Jabatan Jalan Raya bercakap tentang mengalih keluar perkataan "Waranti 10 tahun Son Hai" di lebuh raya

Pihak berkuasa berkata bahawa pemasangan kontraktor Son Hai perkataan "waranti 10 tahun di Jalan Son Hai" pada papan tanda lebuh raya Nghi Son - Dien Chau adalah tidak mengikut undang-undang.

Mengenai perkataan "Jalan Son Hai mempunyai jaminan 10 tahun" pada tanda-tanda lebuh raya Nghi Son - Dien Chau, Encik Le Hong Diep, Ketua Jabatan Pengurusan Organisasi Trafik, Pentadbiran Jalan Vietnam, berkata bahawa Artikel 45 Undang-undang Lalu Lintas Jalan menetapkan bahawa tanda jalan adalah milik kerja-kerja isyarat jalan.

Pihak berkuasa membetulkan teks haram pada papan tanda

Selain itu, Undang-undang Lalu Lintas Jalan juga menetapkan: "Tidak dibenarkan melampirkan pada papan tanda jalan apa-apa kandungan yang tidak berkaitan dengan maksud dan tujuan papan tanda jalan itu."

Oleh itu, pemasangan kontraktor Son Hai perkataan "waranti 10 tahun di jalan Son Hai" pada papan tanda lebuh raya Nghi Son - Dien Chau adalah tidak mengikut undang-undang.

Dalam peraturan teknikal nasional QCVN 41:2019 mengenai papan tanda jalan, tiada peraturan mengenai tempoh jaminan pembinaan atau komitmen tempoh jaminan pembinaan pada papan tanda.

Menurut Encik Diep, Undang-undang Pembinaan dan peraturan undang-undang pembinaan lain juga tidak mempunyai peraturan mengenai keperluan untuk melampirkan tanda komitmen waranti pada kerja pembinaan.

Projek Lebuhraya Nghi Son - Dien Chau dilaksanakan dalam bentuk pelaburan awam. Keputusan No. 44/2024 yang mengawal selia pengurusan, penggunaan dan eksploitasi aset infrastruktur jalan menetapkan: Bagi projek pembinaan yang menggunakan modal negeri, kerja-kerja pembinaan yang telah siap dibentuk dari ibu negeri. Selepas menyiapkan projek pelaburan pembinaan, dokumen harta tanah mesti disediakan dan diserahkan kepada agensi negeri untuk pengurusan hartanah.

"Kenyataan Kontraktor Son Hai bahawa papan tanda di lebuh raya Nghi Son - Dien Chau adalah hak milik syarikat adalah tidak betul," En. Diep menegaskan.

Kawasan Pengurusan Jalan 2 berkata bahawa penyingkiran papan tanda pada pakej pembinaan oleh Son Hai Group Company Limited di Nghi Son - Dien Chau Expressway untuk memadam perkataan "Memasuki Jalan Son Hai, waranti 10 tahun" telah dijalankan di bawah arahan Majlis Pemeriksaan Negeri bagi Penerimaan Pembinaan dan Pentadbiran Jalan Vietnam.

Dalam dokumen reka bentuk projek yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, dokumen penyiapan untuk kategori tanda mempunyai reka bentuk dan kandungan tentang nama jalan, kelajuan maksimum dan minimum, dan tidak mempunyai maklumat jaminan kontraktor.

Pada pertengahan 2024, Majlis Pemeriksaan Negeri bagi Penerimaan Pembinaan memeriksa projek itu dan meminta Lembaga Pengurusan Projek 6 (mewakili pelabur) mengarahkan kontraktor pembinaan membaiki dan menyelesaikan masalah mengikut dokumen reka bentuk.

Bagaimanapun, pihak berkenaan tidak mematuhinya, maka Kawasan Pengurusan Jalan 2 meminta unit pengurusan sentiasa menyelenggara dan membaiki segera papan tanda yang tidak mematuhi dokumen reka bentuk serta mempunyai teks pengiklanan yang tidak menepati piawaian.

Menurut pakar trafik, papan tanda di lebuh raya negara dan lebuh raya mempunyai piawaian dengan fungsi memastikan keselamatan lalu lintas, mengelakkan gangguan atau kekeliruan. Menambah kandungan yang tidak berkaitan pada papan tanda jalan dalam huruf kecil di bawah menyukarkan pemandu untuk membaca, menyebabkan mereka hilang tumpuan semasa memandu.

Projek Lebuhraya Nghi Son - Dien Chau ialah projek pelaburan awam yang dibiayai oleh bajet negeri. Selepas pembinaan selesai, pelabur menerima bayaran, dan kontraktor menyerahkan projek itu kepada negeri. Oleh itu, tidak boleh dikatakan bahawa papan tanda atau barang lain di jalan raya adalah hak milik kontraktor.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm