Tiket penerbangan untuk Tet At Ty terjual perlahan

Ada lebih dua bulan sebelum Tet tetapi pasaran tiket penerbangan agak sunyi, banyak penerbangan yang sibuk setiap tahun masih mempunyai tiket.

Pada tahun ini, banyak penerbangan habis dijual awal. Walau bagaimanapun, tinjauan tahun ini menunjukkan bahawa terdapat banyak penerbangan, dengan hanya beberapa penerbangan pada hari puncak 4 dan 5 bulan lunar pertama merekodkan keadaan habis dijual sementara.

Keluarga Cik Hoang Anh, pengarah komunikasi sebuah syarikat barangan pengguna di Bandar Raya Ho Chi Minh, biasanya menempah tiket penerbangan dari awal September untuk pulang awal untuk persiapan Tet. Namun, tahun ini, kerana tekanan kewangan, seisi keluarga masih mempertimbangkan.

Dalam situasi yang sama, Encik Thanh, seorang penghantar barang di Ho Chi Minh City, berkata daripada terbang seperti setiap tahun, dia beralih ke bas untuk menjimatkan separuh kos.

Harga tiket untuk Bandar Ho Chi Minh - Vinh pada 26 Januari (27 Disember dalam kalendar lunar). Tangkapan skrin

Sehingga kini, laluan "emas" seperti Bandar Ho Chi Minh - Hanoi , Da Nang, Vinh masih mempunyai tiket dengan harga pergi balik antara 5.7 hingga 7.4 juta VND (termasuk cukai dan yuran). Laluan ke wilayah Tengah seperti Bandar Ho Chi Minh - Chu Lai, Hue, Dong Hoi hanya habis dijual pada hari ke-4 dan ke-5 Tet (1 dan 2 Februari).

Dalam penerbangan ke destinasi pelancongan popular seperti Nha Trang, Phu Quoc atau Con Dao, di mana tiket biasanya habis dijual awal setiap tahun, tahun ini masih terdapat banyak pilihan dengan jadual yang fleksibel. Tambang pergi balik berjulat daripada hanya 2.6 hingga 3.6 juta VND - tidak jauh berbeza daripada hari biasa malah lebih rendah daripada tempoh yang sama tahun lepas.

Menurut Cik Pham Thi Huong, pemilik sebuah agensi di Daerah Tan Binh (HCMC), ini merupakan tahun yang amat sukar bagi industri tiket penerbangan. "Jika tahun lepas, saya terpaksa membayar setengah bilion VND terlebih dahulu untuk mengadakan tiket jualan, tahun ini jumlah pelanggan telah menurun dengan mendadak. Saya hanya mengeluarkan tiket apabila pelanggan menempah," kata Cik Huong. Sepanjang bulan lalu, bilangan pelanggan yang menempah tiket Tet di agensi Cik Huong telah menurun sebanyak kira-kira 30% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.

Bukan sahaja ejen, malah syarikat penerbangan sendiri jelas merasakan penurunan kuasa beli. Semua syarikat penerbangan berkata jumlah tiket yang dijual adalah lebih perlahan berbanding tahun-tahun sebelumnya. Seorang wakil Vietnam Airlines berkata bahawa syarikat penerbangan itu akan terus menambah penerbangan dan menambah tiket ke laluan khusus untuk memastikan bekalan ke pasaran. Untuk memenuhi permintaan semasa cuti puncak Tet, Vietnam Airlines merancang untuk menyewa 4 lagi pesawat, menambah hampir 130,000 tempat duduk.

Khususnya untuk laluan pelancong seperti Con Dao dan Phu Quoc, semua syarikat penerbangan telah mencatatkan permintaan yang lebih rendah, sebahagiannya disebabkan oleh bencana alam dan kesan ekonomi baru-baru ini, yang telah mengurangkan bilangan pelancong dari Utara yang pergi ke festival pada awal tahun ini.

Tiket syarikat penerbangan syarikat penerbangan di Vietnam. Foto: Anh Tu

Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, syarikat penerbangan domestik akan melancarkan lebih daripada 5 juta tiket pada majlis ini, di mana Vietnam Airlines akan menyumbang lebih daripada 2.5 juta tiket, Vietjet Air akan membuka jualan awal sebanyak 2.6 juta dan Bamboo Airways juga telah memulakan rancangan yang sama. Bagaimanapun, harga tiket tahun ini lebih tinggi berbanding tempoh sama tahun lalu berikutan kos input yang meningkat dan bekalan pesawat yang terhad.

Agensi itu akan terus memantau dengan teliti tempahan tiket dan perkembangan harga untuk mengarahkan syarikat penerbangan menambah kapasiti apabila perlu, memastikan perkhidmatan yang baik untuk keperluan perjalanan semasa Tahun Baru Imlek 2025. Bagaimanapun, dengan kuasa beli yang rendah sekarang, gambaran pasaran tiket udara Tet tahun ini jelas menggambarkan cabaran ekonomi dan perubahan tingkah laku pengguna rakyat.

Sumber