Orang ramai cemas mencari tiket
Pada masa ini, di banyak wilayah dan bandar, terutamanya di Selatan, penduduk Nghe An yang tinggal atau bekerja jauh bergegas memburu tiket kapal terbang untuk pulang ke Tet. Perjalanan pulang yang sememangnya sukar, lebih tertekan apabila harga tiket naik dua kali ganda berbanding hari biasa, dan tiket ekonomi semakin berkurangan.
Encik Phan Van Tai, dari komune Minh Chau, yang kini menetap dan bekerja di Ho Chi Minh City, berkongsi bahawa sejak seminggu lalu dia "gelisah" kerana urusan memburu tiket kapal terbang untuk pulang meraikan Tet untuk seluruh keluarganya.
"Musim panas lalu, saya bercadang untuk membawa isteri dan anak-anak saya melawat datuk dan nenek saya, tetapi lapangan terbang Vinh ditutup buat sementara waktu untuk menaik taraf, jadi saya terpaksa menangguhkannya. Seluruh keluarga bersetuju untuk menyelamatkan perjalanan ke kampung halaman saya untuk Tet. Sebaik sahaja saya mendengar bahawa lapangan terbang akan dibuka semula pada penghujung tahun, saya bergegas untuk mencari tiket awal dengan harapan untuk mendapatkan harga yang sangat mahal, "kata En., Tai.
Menurut Encik Tai, 11 Februari 2026 (24 Disember) dijangka menjadi masa yang paling sesuai untuk 5 sekeluarga pulang ke kampung halaman. Walau bagaimanapun, apabila menyemak sistem tiket syarikat penerbangan, semua tiket kelas ekonomi untuk hari itu telah habis dijual, hanya meninggalkan tiket kelas perniagaan pada harga lebih kurang 6 juta VND/tiket. "Jika seisi keluarga pergi, jumlah kosnya melebihi 20 juta VND, itu terlalu tinggi jika dibandingkan dengan pendapatan kami. Keluarga saya masih perlu berbincang sama ada mahu menukar tarikh itu kepada tarikh yang lebih awal atau bertukar kepada pengangkutan lain," tambahnya.
Bukan sahaja keluarga Encik Tai, puluhan ribu penduduk Nghe An yang tinggal di wilayah selatan… berkongsi sentimen yang sama. Pada masa ini, laluan Ho Chi Minh City - Vinh sentiasa berada dalam keadaan "habis" paling awal, kerana ini adalah penerbangan dengan bilangan penumpang tertinggi antara penerbangan ke Nghe An.
Menurut siasatan wartawan, jumlah carian dan tempahan tiket Tet telah meningkat secara mendadak di tapak jualan tiket dalam talian Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways serta di agensi pelancongan terkemuka. Khususnya, laluan Vinh - Ho Chi Minh City, Vinh - Da Lat, Vinh - Buon Ma Thuot, Vinh - Can Tho... semuanya merekodkan kuasa beli secara tiba-tiba.
Tinjauan mengenai sistem tiket Vietnam Airlines menunjukkan bahawa pada 11 Februari 2026 (24 Disember), terdapat 3 penerbangan terus dari Ho Chi Minh City ke Vinh, tetapi kesemuanya dijual kehabisan tiket kelas ekonomi, hanya tiket kelas perniagaan berharga lebih 6 juta VND/sehala. Sementara itu, 6 penerbangan sambungan ke Hanoi dan kemudian kembali ke Vinh masih mempunyai tiket kelas ekonomi, tetapi harga semuanya melebihi 5 juta VND, masa perjalanan adalah dari 5-9 jam dan bukannya hampir 2 jam penerbangan terus.
Begitu juga, untuk Vietjet Air, pada 11 Februari 2026, syarikat penerbangan itu mempunyai 9 penerbangan terus dari Ho Chi Minh City ke Vinh, tetapi banyak penerbangan telah habis dijual tiket ekonomi. Harga tiket kini berlegar sekitar 3 juta VND, dua kali ganda daripada harga biasa.
Pada masa ini, syarikat penerbangan seperti Vietnam Airlines, Vietjet Air dan Bamboo Airways telah membangunkan rancangan untuk meningkatkan penerbangan di laluan utama, terutamanya Ho Chi Minh City - Vinh, Hanoi - Vinh, dan penerbangan dari Central Highlands dan Barat ke Nghe An untuk memberi perkhidmatan kepada bilangan penumpang semasa musim puncak sebelum dan selepas Tet.
Pihak berkuasa mengesyorkan agar penumpang tidak membeli tiket melalui sumber tidak rasmi untuk mengelakkan risiko penipuan; mereka harus secara proaktif mengatur untuk pulang 3-5 hari lebih awal daripada musim puncak atau mempertimbangkan pengangkutan jalan raya jika mereka tidak menemui tiket yang sesuai.
Bersedia untuk membuka semula lapangan terbang Vinh pada Disember 2025
Dalam konteks peningkatan mendadak dalam permintaan perjalanan pada penghujung tahun dan Tahun Baru Imlek, fakta bahawa lapangan terbang Vinh sedang bersiap sedia untuk menyelesaikan kerja menaik taraf landasan, terminal dan barangan tambahan adalah menarik minat orang ramai.
Sebelum ini, lapangan terbang Vinh menghentikan sementara operasi mulai 1 Julai 2025 untuk melaksanakan projek menaik taraf landasan, laluan teksi, meluaskan tempat letak kereta dan menambah baik infrastruktur terminal. Matlamatnya adalah untuk menghidupkan semula lapangan terbang pada penghujung 2025, tepat pada masa permintaan perjalanan meningkat dengan mendadak.
Pada masa ini, semua kontraktor yang mengambil bahagian dalam projek itu menggerakkan sumber manusia maksimum, jentera dan peralatan khusus untuk berlumba dengan masa bagi memastikan siap mengikut jadual. Menurut wakil Lembaga Pengurusan Projek, ini adalah salah satu projek dengan jumlah pembinaan terbesar di Lapangan Terbang Antarabangsa Vinh setakat ini, dengan beberapa siri item penting. Sementara itu, jumlah masa pembinaan hanya kira-kira 180 hari, memerlukan semua unit memaksimumkan sumber manusia dan langkah teknikal untuk memastikan kemajuan.
Untuk memenuhi tarikh akhir, kontraktor telah menganjurkan pembinaan berterusan dalam "3 syif, 4 pasukan", bekerja siang dan malam, memanfaatkan setiap jam apabila cuaca cerah. Bagaimanapun, kemajuan pembinaan masih menghadapi banyak halangan berikutan cuaca rumit di wilayah Tengah sejak kebelakangan ini. Khususnya, ribut No. 5 dan No. 10 baru-baru ini turut menjejaskan kemajuan pembinaan. Walau bagaimanapun, unit-unit tersebut telah mengesahkan keazaman mereka untuk memastikan kualiti teknikal sambil berusaha untuk menyiapkan projek mengikut jadual untuk memenuhi permintaan perjalanan yang meningkat dengan segera pada akhir tahun dan semasa Tahun Baru Imlek.
Encik Nghiem Manh Tuan - Pengarah Lapangan Terbang Antarabangsa Vinh berkata: Pada masa ini, seluruh pasukan pembinaan sangat fokus, mengatur kerja lebih masa untuk mempercepatkan kemajuan barangan. Pada masa ini, terminal, landasan, pendaratan dan banyak kerja tambahan pada asasnya telah siap. Lapangan terbang itu bertujuan untuk menyerahkan dan beroperasi mengikut jadual pada Disember 2025, memastikan perkhidmatan penumpang selamat dan lancar sebaik dibuka semula.
Penyambungan semula awal lapangan terbang Vinh bukan sahaja keinginan orang Nghe An tetapi juga menyumbang kepada mengurangkan tekanan ke atas syarikat penerbangan, meningkatkan bekalan tiket Tet dan memastikan sambungan trafik lancar semasa puncak perjalanan akhir tahun.
Lapangan terbang Vinh kini mempunyai kapasiti reka bentuk sebanyak 2.75 juta penumpang/tahun, dengan 21-26 penerbangan sehari. Menurut rancangan itu, menjelang 2030, lapangan terbang itu akan meningkatkan kapasitinya kepada 8 juta penumpang/tahun, dan mencapai 14 juta penumpang/tahun menjelang 2050.
Sumber: https://baonghean.vn/ve-may-bay-tet-2026-ve-nghe-an-khan-hiem-gia-tang-cao-10313493.html
![[Foto] Menyembah patung Tuyet Son - khazanah berusia hampir 400 tahun di Pagoda Keo](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F02%2F1764679323086_ndo_br_tempimageomw0hi-4884-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Foto] Perarakan untuk meraikan ulang tahun ke-50 Hari Kebangsaan Laos](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F02%2F1764691918289_ndo_br_0-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komen (0)