Mengatasi cabaran pada projek trafik utama

Wilayah Dak Lak sedang melaksanakan dua projek pengangkutan utama, termasuk Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Ho Chi Minh, pintasan Timur Bandar Buon Ma Thuot dan Komponen 3 Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fasa 1.

Baru-baru ini, kementerian dan cawangan pusat telah menyertai wilayah Dak Lak dalam menghapuskan kesukaran dan halangan dalam proses pelaksanaan projek, dengan keazaman dan usaha tertinggi untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Mengikut jadual komited, menjelang akhir Jun 2025, Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Ho Chi Minh , pintasan timur Bandar Buon Ma Thuot, pada asasnya akan melengkapkan laluan utama. Namun, sebelum ini, projek ini mengalami banyak kesukaran dalam pembersihan tapak (GPMB).

Selepas keseluruhan kawasan Kota Buon Ma Thuot diserahkan pada Mei lalu, sehingga kini, di laluan utama, masih terdapat 113 m di daerah Cu M'gar yang belum menyiapkan kerja pembersihan tapak.

Sehingga 3 Jun 2025, walaupun lokaliti telah mengeluarkan keputusan meluluskan pelan pampasan, sokongan dan penempatan semula apabila Negeri menuntut semula tanah untuk 113 m pertama projek ini dengan keluasan tebus guna hampir 1,700 ^m2 daripada 10 isi rumah dan individu, di lokasi ini masih terdapat 3 isi rumah yang tertakluk kepada penempatan semula dan rancangan penempatan semula masih belum diluluskan. mengemukakan pelan untuk kelulusan, baki 2 isi rumah terperangkap dengan prosedur undang-undang berkenaan sijil hak guna tanah).

Kesesakan yang paling sukar di tapak pembinaan jalan pintasan Timur Bandar Buon Ma Thuot, bahagian yang melalui Bandar Buon Ma Thuot, telah diselesaikan.

Bagi pelan 9 isi rumah (tiada penempatan semula), 4 isi rumah telah melengkapkan penilaian dan sedang bersedia untuk kelulusan; 2 isi rumah terperangkap dengan prosedur undang-undang berkenaan sijil hak guna tanah, koridor keselamatan lalu lintas dan 3 isi rumah terperangkap dengan perancangan dalam skop 2 alur tumpahan.

Manakala bahagian projek melalui daerah Krong Pac telah menyerahkan 100% laluan utama, namun sistem perparitan di terusan No 2 di Km13+203.5 masih tersekat dengan kira-kira 120m 2 isi rumah, pelan telah diluluskan pada tahun 2022 dan 2023 tetapi belum ada persetujuan untuk menerima wang untuk penyerahan tapak.

Masalah-masalah di atas masih belum selesai sepenuhnya, menyebabkan risiko projek tidak sampai ke garisan penamat mengikut jadual.

Baru-baru ini, pada sesi kerja dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak, Timbalan Pengarah Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan ( Kementerian Pembinaan ) Nguyen Bach Tung berkata, walaupun kementerian, cawangan, lokaliti dan unit berkaitan telah mencuba yang terbaik untuk mengatasi kesukaran dalam proses pelaksanaan projek, jumlah yang tinggal pada masa ini adalah kira-kira 16%, jadi ini adalah musim hujan yang merugikan. Oleh itu, pelabur perlu aktif menyelaras dengan agensi ramalan hidrometeorologi untuk memahami situasi cuaca untuk mempunyai penyelesaian pembinaan yang sesuai untuk setiap lokasi.

Encik Tung menyatakan bahawa untuk lokasi pembinaan tanah, langkah saliran mesti diambil untuk mempunyai tanah kering dan asas agregat batu hancur mesti digunakan lebih awal. Khususnya, di kawasan di mana lapisan pertama asas plastik dibina, asas mesti kering sepenuhnya sebelum lapisan kedua boleh digunakan untuk mengelakkan penenggelaman dan mengelupas selepas digunakan.

Sehingga kini, kesukaran dan halangan Projek Komponen 3 Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot telah diberi perhatian oleh kementerian pusat, cawangan dan wilayah, dan telah diselesaikan dengan segera untuk mempercepatkan kemajuan. Walau bagaimanapun, pada awal Jun, kemajuan projek adalah 14% di belakang jadual, disebabkan oleh kesukaran dalam sumber bahan dan keadaan cuaca hujan yang berpanjangan yang menghalang kontraktor daripada menjalankan pembinaan.

Encik Dang Tho Dan, Ketua Jabatan Pengurusan Projek Trafik, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik dan Pertanian Pembangunan Luar Bandar wilayah itu, berkata bahawa kesukaran dalam sumber bahan tanah dan batu telah diselesaikan secara asasnya. Bagaimanapun, keadaan cuaca yang tidak mengizinkan, dengan hujan yang berlarutan berhari-hari sejak Mei hingga kini, menyukarkan pelaksanaan asas, barangan permukaan jalan dan sebagainya, malah ada yang hampir mustahil untuk dilaksanakan kerana tiada jaminan kualiti. Walau bagaimanapun, dengan semangat "Hanya bincang, bukan bincang", pelabur dan kontraktor cuba memastikan kemajuan item, membina pelan pelaksanaan apabila cuaca cerah, dan melakukan usaha tertinggi untuk mengimbangi jumlah yang perlahan. Pada masa ini, sepanjang projek itu, kontraktor telah menganjurkan 41 pasukan pembinaan, dengan 462 peralatan, 765 pekerja bekerja serentak di tapak pembinaan.

Pekerja di tapak pembinaan lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Bercakap pada pertemuan dengan Kementerian Pembinaan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Truong Cong Thai berkata bahawa wilayah itu telah menumpukan pada menyelesaikan masalah yang berkaitan dengan pembuangan sisa, sumber bekalan bahan, dan jalan kediaman, mewujudkan keadaan maksimum untuk kontraktor membina, memastikan kemajuan. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengarahkan kontraktor yang mengeksploitasi dan mengangkut bahan-bahan di lombong khas untuk membina siang dan malam, menggantikan jumlah yang tertangguh. Kontraktor utama dan subkontraktor mesti sentiasa menyelaras untuk menyokong pembinaan, kemajuan adalah keperluan wajib, dan tidak boleh ditangguhkan.

Timbalan Menteri Pembinaan Le Anh Tuan amat menghargai kepimpinan mantap pemimpin wilayah Dak Lak dalam projek pengangkutan utama yang dilaksanakan melalui wilayah itu. Pelabur dan kontraktor telah mengikuti perkembangan dengan teliti, pada asasnya memastikan rancangan yang ditetapkan. Bagaimanapun, beban kerja masih agak besar, pelabur dan kontraktor perlu lebih menumpukan perhatian kepada penganjuran pasukan pembinaan di tapak pembinaan. Kementerian Pembinaan akan mengiringi wilayah itu untuk menghapuskan halangan dalam proses pelaksanaan projek.

Mengikut jadual komited, Projek Pelaburan Pembinaan Jalan Ho Chi Minh, pintasan Timur Bandar Buon Ma Thuot akan siap sebelum 30 Jun 2025; Projek Komponen 3 akan siap sebelum 30 Ogos 2025.

Sumber: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202506/vuot-thach-thuc-tren-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-d710aff/