In de laatste fase van het jaar registreerde de vastgoedmarkt in het zuiden veel positieve signalen die wijzen op een sterke ommekeer in 2024. Naast de opleving van de algemene markt ontving de oostelijke markt ook veel nieuwe informatie over verkeersinfrastructuur, wat een aanzienlijke impact had op de marktontwikkelingen in dit gebied.
Ten eerste is er informatie over het Beltway 2-project van Vo Nguyen Giap Street naar Pham Van Dong Street in Thu Duc City. Dit project is onlangs ingediend bij het Volkscomité van Ho Chi Minhstad voor een haalbaarheidsstudie door het Ministerie van Transport. De bouw van dit project zal naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 van start gaan en in 2027 in gebruik worden genomen. Het project zal zorgen voor een synchrone aansluiting op de routes in het gebied, wat de infrastructuurontwikkeling in het oosten zal bevorderen.
Daarnaast heeft Ho Chi Minhstad besloten te investeren in de modernisering en uitbreiding van To Ngoc Van Street in de oude wijk Thu Duc tot 30 meter. Dit is de centrale straat met de meest bruisende woonwijk, grenzend aan Ringweg 2, die aansluit op Pham Van Dong en Vo Van Ngan Avenue.
De sluiting van Ringweg 2 heeft grote gevolgen voor de vastgoedmarkt.
Daarnaast zal naar verwachting in 2024 het metroproject Ben Thanh - Suoi Tien in gebruik worden genomen. Dit project zal naar verwachting een impuls geven aan de vastgoedmarkt in het algemeen en aan het oosten van Ho Chi Minhstad in het bijzonder. Sindsdien vertonen de vastgoedmarkt, met name de appartementencomplexen in de buurt van verkeersinfrastructuurprojecten, tekenen van prijsstijgingen.
Zo hebben sommige luxe appartementenprojecten in Thu Duc City, langs de metrolijn, tekenen van prijsstijgingen laten zien, ondanks dat dit segment een vrij hoge prijs heeft, zo'n 100-200 miljoen VND/m², een stijging van ongeveer 80-150% ten opzichte van de openingsverkoopperiode. Ook aan de To Ngoc Van Street worden veel vastgoedobjecten geadverteerd tegen prijzen die hoger liggen dan het vorige gemiddelde. Zelfs in kleine steegjes langs deze route worden ze te koop aangeboden voor zo'n 80-100 miljoen VND/m².
De prijs van onroerend goed dat aan metrolijn 1 is gekoppeld, is sterk gestegen vergeleken met de openingsverkoopperiode.
De stijging van de verkoopprijzen in dit stadium is zeer begrijpelijk, aangezien projecten langs de metrolijn al jaren op een hoog niveau liggen en jaar na jaar zelfs hoger liggen. Bovendien zijn veel investeerders, met vertrouwen in de markt en de mentaliteit om te anticiperen op projecten met ontwikkelingspotentieel, op zoek gegaan naar een geschikt beleggingsproduct in het gebied langs Ringweg 2, langs de metrolijn of andere verkeersprojecten in de oostelijke regio.
Bovendien vertoont de verkoopprijs ook tekenen van "opwarming", omdat het beperkte aanbod in dit gebied de afgelopen tijd niet is verbeterd. Uit het marktrapport van Savills voor het derde kwartaal van 2023 blijkt ook dat het woningaanbod in Ho Chi Minhstad in het algemeen en Thu Duc City in het bijzonder nog steeds vrij beperkt is, met name nieuw aanbod uit eerdere, oude projecten.
Het aanbod zal verbeteren in de periode 2024-2026, wanneer veel projecten in dit gebied van start gaan. Volgens sommige prognoses zal de oostelijke markt in deze periode meer dan 50% van het aanbod voor zijn rekening nemen, met ongeveer 45.000 appartementen die op de markt komen.
Bron
Reactie (0)