Ao Sen bundelt krachten om plattelandswegen te openen

Tegenwoordig zijn mensen op de hoofdweg die van de Suoi Dao brug naar de Ao Sen kleuterschool loopt (dorp Ao Sen, gemeente Van Chan) druk bezig met het egaliseren en ophogen van rotsen aan beide kanten van de weg.

Hoewel de weg slechts bijna 200 meter lang is, speelt hij een cruciale rol: hij verbindt Ao Sen met de gemeente Ta Xi Lang en voorziet direct in de reisbehoeften van de inwoners. De verbreding van de weg van 3 naar 6 meter verbetert niet alleen de verkeersinfrastructuur, maar opent ook mogelijkheden voor sociaaleconomische ontwikkeling, wat bijdraagt ​​aan een beter leven voor de dorpelingen.

De dorpelingen van Ao Sen bouwden aan beide kanten sloten om de weg te verbreden.

Wat bewonderenswaardig is, is dat alle fondsen en materialen voor de bouw vrijwillig door de bevolking zijn bijgedragen. Iedereen droeg 100.000 VND bij voor de aankoop van cement, en er werd meer dan 120 m³ aan gesteente gemobiliseerd om aan beide kanten van de weg dijken te bouwen. Veel families waren bereid om land te doneren, bomen te kappen en gewassen te verbouwen om een ​​vlakke ondergrond te creëren. Dankzij de solidariteit verliep de bouw snel, economisch en effectief. Veel mensen namen ook al vroeg proactief deel, niet bang voor zwaar werk, maar hoopten dat de weg snel klaar zou zijn en zo de gemeenschap op een praktische manier van dienst zouden zijn.

De familie van de heer Hoang Van Binh heeft proactief twee longanbomen gekapt om de dorpsweg te verbreden.

Op het land voor het huis van meneer Hoang Van Binh staan ​​twee longanbomen van bijna 50 jaar oud, die jaarlijks een inkomen van VND 5-6 miljoen opleveren. Toen het dorp echter een plan lanceerde om de weg te verbreden, aarzelde hij niet om beide bomen te kappen en bijna 30 vierkante meter grond te doneren.

"Brede wegen zorgen ervoor dat kinderen veilig naar school kunnen en mensen goederen gemakkelijker kunnen vervoeren. Het is een verlies op korte termijn, maar een voordeel op lange termijn, dus ik steun het graag", aldus de heer Binh.

Mensen sloegen de handen ineen om beton op de wegberm te storten.

Naast de hoofdweg legt Ao Sen ook een nieuwe, 800 meter lange interne weg aan voor de productie. Het gehele wegoppervlak is bebouwd, maar niemand heeft de voor- en nadelen in kaart gebracht. Voor hen is de aanleg van een weg een investering.

De heer Ha Van Diem, die 100 vierkante meter rijstveld doneerde, deelde mee: "Als er een interne weg is, kunnen tractoren en driewielers de velden op, waardoor de oogst sneller verloopt, er minder arbeid nodig is en de controle over het seizoen wordt overgenomen. Het dorp heeft nog steeds meer land nodig, en mijn familie is bereid om te blijven doneren."

De komende tijd worden de binnenwegen in het dorp verbreed naar 3m.

Zulke eenvoudige maar verantwoorde verhalen hebben bijgedragen aan een nieuwe look voor het dorp Ao Sen, waar gemeenschapszin en delen altijd voorop staan. Achter die consensus schuilt het resultaat van systematisch, aanhoudend en transparant massamobilisatiewerk, uitgevoerd door de partijcel van het dorp, het Front Work Committee en massaorganisaties.

Elke route wordt in openbare vergaderingen besproken, inclusief de kosten, de kosten en welke delen van invloed zijn op het land van welke huishoudens. Wanneer mensen weten, erover praten, doen en controleren, verloopt alles soepel. Het waardevolle is dat mensen de voordelen duidelijk begrijpen, zodat niemand de voor- en nadelen inschat.

De heer Ha Van Nghia - Hoofd van het dorp Ao Sen

Tijdens het bouwproces was er directe deelname van de dorpelingen.

Die transparantie heeft een sterk vertrouwen in de gemeenschap opgebouwd. In Ao Sen is er geen grens meer tussen de campagnevoerder en de campagnevoerder; iedereen deelt de overtuiging dat wegenbouw in het algemeen belang is, voor toekomstige generaties. Veel huishoudens hebben proactief voorgesteld om meer wegen door hun land te laten lopen en zijn bereid om grond te doneren aan het dorp.

Dat we vandaag de dag zulke mooie en schone wegen hebben, is te danken aan de eensgezindheid van de dorpelingen.

Het dorp Ao Sen telt momenteel meer dan 200 huishoudens met meer dan 930 inwoners en beheert ongeveer 15 km aan wegen tussen de gehuchten. In 2012 waren de meeste wegen nog onverhard, modderig in het regenseizoen en stoffig in het droge seizoen, wat reizen en het vervoer van landbouwproducten zeer moeilijk maakte. Onder het motto "Als de staat het niet doet, doet het volk het; als de staat het steunt, zal het volk het harder proberen", is de beweging voor wegenbouw echter krachtig ingezet. Sindsdien is er in het dorp elk jaar een weg aangelegd of verbeterd van 800 meter naar 1 km. Momenteel is slechts bijna 1 km onverhard vanwege de geringe bevolkingsdichtheid.

Het Ao Sen-volk slaat de handen ineen om de weg te verbreden.

De heldere planning, de specifieke routekaart en de snelle consensusvorming tonen Ao Sens mentaliteit van duurzame ontwikkeling. Mensen maken geen onderscheid tussen de weg voor hun huis of die voor die van anderen, waardoor families jaarlijks unaniem VND 100.000 per persoon bijdragen aan het dorp om de weg te openen. "Wij zijn er voor iedereen, iedereen is er voor ons. Als er een weg is, profiteert iedereen", aldus de heer Hoang Van Nho, een inwoner van het dorp Ao Sen.

Hoofd van het Ao Sen-dorp Ha Van Nghia.

Volgens dorpshoofd Ha Van Nghia van Ao Sen is het dorp van plan om de komende tijd door te gaan met het storten van beton op de resterende wegen en meer drie meter brede binnenwegen aan te leggen ten behoeve van de landbouw . ​​Dit is ook een dringende behoefte van de bevolking nu er steeds meer gemotoriseerd wordt.

"Dankzij wegen, tractoren en driewielers die de velden kunnen bereiken, besparen mensen moeite en zijn ze proactief in elke productiefase", aldus de heer Nghia.

Gemakkelijk vervoer heeft een sterke verandering teweeggebracht in het economische en sociale leven van Ao Sen. Het gemakkelijkere vervoer van landbouwproducten helpt mensen kosten te besparen, de productie uit te breiden en de waarde van goederen te verhogen. Veel huishoudens hebben moedig geïnvesteerd in machines en nieuwe technieken toegepast om de productiviteit te verhogen. Ook het spirituele leven van de mensen is aanzienlijk veranderd: het landschap is schoon en mooi, de omgeving is fris en kinderen gaan veilig naar school. Het hele dorp telt nu slechts 1 arm huishouden en 1 bijna-arm huishouden vanwege ziekte; meer dan 70% van de huishoudens heeft de status van welgesteld en rijk bereikt.

Tegenwoordig zijn de meeste verkeerswegen in het dorp van beton, schoon en mooi.

Terugkijkend op de tien jaar sinds de beweging voor plattelandsverkeersbeton van start ging, heeft het dorp Ao Sen zich dag na dag "veranderd". Van modderige wegen beschikt Ao Sen nu over een solide, schoon verkeerssysteem dat effectief bijdraagt ​​aan de productie en het leven. Deze verandering is niet alleen te danken aan het juiste beleid, maar ook aan de solidariteit en consensus van iedereen. De rechte, schone wegen vormen vandaag de dag de solide basis voor de duurzame ontwikkeling van het dorp in de komende jaren.

Bron: https://baolaocai.vn/ao-sen-chung-suc-mo-duong-giao-thong-nong-thon-post887336.html