Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VIMC pulih dengan kukuh, menetapkan sasaran hasil lebih daripada 20,000 bilion VND

(Chinhphu.vn) - Pada 2025, Vietnam National Shipping Lines (VIMC) menetapkan sasaran hasil disatukan sebanyak VND20,793 bilion, keuntungan sebelum cukai dijangka mencecah VND3,076 bilion. Pada 9 Julai, Vietnam National Shipping Lines (VIMC) telah mengadakan Mesyuarat Agung Tahunan Pemegang Saham (AGM) 2025.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ09/07/2025


VIMC pulih dengan kukuh, menetapkan sasaran pendapatan lebih daripada 20,000 bilion VND - Foto 1.

Adegan Mesyuarat Agung Tahunan 2025 Pemegang Saham Talian Perkapalan Kebangsaan Vietnam

2020–2025: Daripada krisis kepada pelaburan semula strategik

Bercakap di kongres itu, Encik Nguyen Canh Tinh - Ketua Pengarah VIMC berkata pada tahun 2024, dalam konteks ekonomi dunia yang terus menghadapi banyak cabaran pasca pandemik, VIMC telah berusaha untuk memulihkan pertumbuhan dan melebihi sasaran pengeluaran dan perniagaan. Secara khususnya, syarikat induk VIMC mencapai hasil sebanyak VND 3,155 bilion (131% daripada pelan) dan keuntungan sebelum cukai sebanyak VND 1,353 bilion (bersamaan dengan 145% daripada pelan).

Keputusan gabungan keseluruhan Perbadanan juga sangat mengagumkan: hasil VND 19,235 bilion (143% daripada rancangan) dan keuntungan sebelum cukai sebanyak VND 3,153 bilion (bersamaan dengan 115% pelan dan kecekapan pengurusan dan operasi VIMC pada tahun lalu.

VIMC pulih dengan kukuh, menetapkan sasaran pendapatan lebih daripada 20,000 bilion VND - Foto 2.

Encik Nguyen Canh Tinh - Ketua Pengarah Talian Perkapalan Kebangsaan Vietnam bercakap di kongres itu. Foto: VGP/Thanh Huyen

Sorotan besar tahun ini ialah VIMC memadamkan semua kerugian terkumpul menjelang akhir 2023 dan membayar dividen buat kali pertama selepas tempoh penstrukturan semula yang panjang. Ini merupakan titik perubahan yang penting, menandakan pemulihan kukuh dan kestabilan kewangan perusahaan.

Lembaga Pengarah telah mengenal pasti kesukaran secara proaktif, mengikut rapat resolusi Mesyuarat Agung Pemegang Saham, membangunkan pelan tindakan tahunan dan mengarahkan pelaksanaannya dengan tegas. Terima kasih kepada itu, VIMC bukan sahaja telah menstabilkan operasinya tetapi juga melebihi rancangannya tahun demi tahun.

Pelaburan mendalam – Pembangunan mampan – Transformasi digital yang komprehensif

Tempoh 2025 - 2030 dikenal pasti sebagai titik perubahan strategik seterusnya dengan wawasan jangka panjang, mengikuti strategi pembangunan industri untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2035, sambil mengemas kini secara fleksibel mengikut arah aliran pasaran.

Pada 2025, sebagai tahun peralihan antara dua fasa strategik, VIMC menyasarkan untuk menyelesaikan sekurang-kurangnya 100% daripada sasaran yang dirancang. Untuk merealisasikan matlamat, VIMC memfokuskan pada pelaksanaan serentak 4 kumpulan penyelesaian utama.

Pertama, tingkatkan hasil dan keuntungan atas asas teras: Memperluas kawasan seperti eksploitasi pelabuhan kontena, pengangkutan kargo pukal, pengangkutan produk pertanian, besi dan keluli..., mengambil kesempatan daripada infrastruktur dan armada sedia ada. Optimumkan eksploitasi - kawal kos

Kedua, meningkatkan produktiviti pelabuhan, memendekkan masa pusing balik kapal, meningkatkan kecekapan pengendalian kontena dan mengawal kos armada.

Ketiga, melabur dalam membangunkan kapasiti baharu: Teruskan menaik taraf infrastruktur, membeli kapal kontena baharu, kapal pengangkut pukal dan kapal tangki minyak selaras dengan aliran pasaran, memastikan kecekapan pelaburan.

Keempat, menggalakkan pembangunan mampan dan transformasi digital: Memperkukuh disiplin operasi, menambah baik proses, membina ekosistem logistik pintar dan meningkatkan daya saing. Tindakan ini akan meletakkan asas untuk VIMC membuat kejayaan dalam dekad akan datang, memainkan peranan utama dalam sektor perkhidmatan maritim dan logistik Vietnam.

Thanh Huyen

Sumber: https://baochinhphu.vn/vimc-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-20000-ty-dong-102250709112642539.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk