Verslag aan de regering over de uitvoering van de bouw van de derde landingsbaan op de luchthaven van Long Thanh

(DN) - Op 12 oktober heeft de Airports Corporation of Vietnam (ACV) een rapport ingediend bij de regering, het ministerie van Financiën en het ministerie van Bouw over de implementatie van de investeringen in de bouw van de derde landingsbaan en fase 2 van het Long Thanh International Airport-project, in overeenstemming met de wettelijke voorschriften.

Aanleg van de tweede landingsbaan op de luchthaven van Long Thanh. Foto: Pham Tung

Eerder, in de Conclusiekennisgeving nr. 416/TB-VPCP (gedateerd 12 augustus 2025) van het Regeringskantoor over de conclusie van de premier over de inspectie van de voortgang van fase 1 van het Long Thanh Airport Project, gaf premier Pham Minh Chinh het Ministerie van Bouw en ACV opdracht om de aanleg van een derde landingsbaan op Long Thanh Airport te bestuderen en voor te stellen.

Overeenkomstig Besluit nr. 1777/QD-TTg (gedateerd 11 november 2020) van de premier, waarin fase 1 van het investeringsproject voor de bouw van de luchthaven Long Thanh is goedgekeurd, zal het project investeren in de bouw van 1 landingsbaan, 1 passagiersterminal en synchrone hulpstukken met een capaciteit van 25 miljoen passagiers en 1,2 miljoen ton vracht per jaar.

Eind maart 2025 keurde de premier de aanpassing van Fase 1 van het Long Thanh Airport Project goed. Dit omvatte de goedkeuring van de aanpassing en de aanleg van een extra landingsbaan in Fase 1 van het project.

Volgens ACV heeft de joint venture de aanleg van landingsbaan nr. 1 (onder pakket nr. 4.6, aanleg van landingsbanen, taxibanen en vliegtuigparkeerplaatsen) momenteel grotendeels afgerond. Op 26 september 2025 verwelkomde de luchthaven van Long Thanh officieel de eerste kalibratievlucht. Nu de kalibratievlucht volgens plan verloopt, markeert dit een belangrijke technische mijlpaal in de planning om het project vóór 19 december 2025 grotendeels af te ronden en in de eerste helft van 2026 operationeel te zijn.

Een vliegtuig nadert landingsbaan 1 van de luchthaven Long Thanh tijdens een kalibratievlucht op 26 september 2025. Foto: Pham Tung

Wat betreft de investering in de aanleg van de tweede landingsbaan (pakket 4.12), is de bouw eind mei 2025 begonnen. Het aannemersconsortium richt zich ook op de bouw om de fundering, de wegfundering en het cementbetonwerk vóór 19 december 2025 grotendeels te voltooien, zodat de voltooiing ervan gelijktijdig met het passagiersterminalproject plaatsvindt en het project in juni 2026 volgens de vereiste planning in gebruik kan worden genomen. Momenteel mobiliseert het aannemersconsortium voor dit pakket meer dan 283 ingenieurs en arbeiders met 127 motoren en materieel voor de bouw. ​​Volgens het plan zal fase 2 van Long Thanh Airport (tegen 2030) drie landingsbanen en twee passagiersterminals hebben, met een totale capaciteit van 50 miljoen passagiers per jaar.

Volgens de resolutie van de Nationale Assemblee over het investeringsbeleid van het Long Thanh Airport Project is de derde landingsbaan 4 km lang en 60 m breed en voldoet daarmee aan de behoeften van Airbus A380-vliegtuigen of gelijkwaardige vliegtuigen. De derde landingsbaan maakt deel uit van de tweede investeringsfase, samen met de tweede passagiersterminal, om een ​​capaciteit van 50 miljoen passagiers en 1,5 miljoen ton vracht per jaar te bereiken. Daarom is het noodzakelijk om snel onderzoek te doen naar en voorstellen te doen voor de aanleg van de derde landingsbaan en de tweede fase van Long Thanh Airport om de investering vóór 2030 te voltooien, in overeenstemming met het goedgekeurde plannings- en investeringsbeleid.

Pham Tung

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bao-cao-chinh-phu-viec-trien-khai-xay-dung-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-e2613f5/