Apa kata Kementerian Pengangkutan mengenai cadangan untuk memperluaskan Lebuhraya Utara?

Menjawab cadangan Delegasi Perhimpunan Kebangsaan wilayah Thanh Hoa untuk memperluaskan Lebuhraya Utara-Selatan dan menambah bilangan lorong untuk memastikan lalu lintas, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa menurut Perancangan Rangkaian Jalan bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050, timur Lebuhraya Utara-Selatan adalah kira-kira 2,063km (seksyen Ho9akm) sepanjang 2,063km. panjang), dengan skala 4-10 lorong (bahagian melalui wilayah Thanh Hoa mempunyai skala 6 lorong), dan proses pelaburan adalah sebelum 2030.

Sebahagian daripada Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45 melalui wilayah Thanh Hoa .

Kementerian Pengangkutan telah melabur di lebuh raya timur Utara-Selatan, berusaha untuk melengkapkan keseluruhan laluan itu menjelang 2025, yang mana bahagian melalui wilayah Thanh Hoa dengan skala berfasa 4 lorong telah disiapkan dan mula beroperasi sejak 2023.

Menegaskan bahawa adalah perlu untuk melabur dalam memperluaskan lebuh raya Utara-Selatan di timur ke skala penuh mengikut perancangan bagi memenuhi keperluan pengangkutan masa depan, Kementerian Pengangkutan berkata ia akan menyelaraskan dengan kementerian dan cawangan berkaitan untuk melaporkan kepada Kerajaan dan Dewan Negara bagi mempertimbangkan untuk melabur dalam melengkapkan keseluruhan laluan mengikut perancangan yang diluluskan pada masa yang sesuai apabila keperluan pengangkutan meningkat dan sumber modal seimbang.

Mengenai cadangan untuk melabur dalam laluan trafik yang menghubungkan ke Lebuhraya Utara-Selatan daripada pengundi di wilayah Thanh Hoa, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa di bahagian timur Lebuhraya Utara-Selatan yang melalui wilayah Thanh Hoa, sebanyak 7 persimpangan lalu lintas telah dilaburkan untuk menghubungkan dengan laluan tempatan dan lebuh raya negara.

Untuk 5 laluan tempatan yang menghubungkan ke timur lebuh raya Utara-Selatan, Jawatankuasa Rakyat Wilayah Thanh Hoa sedang melaksanakan pelaburan dengan jumlah pelaburan kira-kira 8,800 bilion VND, dijangka siap pada 2025.

Bagi 6 lebuh raya negara yang menghubungkan ke lebuh raya Utara-Selatan di timur, 1 laluan telah dilaburkan mengikut perancangan, memastikan keupayaan untuk menyambung dengan paksi menegak, Lebuhraya Nasional 1 dan Zon Ekonomi Nghi Son.

Baki 4 laluan, berikutan rancangan pelaburan awam jangka sederhana Kementerian Pengangkutan bagi tempoh 2021-2025 yang diluluskan oleh Dewan Negara dengan sumber tertumpu terutamanya kepada projek pemanduan penting dan mendesak, tidak dapat mengimbangi peruntukan modal untuk pelaburan. Kementerian Pengangkutan telah mengambil maklum dan akan mengkaji pelaburan pada masa yang sesuai apabila sumber modal seimbang.

"Kementerian Pengangkutan telah menugaskan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk membaiki landasan jalan yang rosak, permukaan jalan, sistem perparitan... lebuh raya negara yang menghubungkan ke Lebuhraya Utara-Selatan di timur wilayah Thanh Hoa dari 2022 untuk membentangkan bajet kira-kira 360 bilion VND, memastikan operasi selamat dan memudahkan perjalanan orang ramai," kata Kementerian Pengangkutan.

Berkenaan cadangan untuk melabur dalam laluan tali pinggang 3 cawangan di Timur Bandar Thanh Hoa, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa laluan ini adalah di bawah pengurusan dan pihak berkuasa pelaburan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Thanh Hoa dan berada dalam senarai projek pelaburan keutamaan dalam perancangan wilayah Thanh Hoa untuk tempoh 2021-2030, dengan visi ke 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri.

Jawatankuasa Rakyat Wilayah Thanh Hoa secara proaktif mengimbangi sumber belanjawan tempatan untuk dilaksanakan mengikut perancangan yang diluluskan. Kementerian Pengangkutan akan menyelaras rapat semasa proses pelaksanaan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-noi-gi-ve-kien-nghi-mo-rong-cao-toc-bac-nam-192240318214012876.htm