Twee Japanse bedrijven investeren in logistiek en lossen knelpunten op voor Vietnamese landbouwproducten

(Dan Tri) - De Japan-Vietnam Alliantie heeft het Mekong Logistics Hub in Tay Ninh opgericht met als doel om het ASEAN-doorvoercentrum voor koude goederen te worden en Vietnamese landbouwproducten op de wereldwijde exportkaart te zetten.

Er is zojuist officieel een strategische alliantie tot stand gekomen tussen Toan Phat Irradiation Co., Ltd. (TPI), Kawanishi Warehouse Group en MOL Logistics (onderdeel van Mitsui OSK Lines). Hiermee is de basis gelegd voor Mekong Logistics Hub, een geïntegreerd koellogistiek centrum met als doel de gehele toeleveringsketen voor landbouw- en waterproducten in Vietnam te moderniseren.

De officiële ondertekening van deze alliantie vond plaats in Ho Chi Minhstad op de avond van 18 september, slechts enkele dagen na de investeringsbevorderingsconferentie Tay Ninh 2025, waar logistiek werd aangemerkt als een belangrijk gebied en waar in de nabije toekomst het Mekong Logistics Hub zal worden ontwikkeld.

Japanse zakenlieden bezoeken het koelopslagsysteem van Toan Phat (foto: Huong Giang)

Van bestraling naar geïntegreerde logistiek

De heer Vuong Hieu, voorzitter en algemeen directeur van Toan Phat Irradiation Company Limited, zei dat Toan Phat een van de weinige ondernemingen in Vietnam is met een vergunning om te investeren in bestralingsinstallaties voor fruit, landbouwproducten en voedsel. Dit voordeel helpt bedrijven om de afstand te verkorten om te voldoen aan de normen van veeleisende markten zoals de VS, Australië en Nieuw-Zeeland.

Volgens de heer Vuong Hieu zal de samenwerking met Japanse partners een gesloten ecosysteem creëren, van verwerking, verpakking, koelopslag, containerboeking en scheepvaartlijnen tot vertrek- en aankomsthavens over de hele wereld . "Dit zal agrarische exportbedrijven helpen om tijd, transportkosten, opslag, scheepsboeking, enz. aanzienlijk te verminderen."

Tegelijkertijd krijgen Vietnamese goederen, dankzij de wereldwijde schaal van Japanse bedrijven, voorrang bij de planning van transport en het laden en lossen in strategische havens waarmee ze samenwerken. Hierdoor hoeven bedrijven niet langer te kampen met een tekort aan lege containers of te hoge verzendkosten zoals in voorgaande jaren", vertelde de heer Hieu in de marge van het evenement.

Kawanishi Warehouse, een Japans logistiek bedrijf dat al honderd jaar bestaat, beschikt over expertise op het gebied van koelopslag en ervaring met de certificering van twee erkende economische operatoren (AEO) in Japan.

De heer Jiro Kawanishi, president en CEO van Kawanishi Warehouse, zei dat het bedrijf in de afgelopen 100 jaar kantoren heeft geopend op vele belangrijke locaties in het wereldwijde handelsnetwerk, zoals Hongkong, Thailand, Singapore, San Francisco en Jakarta. Het bedrijf heeft ook ervaring in koelopslag sinds 1931.

"De samenwerking met Toan Phat sluit volledig aan bij de ontwikkelingsoriëntatie en sterke punten van het bedrijf. Het zal de verbinding van Vietnamese goederen met de wereldmarkt versterken en de Mekong Logistics Hub-alliantie wereldwijd toegankelijk maken", aldus de heer Jiro Kawanishi.

Werknemers aan het werk in de Toan Phat-bestralingsfabriek in Tay Ninh (Foto: Huong Giang)

Het wegnemen van knelpunten voor de export van landbouwproducten

De heer Osamu Sakurada, voorzitter en algemeen directeur van MOL Logistics, zei dat MOL Logistics lid is van Mitsui OSK Lines, dat momenteel 138 kantoren in 26 landen heeft. MOL zal het systeem van Toan Phat verbinden met het wereldwijde transportnetwerk, gebruikmakend van de sterke punten van de zeehavens waarmee de groep samenwerkt, zoals TCIT (Cai Mep) en HICT ( Hai Phong ).

“Door de Vietnamese bestralings- en koelopslagketen te verbinden met het wereldwijde koelopslagsysteem, wordt de gehele logistieke infrastructuur gemoderniseerd. Dit zorgt voor gemoedsrust en optimale servicekwaliteit voor klanten in Vietnam en internationaal.”

Volgens het Ministerie van Industrie en Handel beslaat de Mekongdelta momenteel ongeveer 50% van de koelopslagcapaciteit van het land. De koellogistiek is echter nog niet optimaal op elkaar afgestemd, wat leidt tot hoge logistieke kosten en een verminderde concurrentiekracht van de agrarische export.

In het kader van Vietnams ambitie om tegen 2025 een exportomzet van 65 miljard dollar te behalen op het gebied van landbouw, bosbouw en visserij, zal Mekong Logistics Hub naar verwachting de langdurige knelpunten in de sector wegnemen. De integratie van bestraling, koelopslag en wereldwijd transport helpt Vietnamese goederen de exportafstand te verkorten, verliezen na de oogst te verminderen, te voldoen aan strenge normen en het merk wereldwijd te versterken.

ASEAN-hub voor de overslag van koude lading

De heer Vuong Hieu vertelde dat het doel van deze samenwerking is om Mekong Logistics Hub tot een belangrijk transitcentrum voor koelgoederen van ASEAN te maken.

Deze fusie- en overnameovereenkomst brengt niet alleen Japans kapitaal naar Vietnam, maar draagt ​​ook technologie, internationale normen en het recht op aansluiting op het wereldwijde logistieke netwerk over.

Gezien de steeds dringender wordende behoefte aan koellogistiek zal de alliantie met Mekong Logistics Hub naar verwachting een strategische impuls geven en de Vietnamese landbouw en aquacultuur een grote stap voorwaarts zetten op weg naar diepgaande integratie met de wereldwijde toeleveringsketen.

Onlangs organiseerde het Ministerie van Industrie en Handel van Ho Chi Minhstad ook een conferentie om meningen van bedrijven en experts te horen. Zo konden oplossingen worden besproken om de logistieke kosten in Ho Chi Minhstad te verlagen. Deze kosten zijn momenteel goed voor 17% van de productiekosten, een last voor bedrijven en vormen een bedreiging voor de concurrentiepositie van Vietnamese goederen.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/2-tap-doan-nhat-ban-dau-tu-vao-logistics-go-nut-that-cho-nong-san-viet-20250919081833290.htm