Membina kesedaran di kalangan peserta trafik

Hanya dalam tempoh yang singkat (dari 1 hingga 19 Oktober, di persimpangan Phan Dang Luu - 2 September, terdapat 2 kemalangan jalan raya yang serius, mencederakan ramai orang dan merosakkan banyak kenderaan.

Persimpangan Phan Dang Luu dan 2nd September Street. Foto: GIA MINH

Secara khusus, pada 19 Oktober, kemalangan berlaku antara sebuah kereta dan seorang lelaki warga emas yang menunggang motosikal, menyebabkan lelaki itu cedera parah. Sebelum itu, kemalangan berbilang kenderaan membabitkan lima kenderaan turut berlaku di persimpangan ini.

Berikutan banyak kemalangan, ramai orang menganggap ini sebagai "titik hitam" yang memerlukan berhati-hati apabila mengambil bahagian dalam lalu lintas. Menurut pemerhatian wartawan kami, persimpangan ini mempunyai jumlah kenderaan yang tinggi dan kerap mengalami perlanggaran terutama pada waktu sibuk.

Penduduk tempatan melaporkan pada Ogos dan September sahaja, terdapat sekurang-kurangnya lima kemalangan membabitkan perlanggaran dan kemalangan kenderaan. Terutama yang patut diberi perhatian ialah hakikat bahawa pada Oktober 2025, terdapat dua kemalangan serius yang mengakibatkan berbilang orang mengalami kecederaan parah.

Cik Nguyen Thi Hong, pemilik restoran di sudut persimpangan, berkongsi: "Setiap hari saya melihat orang memandu laju dan memandu lampu merah." Sementara itu, menurut Encik Tran Van Hoang, seorang penduduk di Jalan Phan Dang Luu, hanya seorang yang melintas apabila lampu kuning baru menyala, atau cuba melintas apabila lampu hijau hampir mati, menyebabkan huru-hara bagi keseluruhan aliran trafik ke arah bertentangan…

Oleh itu, mengenal pasti ini sebagai "titik hitam" trafik disebabkan infrastruktur adalah tidak tepat sama sekali. Adalah mudah untuk melihat bahawa majoriti kemalangan di sini berpunca daripada kesedaran dan tingkah laku pengguna jalan raya.

Ramai orang menyalakan lampu merah, menceroboh lorong lain, dan membuat pusingan U secara haram, terutamanya motosikal dan skuter elektrik membelok ke kiri apabila lampu merah. Mengikut peraturan, kenderaan yang membelok ke kiri mesti mengalah kepada kenderaan yang berjalan lurus, tetapi ramai orang cuba melintas sebaik sahaja lampu bertukar hijau, menyebabkan kesesakan lalu lintas.

Pham Minh, seorang pemandu ride-hailing, berkata: "Sesetengah orang memecut laju walaupun ketika lampu merah masih berbaki 4-5 saat. Banyak kereta malah melintas jalan apabila lampu ke arah lain berwarna hijau, memaksa ramai pemandu yang mematuhi undang-undang melencong untuk mengelak mereka."

Ramai orang memahami "tempat panas lalu lintas" hanya sebagai jalan sesak atau laluan yang terdedah kepada kemalangan. Namun begitu, tahap kesedaran lalu lintas yang lemah bagi sesuatu segmen penduduk juga dianggap sebagai "hotspot" yang perlu ditangani dan dihapuskan.

Kesedaran orang ramai apabila mengambil bahagian dalam lalu lintas juga merupakan faktor yang amat penting dalam mengurangkan kemalangan jalan raya dan meningkatkan keselamatan lalu lintas. Penyelesaian teknikal hanya menangani gejala; puncanya kekal kesedaran awam. Jika semua orang berhenti di lampu isyarat, mengekalkan jarak yang selamat, dan mengelakkan memotong secara melulu, kemalangan jalan raya akan berkurangan dengan ketara.

Menurut Lembaga Keselamatan Lalu Lintas Bandar, sebagai tindak balas kepada situasi di atas, pihak berkuasa bandar telah menangani kekurangan, mengecat semula papan tanda lalu lintas, mereka bentuk semula lorong dan memeriksa sistem isyarat lalu lintas di persimpangan untuk memastikan keselamatan pada masa hadapan.

Sumber: https://baodanang.vn/xay-dung-y-thuc-nguoi-tham-gia-giao-thong-3308245.html