Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mengapa bahagian Tan Van di Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh menjadi projek

Báo Xây dựngBáo Xây dựng18/06/2024


Melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan mengenai status pelaksanaan projek komponen 1A bahagian Tan Van - Nhon Trach (fasa 1) Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan berkata sehingga 13 Jun, keseluruhan tapak projek telah menggerakkan 49 pasukan pembinaan dengan jumlah hampir 500 jurutera dan pekerja.

Vì sao dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch chậm tiến độ?- Ảnh 1.

Pembinaan projek Ring Road 3, bahagian Tan Van - Nhon Trach (Foto: Minh Tue).

Output pelaksanaan projek mencapai hampir 56% daripada nilai kontrak, 7.9% di belakang jadual.

"Punca kelewatan adalah disebabkan kekurangan bahan pasir untuk dasar jalan, penyerahan tapak yang perlahan, dan pengerahan pasukan pembinaan, bahan dan peralatan yang perlahan oleh kontraktor," kata unit pengurusan projek.

Untuk butiran lanjut, Lembaga Pengurusan Projek My Thuan berkata bagi organisasi pembinaan, kontraktor perlu menggerakkan 2 pasukan lagi untuk membina tapak jambatan, badan (pier) dan jeti; 2 pasukan untuk memasang dan membina dek jambatan untuk pakej CW1 (Pembinaan jambatan Nhon Trach dan jalan pendekatan).

Pakej CW2 (pembinaan bahagian dari Km5+000 hingga Km10+000 dan dari Km12+600 - Km13+140) juga perlu menggerakkan 2 lagi pasukan pembinaan untuk tapak jambatan, badan (pier) dan jeti untuk persimpangan HLD.

Mengenai kerja pembersihan tapak, menurut unit pengurusan projek, jumlah keluasan yang diperoleh semula untuk pembinaan adalah lebih 87 hektar/540 isi rumah.

Daripada jumlah itu, di Ho Chi Minh City, hampir 38 hektar/72 isi rumah perlu dipulihkan; di wilayah Dong Nai , lebih daripada 49 hektar/468 isi rumah. Jumlah isi rumah yang perlu ditempatkan semula ialah 217 isi rumah.

Sehingga pertengahan Jun, Ho Chi Minh City telah menyerahkan 100% tapak tersebut. Bagaimanapun, dua isi rumah menghalang pembinaan, menuntut pampasan untuk beberapa bidang tanah yang tidak jelas asal usul undang-undang di persimpangan antara Jalan Lingkaran 3 dan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Pada 4 Jun 2024, Jawatankuasa Rakyat Thu Duc City mengeluarkan Notis Kesimpulan mengenai penyerahan tapak, pengambilan tanah secara paksa dan kesukaran projek Ring Road 3. Lembaga Pengurusan Projek My Thuan sedang meneruskan penyelarasan dengan lokaliti untuk mengatur perlindungan pembinaan dan menyelesaikan masalah dengan isi rumah pada Jun 2024.

Bagi wilayah Dong Nai, kawasan yang diserahkan mencecah 432/468 isi rumah dengan keluasan hampir 47 hektar, bersamaan lebih 95%.

“Pada masa ini, pantai Dong Nai pada asasnya jelas, tetapi masih terdapat 4 isi rumah yang masih belum menyerahkan tanah mereka di laluan utama projek.

Pelabur sedang menyelaraskan dengan lokaliti untuk terus menggerakkan orang ramai, menyelesaikan pembayaran, pampasan, merungkai kerja-kerja seni bina dan menyerahkan tanah bersih pada Jun 2024," kata Lembaga Pengurusan Projek My Thuan.

Mengenai penempatan semula kerja-kerja awam, menurut laporan itu, terdapat 7 lokasi di wilayah Dong Nai. Mengikuti prosedur seperti yang ditetapkan, pada 11 Jun, Syarikat Nhon Trach Power memotong kuasa untuk menempatkan semula 4 lokasi infrastruktur teknikal keutamaan di luar kawasan projek dan terus membina lokasi yang tinggal, dengan jadual penyiapan pada Jun 2024.

"Di sebelah Bandaraya Ho Chi Minh, terdapat stesen transformer yang terletak di atas tanah yang telah dibersihkan oleh VEC (di luar koridor keselamatan jalan raya). Thu Duc Electricity dan VEC, VEC.E telah bersetuju dengan pelan penempatan semula. Dijangka pada 20 Jun 2024, unit elektrik akan menyokong gangguan bekalan elektrik untuk melaksanakan pemindahan itu," kata Lembaga Pengurusan Projek My Thuan.

Projek komponen 1A projek pelaburan pembinaan bahagian Tan Van - Nhon Trach (fasa 1) Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh dilaburkan dengan jumlah panjang laluan lebih daripada 8km.

Di mana, panjang laluan melalui Bandar Ho Chi Minh adalah hampir 2km, melalui Dong Nai adalah lebih daripada 6km.

Titik permulaan bersilang dengan Jalan Provinsi 25B (Nhon Trach, Dong Nai). Titik akhir bersilang dengan Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh - Dau Giay.

Laluan itu dilaburkan dengan lebar dasar jalan 20.5-26m, termasuk 4 lorong kenderaan bermotor dan 2 lorong kenderaan bercampur, dengan kelajuan reka bentuk 80km/j.

Projek itu mempunyai jumlah pelaburan hampir 7,000 bilion VND, bermula pada September 2022, dan dijangka siap pada September 2025.



Sumber: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-vanh-dai-3-tphcm-doan-tan-van-nhon-trach-cham-tien-do-192240618183621532.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

G-Dragon meledak dengan penonton semasa persembahannya di Vietnam
Peminat wanita memakai gaun pengantin ke konsert G-Dragon di Hung Yen
Terpesona dengan keindahan kampung Lo Lo Chai pada musim bunga soba
Me Tri padi muda sedang berkobar-kobar, sibuk dengan irama debar alu untuk tanaman baru.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Gambar dekat cicak buaya di Vietnam, hadir sejak zaman dinosaur

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk