Mengkaji penyelidikan tentang dasar dan peta jalan untuk mengembangkan 7 lebuh raya

Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan dokumen meminta unit berkaitan menyemak dan menangani kekurangan dalam organisasi trafik di beberapa lebuh raya.

Berdasarkan pendapat Kementerian Keselamatan Awam untuk mengatasi kelemahan yang munasabah dalam organisasi trafik di lebuh raya, Kementerian Pengangkutan menugaskan Jabatan Perancangan dan Pelaburan untuk menyelaras dengan unit berkaitan untuk menyemak dan melaporkan dasar dan pelan hala tuju yang dijangka untuk menaik taraf dan memperluaskan projek lebuh raya: Noi Bai - Lao Cai, Cao Bo - Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, Trung P Thuhan - Viong. - Cam Lam, Hanoi - Thai Nguyen, Cam Lo - La Son.

Mengenai isu-isu yang perlu diselesaikan mengenai organisasi trafik di laluan yang beroperasi dan lebuh raya yang dikendalikan sementara, Kementerian Pengangkutan memerlukan agensi dan unit dalam skop dan tanggungjawab pengurusan mereka untuk menyemak dan menangani masalah organisasi trafik dengan segera mengikut peraturan.

Secara khusus, terdapat 17 lebuh raya yang diminta oleh Kementerian Pengangkutan untuk mengatasi kelemahan dalam organisasi trafik, termasuk: Ho Chi Minh City - Trung Luong, Hanoi - Thai Nguyen, Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Lao Cai, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Phap Van - Cau Haihong, Phap Van - Hanoi P Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan 45, Phan Thiet - Dau Giay, Cam Lo - La Son, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam.

Acara - Menyemak penyelidikan tentang dasar dan peta jalan untuk memperluaskan 7 lebuh raya — Satu bahagian projek Cao Bo - Mai Son - Lebuhraya Negara 45 (Foto: Pham Tung).

Mengenai penyerahan projek lebuh raya yang dieksploitasi sementara ke dalam operasi rasmi, Kementerian Pengangkutan meminta unit dalam skop dan tanggungjawab pengurusan, agensi dan unit mereka untuk segera menyelesaikan prosedur penerimaan, menyelesaikan projek dan menyelaras dengan Pentadbiran Jalan Vietnam untuk menggunakan prosedur penyerahan, menerima dan meletakkan projek itu beroperasi secara rasmi.

Pentadbiran Jalan Raya Vietnam melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan mengenai organisasi penerimaan kerja yang layak untuk dilaksanakan dan digunakan mengikut peruntukan undang-undang pembinaan; sekiranya tidak diterima, nyatakan dengan jelas sebab dan rancangan untuk menerima.

Mengenai pembinaan pusat pengurusan dan operasi lalu lintas, Kementerian Pengangkutan menugaskan Pentadbiran Lebuhraya Vietnam untuk menyemak dan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk melabur dalam pembinaan dan penyiapan pengurusan lalu lintas dan pusat operasi di laluan operasi.

Agensi dan unit di atas hendaklah melaporkan hasil pelaksanaan kepada Kementerian Pengangkutan sebelum 5 November 2023, dengan menyatakan dengan jelas kandungan yang telah dikendalikan mengikut peraturan, kandungan yang belum dikendalikan, dan kandungan yang memerlukan masa untuk dikendalikan.

Sebelum ini, Kementerian Keselamatan Awam menghantar laporan kepada Kementerian Pengangkutan untuk mengkaji semula 11 lebuh raya di seluruh negara yang menghadapi masalah dan risiko keselamatan.

Tujuh lebuh raya dianggap tidak selamat, menurut statistik Kementerian Keselamatan Awam, termasuk: Cao Bo - Mai Son - Lebuhraya Negara 45; Noi Bai - Lao Cai; Trung Luong - My Thuan; Vinh Hao - Phan Thiet; Nha Trang - Cam Lam; Hanoi - Thai Nguyen dan Cam Lo - La Son.

Masalah yang dinyatakan oleh Kementerian Keselamatan Awam termasuk kekurangan jalur tengah dan kekurangan lorong kecemasan. Selain itu, organisasi trafik masih mempunyai banyak kelemahan seperti pagar yang tidak lengkap dan risiko orang dan haiwan memasuki lebuh raya.

Selain itu, lebuh raya Nha Trang - Cam Lam menjana habuk dan asap, menghalang jarak penglihatan akibat eksploitasi dan pembinaan. Sesetengah lebuh raya tidak lagi selamat kerana degradasi dan alur seperti Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, La Son - bahagian Cam Lo.

Berdasarkan hasil semakan, Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan Kementerian Pengangkutan mengatasi kekurangan dan mempunyai pelan hala tuju untuk menaik taraf 7 lebuh raya yang tidak memenuhi piawaian keselamatan; dan mempunyai pelan hala tuju untuk membina pusat pengurusan dan operasi trafik di lebuh raya.

Kementerian Keselamatan Awam juga mencadangkan untuk menyambung sistem kamera pengawasan lebuh raya ke pusat maklumat arahan Jabatan Polis Trafik bagi menyelaras pemantauan dan pengendalian pelanggaran melalui imej .

Sumber