Sehubungan itu, untuk memastikan kualiti kerja pembinaan dan keselamatan lalu lintas lebuh raya, Kementerian Pengangkutan memerlukan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan Pentadbiran Lebuhraya Vietnam untuk mengukuhkan lagi pemeriksaan dan penyeliaan entiti yang melaksanakan pengurusan penyelenggaraan sistem lebuh raya; segera mengarahkan unit yang berkaitan untuk mengatur pembaikan dan membaiki kerosakan pada kerja-kerja untuk memastikan keadaan operasi normal sistem lebuh raya, dengan mematuhi peraturan.

"Bagi lebuh raya di bawah jaminan, agensi pengurusan mesti segera meminta pelabur projek untuk mengatur pembaikan dan membaiki kerosakan kerja (jika ada) di bawah tanggungjawab jaminan kontraktor, memastikan pematuhan piawaian teknikal," arahan Kementerian Pengangkutan.

Bagi pelabur lebuh raya yang menggunakan dana bajet negara, Kementerian Pengangkutan memerlukan dalam tempoh jaminan pembinaan, pelabur perlu memperkukuhkan lagi pemeriksaan berkala dan mengejut, segera mengesan masalah dan kecacatan yang sedia ada dalam kualiti pembinaan untuk meminta kontraktor membaiki dan membetulkannya mengikut peruntukan kontrak.

untitled 43082.jpg
Bahagian elastik ditarik keluar dari permukaan jalan. Foto: Penyumbang

Sebelum membaiki atau membetulkan, pelabur mesti meluluskan: pembaikan dan penyelesaian penyelesaian yang memastikan pematuhan dengan piawaian teknikal projek; merancang untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan keselamatan buruh di tapak pembinaan.

"Semasa proses pembaikan dan pemulihan, adalah perlu untuk mengatur penyeliaan kualiti pembinaan, penyeliaan keselamatan lalu lintas dan keselamatan buruh di tapak pembinaan," kata penghantaran.

Seperti yang dilaporkan oleh VietNamNet, sambungan pembesaran di Lebuhraya Nasional 45 - Nghi Son melalui daerah Nong Cong ( Thanh Hoa ) tiba-tiba pecah, menyebabkan banyak kereta mengalami tayar pancit.

Khususnya, sekitar jam 5:40 petang. pada 6 Februari, Encik BQĐ. (dari Thai Binh ) sedang memandu kereta dengan plat lesen 17A-45.xxx di Lebuhraya Kebangsaan 45 - Nghi Son ke arah Thanh Hoa - Ninh Binh, apabila sampai Km341+080, bahagian yang melalui komune Trung Chinh, daerah Nong Cong, dia mengalami kemalangan.

Ah D. berkata, ketika itu sambungan pengembangan di lebuh raya itu timbul menyebabkan kedua-dua tayar keretanya meletup. Encik D. melaporkan kejadian itu kepada pengendali jalan raya.

Menurut Encik D., selain tayar keretanya pancit, pada masa yang sama, 3 buah kereta lain juga mengalami masalah serupa.

Difahamkan, sebaik kejadian itu diketahui, Kawasan Pengurusan Jalan II mengarahkan unit VEC O&M menampal sementara jalan dengan batu hancur dicampur simen.

Sambungan pembesaran di Lebuhraya Nasional 45 - bahagian Nghi Son melalui daerah Nong Cong (Thanh Hoa) tiba-tiba pecah, menyebabkan banyak tayar kereta meletup.