lagi bandar ini. Setiausaha Parti Wilayah dan Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah, Nguyen Van Duoc, menyatakan bahawa penyiapan dan pentauliahan Jalan Lingkaran Bandar Tan An dan jambatan merentasi Sungai Vam Co Tay adalah sangat penting bagi Bandar Tan An khususnya dan wilayah Long An amnya.

Beliau mencadangkan agar perhatian diberikan kepada pelaksanaan segera rancangan untuk mengeksploitasi tanah di kedua-dua belah Jalan Lingkaran Bandar Tan An dan jalan penghubung, bagi memastikan keputusan yang berdaya maju, disegerakkan dan berkesan, selaras dengan orientasi perancangan wilayah dan Bandar Tan An, bagi mewujudkan sumber dan dorongan baharu untuk pembangunan pada masa hadapan.

Thanh Nga

Sumber: https://baolongan.vn/vanh-dai-tp-tan-an-rong-mo-tuong-lai-a170881.html