De provincie Binh Dinh stelde voor om meer kruispunten te openen en te investeren in verbindingswegen met de Noord-Zuid-snelweg om de snelweg effectief te benutten en zo lokale sociaal -economische ontwikkeling te creëren.
Voorstel om meer kruispunten te openen
De Noord-Zuid-snelweg door de provincie Binh Dinh is 118 km lang en omvat drie deelprojecten: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon en Quy Nhon - Chi Thanh. Momenteel richten de aannemers zich op het versnellen van de aanleg van de hoofdroute van het project om de voltooiing ervan, zoals vereist, eind volgend jaar te garanderen. Tegelijkertijd wordt ook de aanleg van kruispunten uitgevoerd.
Kruispunt van de snelweg met nationale snelweg 19 door de wijk Nhon Hoa, de stad An Nhon, Binh Dinh.
Volgens het plan worden bijna alle districten en steden die door de provincie Binh Dinh lopen, ontworpen met kruispunten die aansluiten op nationale snelwegen en provinciale wegen. De afstand tussen de kruispunten bedraagt ongeveer 20-30 km. Het project in Hoai Nhon is 29,3 km lang en omvat een kruispunt in de wijk Hoai Thanh Tay dat aansluit op het lokale verkeerssysteem. Volgens de verslaggever zal dit kruispunt bijdragen aan de aansluiting op Nationale Snelweg 1, tot aan de kustweg door het gebied. De voordelen en het potentieel van de zee rond Hoai Nhon worden hiermee effectief benut.
Volgens de leider van het provinciaal volkscomité van Binh Dinh heeft de gemeente onlangs het ministerie van Transport voorgesteld om de aanpassing en aanvulling van de investering in de bouw van een knooppunt op km 65+600 van het Quang Ngai-Hoai Nhon-onderdeelproject door het gebied Hoai Nhon goed te keuren, teneinde de effectiviteit van investeringen in de Noord-Zuid-snelweg te bevorderen.
De heer Nguyen Tu Cong Hoang, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Binh Dinh, zei dat investeringen in extra knooppunten hier de snelweg door Hoai Nhon Town rechtstreeks zullen verbinden met National Highway 1, de vissershaven van Tam Quan en industriële clusters zoals Hoai Chau, Hoai Phu, Hoai Hai, Tuong Son, Tam Quan en Hoai Huong. Met name de verbinding van het La Vuong-plateau, het westelijke deel van Hoai Nhon en het district An Lao zal een drijvende kracht vormen om Hoai Nhon te laten uitgroeien tot de noordelijke groeipool van de provincie Binh Dinh.
Investeren in verbindingswegen
Volgens het ministerie van Transport van de provincie Binh Dinh stelt de provincie niet alleen voor om te investeren in het kruispunt, maar ook om te investeren in verbindingswegen naar het kruispunt.
In het bijzonder wordt voorgesteld om de investeringsportefeuille uit te breiden met de modernisering en uitbreiding van twee gedeelten van de National Highway 19B en National Highway 19C, die vanuit twee knooppunten aansluiten op National Highway 1, het Becamex VSIP Industrial Park en National Highway 19. Dit moet de efficiëntie van de exploitatie van de Noord-Zuid Expressway bevorderen en tegemoetkomen aan de sociaaleconomische ontwikkelingsbehoeften van de regio. De totale bouwlengte bedraagt ongeveer 15 km, wat overeenkomt met de omvang van een weg van klasse III, met een totale investering van ongeveer VND 320 miljard.
Om de snelweg door Binh Dinh optimaal te kunnen benutten, moet de nationale snelweg 19C worden gemoderniseerd.
In het bijzonder de modernisering en uitbreiding van de Nationale Snelweg 19C, het gedeelte vanaf de kruising bij km 10+600 in het district Tuy Phuoc, met een lengte van ongeveer 10 km, dat de snelweg verbindt met de Nationale Snelweg 1, het industriepark Becamex VSIP Binh Dinh en de Nationale Snelweg 19.
Verbetering en uitbreiding van de nationale snelweg 19B, vanaf de kruising bij km 56+00, die aansluit op de nationale snelweg 19B in het district Tay Son, met een lengte van ongeveer 5 km, die de snelweg verbindt met de luchthaven van Phu Cat en de nationale snelweg 1.
Daarnaast zijn er 3 provinciale wegen die de snelweg verbinden met de Nationale Snelweg 1. Hierin moet worden geïnvesteerd en die door de districten Hoai An, Phu My en Phu Cat lopen.
In het bijzonder de modernisering en uitbreiding van het DT629-traject (Bong Son - An Lao), het gedeelte vanaf de kruising bij Km1+600 (onderdeelproject Hoai Nhon - Quy Nhon) dat aansluit op de provinciale weg DT629 in de gemeente An My (district Hoai An), met een lengte van ongeveer 8 km om aan te sluiten op QL1 en DT638, waarvan de kosten worden geschat op VND 160 miljard.
Binh Dinh stelt voor om meer kruispunten te openen en te investeren in verbindende snelwegen om alle lokale voordelen te benutten.
Het moderniseren en uitbreiden van het DT638-tracé vanaf het knooppunt bij km26+400 in de gemeente My Trinh (district Phu My) naar de verbindingsweg vanuit het westen van de provincie (DT638) en de kustweg (DT639) in het district Phu My, om het aan te sluiten op de Nationale Snelweg 1, ongeveer 2 km verderop. De kosten hiervan worden geraamd op 30 miljard VND.
Verbetering en uitbreiding van de DT634-route, het gedeelte vanaf het knooppunt bij Km45+500 met DT634 in de gemeente Cat Hiep (district Phu Cat), met een lengte van ongeveer 5 km om aan te sluiten op QL1, met een geschatte kostprijs van 90 miljard VND.
Volgens de heer Nguyen Van Hoa, adjunct-directeur van het departement Transport van Binh Dinh, vergt de investering in de verbetering en uitbreiding van provinciale wegen die aansluiten op Nationale Snelweg 1 echter een relatief groot budget en is het vermogen van de gemeente om de begroting sluitend te krijgen niet gegarandeerd. Daarom heeft de gemeente het ministerie van Transport verzocht om financiering te overwegen en te ondersteunen voor de verbetering en uitbreiding van provinciale wegen die aansluiten op Nationale Snelweg 1 vanaf het knooppunt van de snelweg, met een totale lengte van ongeveer 15 km, waarmee aan de geplande omvang wordt voldaan.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-kien-nghi-mo-them-nut-giao-duong-ket-noi-de-phat-huy-hieu-qua-cao-toc-192241121160235166.htm
Reactie (0)