Tijdens de feestdagen blijven we op de bouwplaats en concentreren we ons op de aanleg van 37 km snelweg door Hau Giang

Versnel vanaf het begin

Op 2 september om 12.00 uur waren tientallen arbeiders op de bouwplaats van de Xang Lai Hieu-brug, onderdeel van pakket 2 van het snelwegproject Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , volop in de weer. Ze waren druk bezig met het vervaardigen van stalen mallen voor het storten van beton voor de pijlers van de brug.

Tijdens de lange vakantie wil iedereen bij zijn familie zijn. De voortgang van het project is echter urgent, dus moedigen de arbeiders elkaar aan om dag en nacht op de bouwplaats te blijven werken.

De werknemers van pakket 2 zijn druk bezig met hun werk.

De snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang heeft een totale lengte van meer dan 188 km en loopt door vier provincies en steden: An Giang, Can Tho, Hau Giang en Soc Trang. De totale investering bedraagt ​​meer dan VND 44.691 miljard.

Dit is een van de twee belangrijke snelwegprojecten die in de Mekongdelta worden uitgevoerd. Het project is verdeeld in vier deelprojecten en toegewezen aan An Giang , Can Tho, Hau Giang en Soc Trang, waarbij de plaatsen waar het project doorheen loopt, het onafhankelijk van elkaar zullen uitvoeren.

Projectdeel 3 heeft een lengte van bijna 37 km en het provinciaal volkscomité van Hau Giang heeft het ministerie van Transport van deze provincie aangewezen als investeerder. De totale investering bedraagt ​​ongeveer VND 9,927 miljard.

Het project is gestart in juni 2023 en zal naar verwachting in 2027 worden afgerond. Hoewel de opleveringsdatum nog ver weg is, zijn de aannemers vastbesloten om de voortgang te blijven volgen. Tijdens de vierdaagse nationale feestdag op 2 september is het werkritme op de bouwplaats gehandhaafd.

"Ik heb ook met aannemers aan veel projecten gewerkt. Door de druk op de voortgang is iedereen bereid om achter te blijven om te werken en de voortgang van het project te waarborgen. Als ik tijdens deze vakantie niet terug kan komen, probeer ik later naar huis te komen. Dat is geen probleem", aldus monteur Nguyen Van Hung (woonachtig in de provincie Quang Nam).

Moeilijkheden overwinnen, racen voor vooruitgang

Omdat er geen vakanties of familiebezoeken zijn, blijven de arbeiders op de bouwplaats.

De heer Phan Duong, directeur van de raad van bestuur van pakket nr. 2, onder Trung Nam E&C Construction and Installation Joint Stock Company (Trung Nam E&C), zei dat de bouw van pakket nr. 2 eind november 2023 zal beginnen, 5 maanden later dan pakket nr. 1.

De aannemer heeft 15 bouwteams met ongeveer 60 productieteams ingezet om 16 km aan openbare wegen en 12 bruggen aan te leggen.

Nachtdienst.

Wat de hoofdroute betreft, is Trung Nam E&C bezig met de aanleg van een lengte van bijna 18 km. In afwachting van de afwikkeling van de procedures voor het verlenen van zandmijnen ten behoeve van de aanleg van de hoofdroute door Ben Tre, heeft de aannemer proactief gezocht naar de aankoop van commerciële zandbronnen voor de aanleg van openbare wegen.

Werk tegelijkertijd samen met de lokale overheden om problemen en moeilijkheden bij het vrijmaken van de bouwlocatie en de overdracht van de bouwlocaties aan de aannemers op te lossen.

De voortgang van het pakket bedraagt ​​ongeveer 12%. Het is de bedoeling dat de installatie van de liggers van 12 bruggen op de route en 16 km openbare weg in 2024 is voltooid. Om de gestelde doelen te halen, heeft de aannemer de bouw tijdens de feestdagen ingezet en de werkzaamheden uitgebreid met drie en vier ploegendiensten", aldus de heer Duong.

De heer Dong Van Thanh, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Hau Giang, bracht op 1 september een bezoek aan de bouwvakkers van projectonderdeel 3 en overhandigde hen geschenken.

Volgens de afdeling Transport van de provincie Hau Giang bestaat componentproject 3 uit twee bouwpakketten. Tot nu toe bedraagt ​​de bouwproductie 19,46% van de contractwaarde, een vertraging van 9%.

In bouwpakket nr. 1 zetten aannemers 30 bouwteams in met meer dan 100 productieteams, die tegelijkertijd alle bruggen op de route in gebruik namen, zoals Xa No en viaducten op de nationale snelwegen 61C en 61. Nadat ze steun hadden ontvangen van de provincie An Giang voor zandmijnen, concentreerden de aannemers zich op de aanleg van 5,5 km van de hoofdroute.

De vreugde van werknemers wanneer zij aandacht en aanmoediging krijgen van de lokale overheid.

Om de voortgang van het project te waarborgen, heeft de investeerder de aannemers opdracht gegeven de bouw te plannen tijdens de nationale feestdag op 2 september.

Op 1 september leidde de heer Dong Van Thanh, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Hau Giang, een werkdelegatie om ingenieurs en arbeiders te bezoeken die aan projectonderdeel 3 werkten.
Hier erkende en prees de voorzitter van het provinciaal volkscomité van Hau Giang de inspanningen en verantwoordelijkheden van de aannemers, bouweenheden en toezichthoudende adviseurs. Ook al was het een feestdag, toch bleef iedereen op de bouwplaats om door te werken.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm