Vietnam Airlines dalam perjalanan pembangunan ekonomi hijau

Pesawat baharu Vietnam Airlines.

Vietnam Airlines - sebagai syarikat penerbangan nasional - ialah contoh tipikal peranan perintis, kreatif dan penerajunya dalam fasa pembangunan baharu, di mana pendigitalan dan pertumbuhan hijau menjadi keperluan mendesak.

Teras kepada mewujudkan industri penerbangan moden dan bersepadu

Vietnam Airlines - dahulunya Rejimen Tentera Udara Pengangkutan ke-919, ditubuhkan pada tahun 1959 - unit tentera udara pengangkutan pertama Tentera Rakyat Vietnam. Melalui tempoh perang dan keamanan , pasukan ini telah melakukan beribu-ribu penerbangan mengangkut senjata, peralatan, dan tentera ke medan perang, berkhidmat dalam pertempuran, ambulans, peninjauan, bekalan, dan pengangkutan ketenteraan, memberikan sumbangan penting kepada tujuan pembebasan negara dan pertahanan Tanah Air.

Selepas penyatuan semula negara, unit itu terus menjalankan tugas melayani ekonomi negara, memulihkan trafik udara, mengangkut barang dan penumpang, menyumbang kepada wilayah penghubung, terutamanya kawasan pergunungan dan pulau terpencil. Ini adalah asas untuk pembentukan dan pembangunan Vietnam Airlines hari ini - perjalanan ketabahan, ketabahan dan keterikatan yang mendalam terhadap nasib negara.

Sejak penubuhannya pada 1995, Vietnam Airlines terus berkembang menjadi salah satu tonggak penting ekonomi negara. Dengan rangkaian penerbangan meliputi semua 3 wilayah negara dan menjangkau berpuluh-puluh destinasi antarabangsa, syarikat penerbangan itu telah menyumbang sejumlah besar kira-kira 68,000 bilion VND kepada bajet negeri dalam hampir 30 tahun dan menggalakkan perdagangan, pelancongan, pelaburan dan integrasi yang mendalam.

Khususnya, Vietnam Airlines juga merupakan unit yang kerap menjalankan tugas politik dan sosial yang penting seperti mengangkut pemimpin berpangkat tinggi, menyokong pertahanan negara, dan menjalankan penerbangan menyelamat rakyat dalam situasi kecemasan. Ini adalah tanggungjawab yang hanya boleh dilaksanakan oleh perusahaan milik kerajaan yang mempunyai kapasiti dan prestij yang mencukupi.

Bersama Vietnam Airlines, Vietnam Airports Corporation (ACV) - unit yang menguruskan 22 lapangan terbang awam memainkan peranan penting dalam menghubungkan wilayah dan melengkapkan infrastruktur strategik. Pelaksanaan projek-projek utama seperti pembesaran Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai dan Tan Son Nhat atau pembinaan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh adalah asas untuk Vietnam menyasarkan matlamat untuk memiliki 33 lapangan terbang menjelang 2050, memastikan 97% penduduk berada dalam radius 100 km dari lapangan terbang.

Atas asas itu, Vietnam Airlines secara beransur-ansur merealisasikan strategi penyepaduan serantau dan antarabangsanya, meningkat untuk menjadi hab penerbangan berskala Asia. Menyertai pakatan syarikat penerbangan global SkyTeam, kerjasama strategik dengan syarikat penerbangan utama seperti ANA (Jepun), mengembangkan penerbangan terus ke AS, Eropah dan menyelidik akses ke Afrika dan Amerika Selatan - semuanya menunjukkan usaha global sebuah perusahaan dengan misi nasional.

Vietnam Airlines - sebagai syarikat penerbangan nasional - bukan sahaja simbol industri penerbangan Vietnam, tetapi juga tenaga teras yang menyumbang kepada pembangunan ekonomi, pemodenan infrastruktur, transformasi digital dan pertumbuhan hijau. Dalam era baharu, apabila Vietnam menyasarkan untuk menjadi pusat sambungan serantau dan global, perniagaan seperti Vietnam Airlines ialah "burung terkemuka", membantu negara itu berlepas dengan lebih kukuh dan mampan berbanding sebelum ini.

Bersama dengan penyepaduan, Vietnam Airlines juga merupakan perintis dalam inovasi pengurusan mengikut piawaian antarabangsa. Pemerataan dan menarik rakan kongsi strategik bukan sahaja meningkatkan sumber tetapi juga membuka jalan untuk menerapkan model pengurusan moden, meningkatkan kecekapan dan daya saing dalam industri tertentu dengan piawaian yang ketat seperti penerbangan.

Sebagai sebuah perusahaan milik negara yang memainkan peranan penting dalam industri penerbangan, Vietnam Airlines adalah kuasa teras dalam mewujudkan industri penerbangan yang moden, bersepadu dan dibangunkan secara mampan.

Bercakap di bengkel saintifik "Peranan perusahaan milik negara dalam sektor utama ekonomi - Perspektif dari industri penerbangan", Timbalan Ketua Pengarah Vietnam Airlines Dang Anh Tuan menekankan: "Vietnam Airlines sangat menyedari peranannya sebagai "lokomotif", "burung terkemuka" dalam ekosistem penerbangan dan ini bukan sahaja tanggungjawab, komitmen penumpang dan negara terhadap Vietnam pada masa hadapan. industri penerbangan”.

Merintis transformasi digital dan pembangunan mampan untuk masa depan yang hijau

Transformasi digital merupakan keperluan yang tidak dapat dielakkan dalam konteks baharu dan Vietnam Airlines menerajui proses ini dengan matlamat untuk menjadi "syarikat penerbangan digital".

Pada acara Hari Transformasi Digital 2024, Ketua Pengarah Le Hong Ha menegaskan: "Transformasi digital adalah tugas penting bagi Vietnam Airlines untuk meningkatkan kedudukannya dan mengoptimumkan operasinya". Sehingga kini, Vietnam Airlines telah secara beransur-ansur melaksanakan strategi transformasi digital dengan visi jangka panjang, bertujuan untuk bukan sahaja meningkatkan kecekapan operasi dalaman tetapi juga membawa pelanggan pengalaman yang luar biasa dalam setiap perjalanan. Syarikat penerbangan itu telah mengenal pasti tiga tonggak utama termasuk teknologi digital, data digital dan budaya digital, sebagai asas bagi pemodenan menyeluruh sistem pengurusan dan operasi.

Daripada aplikasi kecerdasan buatan (AI), pengkomputeran awan, daftar masuk automatik, e-dompet, hingga pas masuk elektronik,... Vietnam Airlines bukan sahaja memendekkan masa perkhidmatan tetapi juga memastikan keselamatan, penjimatan dan kemesraan penumpang. Berkat usaha ini, syarikat penerbangan itu telah mendapat kedudukan 4 bintang oleh Skytrax dan diiktiraf oleh APEX sebagai "syarikat penerbangan antarabangsa 5 bintang" - satu bukti peningkatan berterusannya.

Dalam bidang pembangunan mampan, Vietnam Airlines secara beransur-ansur membina imej "syarikat penerbangan hijau". Syarikat penerbangan itu telah melabur dalam armada baharu dengan pesawat jimat bahan api seperti Boeing 787, Airbus A350 dan A321neo, dan melaksanakan banyak inisiatif alam sekitar seperti mengurangkan sisa plastik, mengoptimumkan muatan, laluan penerbangan dan menguji bahan api penerbangan mampan (SAF).

Menurut pelan hala tuju global, SAF akan menyumbang kira-kira 65-70% bahan api menjelang 2050 untuk mencapai matlamat pelepasan Sifar Bersih. Walaupun kos yang tinggi, Vietnam Airlines masih mempelopori percubaan, menunjukkan peranan kepimpinan dan komitmennya terhadap alam sekitar.

Pada masa yang sama, ACV juga melaksanakan penyelesaian untuk "menghijaukan" lapangan terbang seperti memasang tenaga solar, menggunakan kenderaan elektrik, membina terminal mengikut piawaian penjimatan tenaga, dan mengawal sisa dan air dengan berkesan. Langkah-langkah ini bukan sahaja membantu menjimatkan kos operasi, tetapi juga menyumbang kepada merealisasikan strategi nasional mengenai pertumbuhan hijau.

Walau bagaimanapun, untuk melaksanakan transformasi digital dan pembangunan hijau dengan berkesan, sumber manusia memainkan peranan penting. Perusahaan milik negara perlu memberi tumpuan kepada latihan dan menarik kakitangan berteknologi tinggi, membina budaya inovasi dan mengatasi ketakutan terhadap perubahan. Pada masa yang sama, sokongan daripada institusi dan dasar seperti insentif cukai untuk biofuel, kredit karbon atau piawaian pelepasan akan mewujudkan lebih banyak motivasi untuk perniagaan membangun secara mampan.

Menurut Profesor Madya, Dr. Vu Van Phuc, bekas Ketua Pengarang Majalah Komunis, Vietnam Airlines mesti melabur dalam membangunkan infrastruktur moden; membina pasukan kakitangan yang berkelayakan, bersemangat, bersemangat; memberi tumpuan kepada meningkatkan perkhidmatan yang mesra, mesra dan sopan; menaik taraf pasukan pegawai, penjawat awam dan kakitangan awam untuk memenuhi keperluan, meningkatkan kemahiran bahasa asing, profesional, budaya dan undang-undang, dan mempunyai tingkah laku yang mesra dan lembut untuk "Go along, keep up, and surpass".

TUAN NGOC

Sumber: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-trong-hanh-trinh-phat-trien-kinh-te-xanh-post916558.html