Trak '2-in-1' boleh terbang di udara dan berlari di atas tanah

China Model trak terdiri daripada dua modul yang boleh diasingkan atau digabungkan untuk memberikan pengalaman perjalanan yang fleksibel untuk pengguna.

Dua modul udara dan darat bagi trak terbang Pengangkut Pesawat Darat. Foto: Xpeng AeroHT

Syarikat China Xpeng AeroHT melancarkan konsep trak terbang modular yang dipanggil "Pengangkut Pesawat Darat" pada Hari Teknologi Xpeng 2023, Kejuruteraan Menarik dilaporkan pada 31 Oktober. Kenderaan itu adalah reka bentuk dua bahagian yang boleh bertukar dengan lancar antara mod darat dan udara.

Modul bawaan udara membolehkan kenderaan berlepas secara menegak untuk terbang pada ketinggian rendah, manakala modul tanah membantu kenderaan bergerak di darat. Xpeng AeroHT berkata selain kegunaan peribadi, kenderaan itu berpotensi untuk melayani perkhidmatan awam seperti menyelamat kecemasan, memenuhi pelbagai keperluan. Selain trak terbang, Xpeng AeroHT turut mempamerkan reka bentuk untuk supercar terbang elektrik berlepas dan mendarat menegak dengan bingkainya tersembunyi sepenuhnya.

Modul tanah trak terbang mempunyai reka bentuk yang inovatif dengan garisan tajam dan permukaan licin serupa dengan kenderaan penerokaan bulan. Xpeng AeroHT berkongsi bahawa reka bentuk akhir boleh diperhalusi mengikut keperluan dan batasan yang berbeza. Modul tanah trak terbang boleh membawa 4-5 penumpang, dilengkapi dengan sistem elektrik hibrid dengan julat operasi yang luas. Kenderaan ini mempunyai struktur 3 gandar, 6 roda yang membolehkan pacuan semua roda dan stereng roda belakang.

Modul bawaan udara ialah pesawat elektrik yang dilengkapi dengan sistem pendorong elektrik teragih, dengan kedua-dua mod manual dan autonomi. Kokpit dua orang mempunyai pemandangan panoramik 270 darjah. Syarikat itu berkata sistem secara automatik menyelaraskan pemisahan dan gabungan kedua-dua modul, memanjangkan pengalaman perjalanan pengguna dari darat ke udara.

Menurut Xpeng AeroHT, sistem kawalan penerbangan boleh melaraskan algoritmanya dalam milisaat jika pemutar gagal, memastikan kenderaan terus beroperasi dengan selamat. Menggabungkan keupayaan ini dengan nisbah tujahan kepada berat yang lebih besar daripada 2, kenderaan itu boleh terus terbang dengan selamat walaupun 2 daripada 6 rotor gagal, memenuhi piawaian penerbangan awam. Di samping itu, sistem penyelamat berbilang payung terjun baharu syarikat itu berjaya diuji pada ketinggian 50 meter pada bulan Oktober. Peranti ini mempunyai kapasiti beban maksimum satu tan, membuka payung terjunnya pada ketinggian 50 meter, dengan itu mendarat dengan lebih selamat pada kelajuan 5 meter/s.

An Khang (Menurut Kejuruteraan Menarik )

Pautan sumber: https://vnexpress.net/xe-tai-2-trong-1-co-the-bay-tren-khong-va-chay-tren-mat-dat-4671476.html