Zorgen voor een gesynchroniseerde verkeersverbinding met de luchthaven van Long Thanh

Volgens het verslag van de vergadering zijn tot nu toe 19 projecten, waaronder wegcomponentprojecten en één luchthavenproject, onder het beheer van de stuurgroep voltooid en in gebruik genomen. Daarmee beschikt het hele land nu over 2476 km aan snelwegen. Het ministerie van Bouw en de gemeenten spannen zich in om de aanleg van 733 km aan snelwegen uit te voeren, met 22 projecten en componentprojecten. Hiervan volgen 16 componentprojecten met een totale lengte van 575 km de voltooiingsplanning in 2025 nauwlettend. 6 projecten met een lengte van 158 km lopen nog steeds achter op schema.

Wat betreft de kerntaken, verzocht de premier om de realisatie van de doelstelling om ten minste 3.000 km aan snelwegen en ongeveer 1.700 km aan kustwegen in gebruik te nemen (overeenkomstig Resolutie 50/NQ-CP van 20 mei 2021). Om dit doel te bereiken, is het noodzakelijk om de bouw te organiseren in de geest van "zon en regen overwinnen, niet verliezen aan storm en wind", "overdag werken is niet voldoende, profiteer van nachtwerk"; "overdag werken, 's nachts werken, werken op extra vrije dagen"... Provincies en steden blijven opletten. Secretarissen en voorzitters van lokale overheden moeten investeerders, aannemers, ingenieurs en arbeiders niet "alleen" op de bouwplaats achterlaten.

Wat het luchthavenproject Long Thanh betreft, vermeldde het verslag van de vergadering dat componentproject 1 (hoofdkantoor van de beheersinstanties) en componentproject 2 (werkzaamheden ten behoeve van vluchtbeheer) worden uitgevoerd volgens de planning voor voltooiing in december 2025. Componentproject 3 (essentiële werkzaamheden) bereikte een totale volumewaarde van 56,5% van de contractwaarde. Passagiersterminalpakket 5.10 bereikte een volumewaarde van circa 61,5%. Pakket 4.8 (intern havenverkeer en technische infrastructuur) loopt echter achter op schema vanwege hevige regenval.

Ter afsluiting van fase 1 van het project Long Thanh International Airport benadrukte de premier de rol en het bijzondere belang van het project. Met nog maar ongeveer twee maanden te gaan in 2025 is het resterende volume zeer groot. De ministeries, afdelingen en bevoegde instanties, met name de Vietnam Airports Corporation (ACV), moeten dringend passende oplossingen vinden om het bouwvolume op de bouwlocatie te verhogen (met als doel om meer dan 20% per maand te bereiken). De kwaliteit en arbeidsveiligheid moeten strikt worden gecontroleerd en de bouw moet op een redelijke en wetenschappelijke manier worden georganiseerd, met name voor componentproject 3 en componentproject 4. Wekelijks rapporteren aan vicepremier Tran Hong Ha.

De premier heeft vicepremier Tran Hong Ha aangesteld om de instanties direct te inspecteren en aan te sporen om problemen snel op te lossen om de voortgang van het project volgende week te versnellen. De snelwegen die verbinding maken met de luchthaven van Long Thanh moeten vóór 19 december 2025 klaar zijn. Het verkeerssysteem dat verbinding maakt met de internationale luchthaven van Long Thanh - Fase 1, moet snel worden voltooid om het project synchroon en effectief te kunnen uitvoeren.

Bron: https://baophapluat.vn/bao-dam-dong-bo-giao-thong-ket-noi-toi-san-bay-long-thanh.html