Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Masalah pengambilan tanah menyebabkan projek trafik pantai ketinggalan dari jadual

Projek pengangkutan utama di kawasan pantai wilayah Lam Dong, termasuk bahagian jalan pantai DT719B dari Phan Thiet ke Ke Ga, bahagian Hon Lan ke Tan Hai dan jambatan Van Thanh, semuanya ketinggalan dari jadual kerana masalah dalam pembersihan tapak dan kadar pengeluaran yang rendah.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng04/09/2025

gen-h-z6966671204756_7ce44118c9f2c515222bce168006fcd4.jpg
Jalan 719B Phan Thiet - Ke Ga

Terperangkap dalam lombong titanium, jalan pantai lesu

Projek untuk mengubah suai jalan paksi pantai DT719B, bahagian Phan Thiet - Ke Ga, mempunyai panjang 25.61 km, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1,274.3 bilion VND. Sehingga kini, projek itu telah menyiapkan kira-kira 80% daripada volum. Daripada jumlah itu, bahagian dari Lebuhraya Nasional 1A ke Jambatan Suoi Nhum (17.8 km) telah siap dan mula beroperasi. Bagaimanapun, baki 3.88 km laluan yang melalui lombong titanium Tan Quang Cuong Company Limited masih belum diserahkan. Selain itu, projek itu juga menghadapi kesukaran dalam penempatan semula talian kuasa voltan tinggi 110 kV melalui komune Tan Thanh yang berkaitan dengan kawasan tanah beberapa isi rumah.

Mempengerusikan mesyuarat baru-baru ini mengenai kemajuan projek itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai menyatakan rasa tidak puas hatinya dengan kemajuan yang perlahan, walaupun arahan dan desakan berulang kali oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah. Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Tan Quang Cuong Trading Company Limited untuk melengkapkan segera dokumen berkaitan penutupan lombong di kawasan 1 dan 4, dan menyerahkannya kepada Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar sebelum 10 September 2025, untuk menyerahkan tapak tersebut. Bagi kawasan 2 dan 3, unit mesti menumpukan pada eksploitasi, tebus guna tanah dan penutupan lombong untuk menyerahkan tapak, memastikan siap sebelum Februari 2026. Bagi kawasan yang berkaitan dengan talian kuasa voltan tinggi, Jawatankuasa Rakyat komune Tan Thanh akan menyelaraskan dengan Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah untuk melengkapkan segera 2 dokumen yang tinggal pada Oktober 20 dan menyerahkan pampasan pada Oktober 2.

Jangan biarkan modal dan tanah lewat dari jadual

Projek Jalan DT719B, bahagian Hon Lan - Tan Hai, mempunyai jumlah panjang 8.7 km laluan utama dan 1.7 km laluan cawangan, dengan jumlah modal pelaburan lebih daripada 663 bilion VND daripada belanjawan pusat dan wilayah. Sehingga kini, projek itu telah membersihkan lebih daripada 90% tanah (9.3/10.3 km), yang mana komune Tan Thanh telah mencapai 90% dan komune Tan Hai telah mencapai 90.7%. Bagaimanapun, kemajuan pembinaan hanya mencapai kira-kira 32% daripada jumlah kontrak.

Walaupun tapak telah diserahkan kira-kira 90%, memenuhi pelan pembinaan, kapasiti kewangan kontraktor yang terhad menyebabkan kemajuan menjadi lebih perlahan daripada yang diperlukan. Komrad Nguyen Hong Hai mengarahkan: Lembaga Pengurusan Projek Kerja Trafik mesti menukar kaedah pengurusannya, memberi tumpuan kepada menangani masalah sedia ada dan menggesa kontraktor untuk mengatasi kemajuan yang perlahan. Adalah mustahil untuk membiarkan tapak itu tersedia tetapi projek itu masih lewat dari jadual. Lembaga Pengurusan perlu serius belajar daripada pengalaman. Tempatan mesti menyerahkan semua tapak sebelum 30 Oktober. Berkenaan modal, rancangan untuk 2025 adalah lebih daripada 185 bilion VND, tetapi pada masa ini hanya lebih daripada 16 bilion VND telah dikeluarkan, mencecah 8.7%. Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah juga meminta 100% daripada modal yang diperuntukkan untuk tahun 2025 mesti diagihkan. Sementara itu, kemajuan projek Jambatan Van Thanh masih perlahan berbanding arahan Jawatankuasa Rakyat Wilayah, terutamanya disebabkan oleh masalah pembersihan tapak. Pada masa ini terdapat 14 isi rumah yang masih belum menyerahkan tapak kerana masih belum bersetuju dengan harga sokongan dan pelan penempatan semula. Sehingga kini, hanya kira-kira 54% daripada volum kontrak telah disiapkan. Pada 2025, projek itu diperuntukkan lebih daripada 103.6 bilion VND dalam modal tetapi hanya lebih daripada 10.6 bilion VND telah diagihkan, mencecah 10.28%. Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Nguyen Hong Hai meminta Lembaga Pengurusan Projek Kerja Trafik mengarahkan kontraktor untuk menyelaras rapat dengan pihak berkuasa tempatan dan segera menerima tapak sebaik sahaja syarat dipenuhi untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Menurut wakil Jawatankuasa Rakyat Komune Tan Thanh, Komune Tan Hai, Wad Binh Thuan dan Wad Tien Thanh, kedua-dua projek ini masih mempunyai sebilangan isi rumah dan organisasi yang belum bersetuju dengan harga sokongan dan pampasan serta masih belum menyerahkan tapak tersebut. Lokaliti sedang menggerakkan penyerahan tapak. Jika tapak tersebut tidak diserahkan pada penghujung Oktober, pelan untuk penguatkuasaan akan dibangunkan.

Sumber: https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Padang teres yang indah di lembah Luc Hon
Bunga 'kaya' berharga 1 juta VND setiap satu masih popular pada 20 Oktober
Filem Vietnam dan Perjalanan ke Oscar
Orang muda pergi ke Barat Laut untuk mendaftar masuk semasa musim padi yang paling indah tahun ini

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Orang muda pergi ke Barat Laut untuk mendaftar masuk semasa musim padi yang paling indah tahun ini

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk