Mengapakah pelabur berminat dengan projek pusat beli-belah di Hoang Mai?

Aeon Mall secara rasmi memasuki pasaran Vietnam pada tahun 2014 dengan pusat membeli-belah Aeon Mall Celadon Tan Phu (Bandar Ho Chi Minh ). Sehingga kini, kumpulan ini telah berkembang ke 7 pusat di banyak wilayah dan bandar di seluruh negara. Mengikut perancangan, dalam tempoh 2021 - 2030, kumpulan ini akan melabur di 10 pusat membeli-belah besar di Vietnam.

Mengapa Aeon Mall Vietnam menarik diri?

Pada tahun 2019, Aeon Mall Vietnam mencadangkan kepada pemimpin Bandaraya Hanoi untuk melaksanakan projek tempat letak kereta yang digabungkan dengan pusat komersial dua unit yang sama, Syarikat Saham Bersama Vietnam Xuan Nam dan 27-7 Mechanical Manufacturing and General Services Co., Ltd. Berikutan kejayaan dua projek Aeon Mall Long Bien dan Aeon Mall Ha Dong, Aeon Mai Mall dianggap sebagai tempat letak kereta bagi pelabur Ho Dong, Aeon Mai Mall dan projek pasar besar Aeon Mai Giap Bat di Vietnam.

Ramai pelabur antarabangsa berminat dengan projek itu. Foto: TA

Pada 2 Februari 2023, Jawatankuasa Rakyat Hanoi secara rasmi meluluskan perancangan terperinci 1/500 pusat beli-belah dan tempat letak kereta Aeon Mall Hoang Mai Giap Bat. Projek ini mempunyai kawasan perancangan kira-kira 8.03 hektar, di mana kawasan tanah untuk lalu lintas bandar adalah 1.97 hektar; baki keluasan tanah untuk penyelidikan projek ialah 6.06 hektar.

Tujuan projek ini adalah untuk membentuk model pembinaan tempat letak kereta yang menggabungkan fungsi pusat komersial moden, pejabat dan gudang, dengan sambungan segerak dan saintifik serta aplikasi berteknologi tinggi.

Sehubungan itu, tempat letak kereta perlu menggunakan teknologi parkir automatik bagi memastikan ia memenuhi permintaan minimum kira-kira 4,000 tempat letak kereta (kereta dan motosikal) untuk memberi perkhidmatan kepada masyarakat dan pengunjung.

Pada September 2023, struktur pemegang saham rakan kongsi Aeon Mall dalam projek ini berubah dengan ketara apabila Syarikat 27-7 memindahkan 99.98% modal piagamnya kepada Syarikat Saham Bersama Perdagangan dan Perkhidmatan Antarabangsa THISO (THISO). THISO ialah unit ahli THACO dalam ekosistem jutawan Tran Ba ​​​​Duong, yang mengkhusus dalam perniagaan perdagangan dan perkhidmatan mengikut model "Satu destinasi - Banyak utiliti dan perkhidmatan", memenuhi keperluan pelanggan sepenuhnya.

Berikutan orientasi pembangunan THACO, THISO telah membina strategi pengembangan sistem untuk tempoh 2025 - 2027 dengan sejumlah 14 projek utama, 15 pasar raya Emart dan 7 Generasi baharu Thiskyhall Conference - Event Centers akan mula beroperasi di seluruh negara. Pada 2025, THISO akan membuka Thiso Mall yang pertama di Hanoi (kawasan bandar Tasik Barat), dan pada masa yang sama mengembangkan bahagian pasarannya ke bandar satelit Ho Chi Minh City seperti Bien Hoa dan Can Tho.

Sementara itu, Aeon Mall masih berhasrat untuk mengembangkan platform perniagaannya di Vietnam, selepas mempunyai 2 pusat membeli-belah besar di Hanoi. Pada masa ini, sebagai tambahan kepada 7 pusat membeli-belah di Bandaraya Ho Chi Minh, Hanoi, Hai Phong, Binh Duong, Hue dengan jumlah keluasan lantai boleh disewa kira-kira 462,000 meter persegi, gergasi runcit Jepun itu baru sahaja diluluskan oleh wilayah Dong Nai untuk perancangan terperinci 1/500 pusat beli-belah Aeon Mall Bien Hoa dengan keluasan dan pelaburan lebih 12 hektar lebih daripada 0 bilion VND.

Dengan lokasi trafik yang selesa, tanah itu menarik perhatian pelabur besar. Foto: TA

Kelebihan hab trafik

Menurut pakar ekonomi, Kumpulan Aeon Mall kerugian lebih 1.1 bilion yen (bersamaan dengan 188 bilion VND) kerana membatalkan projek pelaburan pusat komersial di daerah Hoang Mai. Tetapi ini tidak menjejaskan strategi pembangunan ekonomi daerah Hoang Mai, yang mempunyai penduduk terbesar di bandar itu. Sebagai pintu masuk selatan bandar, daerah Hoang Mai menikmati banyak kelebihan kerana sambungannya ke hab kereta api berkelajuan tinggi, kereta api nasional, kereta api bandar, lebuh raya Utara-Selatan, Jalan Lingkaran 4, Jalan Lingkaran 5 - Wilayah Ibu Kota...

Ini akan menjadi syarat yang sangat baik untuk daerah Hoang Mai untuk menjadikan kawasan tanah projek sebagai pusat komersial, logistik dan perkhidmatan. Hanoi sedang bersedia untuk melaksanakan beberapa siri projek trafik penting seperti: memperluaskan Lebuhraya Nasional 1A; jalan paksi selatan (wilayah Ha Tay lama); jalan yang menghubungkan Phap Van - Lebuhraya Lingkaran 3 ekspres; Jalan 70... Menurut pelabur strategik, kawasan ekonomi di Selatan Bandaraya berkembang maju, tanpa Aeon, pasti ada pelabur lain.

Sumber: https://kinhtedothi.vn/vi-sao-cac-nha-dau-tu-quan-tam-du-an-tttm-o-hoang-mai.html