Ramai orang merancang percutian mereka selepas mendengar berita bahawa bahagian Lebuhraya Utara-Selatan melalui Thanh Hoa dan Nghe An akan dibuka kepada lalu lintas esok (1 September).
Bagaimanapun, di forum, ramai orang menyuarakan kebimbangan mengenai kesesakan lalu lintas dan kesesakan lalu lintas berikutan fakta bahawa sesetengah perniagaan mempunyai kenderaan mereka membentang kain rentang untuk menghalang jalan di Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son (bahagian melalui Thanh Hoa). Sebabnya ialah pelabur berhutang wang untuk bahan kepada perniagaan ini.
Pada petang 31 Ogos, bercakap dengan wartawan VietNamNet mengenai isu ini, ketua Lembaga Pengurusan Projek 2 ( Kementerian Pengangkutan ) - pelabur projek Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son berkata: "Lembaga telah menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Thanh Hoa dan daerah Nong Cong untuk menyelesaikan isu itu."
"Kami telah menjelaskan aspek undang-undang kepada perniagaan supaya mereka boleh memindahkan kenderaan mereka secara proaktif dari lebuh raya," kata pemimpin ini.
Justeru, trafik di Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son dijamin lancar. Bersama laluan Nghi Son - Dien Chau yang akan beroperasi sementara mulai esok, 1 September, masa perjalanan dari Hanoi ke Nghe An akan dipendekkan kepada lebih 3 jam berbanding 5 jam seperti sebelum ini.
Kenderaan melebihi 10 tan tidak dibenarkan di lebuh raya.
Mengenai pelan organisasi trafik, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk meluluskan pelan organisasi trafik untuk dua bahagian Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau mengikut prinsip: Lebuh raya hanya menyediakan perkhidmatan kereta, kereta penumpang, lori ≤ 10 tan. Objek yang tidak dibenarkan menyertai lalu lintas di lebuh raya ialah trak > 10 tan, motosikal, motosikal, traktor, motosikal khusus dengan kelajuan ≤ 70km/j, kenderaan asas, pejalan kaki...
Pemandu yang mengambil bahagian dalam lalu lintas di lebuh raya mesti mematuhi peraturan mengenai berat jalan, had saiz dan peraturan keselamatan mengikut undang-undang semasa.
Secara khusus, jangan benarkan kenderaan memasuki kawasan parkir kecemasan dan kawasan tepi jalan; jangan benarkan kenderaan melebihi kelajuan maksimum dan di bawah kelajuan minimum yang ditunjukkan pada papan tanda dan dicat di permukaan jalan.
Apabila menukar lorong di lebuh raya, pemandu mesti memberi isyarat terlebih dahulu dan memastikan keselamatan. Dalam kes kecemasan berhenti atau meletak kenderaan, pemandu mesti mengalihkan kenderaan ke lorong kecemasan, meletakkan tanda amaran dan memaklumkan talian sokongan...
Kenderaan yang layak sepenuhnya untuk lalu lintas jalan raya dibenarkan bergerak di lebuh raya pada kelajuan maksimum 80 km/j dan kelajuan minimum 60 km/j.
Bagaimana untuk menstrim?
Di Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son, terdapat dua persimpangan. Ia adalah persimpangan Van Thien (dalam komune Van Thien, daerah Nong Cong) dan persimpangan Nghi Son - Bai Tranh (di komune Tan Truong, pekan Nghi Son).
Di persimpangan Van Thien, kenderaan yang bergerak sejauh kira-kira 40km akan sampai ke persimpangan Nghi Son - Bai Tranh, yang terletak di komune Tan Truong, pekan Nghi Son.
Di persimpangan Van Thien, kenderaan di Thanh Hoa bergerak ke Lebuhraya 45 (atau kemudiannya akan ada jalan tambahan yang menghubungkan lapangan terbang Nghi Son - Tho Xuan dengan jalan Van Thien - Ben En. Jalan ini sedang dalam pembinaan dan belum siap) untuk memasuki lebuh raya.
Di samping itu, orang ramai dari lebuh raya pergi ke Lebuhraya Nasional 45 melalui jalan perkhidmatan di daerah Nong Cong ke bandar Thanh Hoa atau pergi ke daerah barat wilayah Thanh Hoa: Nhu Thanh, Nhu Xuan.
Di persimpangan Nghi Son - Bai Tranh (penghujung laluan yang menghubungkan lebuh raya Nghi Son - Dien Chau), kenderaan dari lebuh raya yang bergerak ke arah susur keluar Hanoi - Nghe An di dua laluan cawangan dan kemudian menyertai jalan Nghi Son - Bai Tranh untuk pergi ke Zon Ekonomi Nghi Son atau boleh terus ke wilayah Nghe An.
Sumber
Komen (0)