Ministerie van Transport legt uit waarom het de maximumprijs voor vliegtickets nog niet heeft afgeschaft

Het Ministerie van Transport stelde daarom voor om het wetsontwerp over prijzen ongewijzigd te laten: " Passagiersvervoersdiensten op binnenlandse vluchten: Het Ministerie van Transport stelt de maximumprijs vast, de luchtvaartmaatschappij stelt de specifieke prijs vast ".

Het Ministerie van Transport is van mening dat luchtvervoer een van de diensten is die een zeer grote impact heeft op het leven van mensen, en op de productie- en bedrijfsactiviteiten.

Door geen prijsplafonds te reguleren, heeft de staat haar regulerende instrumenten laten varen en bedrijven het alleenrecht gegeven om de serviceprijzen te bepalen. Luchtvaartmaatschappijen kunnen hoge ticketprijzen hanteren, vooral op routes met beperkte concurrentie of tijdens piekperiodes, wat de consumentenrechten aantast.

Bovendien behoren binnenlandse personenvervoersdiensten nog steeds tot de diensten met beperkte marktconcurrentie en zijn zij onderworpen aan de door de staat vastgestelde prijscriteria, zoals voorgeschreven in punt d, lid 1, artikel 21 van het wetsontwerp inzake de prijzen.

Momenteel zijn er slechts 5 luchtvaartmaatschappijen actief op de markt, maar op de binnenlandse luchtvaartmarkt zijn er nog steeds bedrijven met een marktaandeel van meer dan 30%. Daarmee domineren ze de markt.

Op de lange termijn is het ministerie van Transport van mening dat het voorstel om het prijskader voor passagiersvervoersdiensten op binnenlandse routes te schrappen, passend is als de aanbodcapaciteit van het luchtvervoer beter aansluit bij de maatschappelijke vraag, als de luchtvaartmarkt een diverse deelname kent van veel Vietnamese luchtvaartmaatschappijen, als er echte concurrentie ontstaat op het gebied van ticketprijzen, als de servicekwaliteit toeneemt en als passagiers het recht hebben om te kiezen op basis van hun behoeften en mogelijkheden.

"De staat zal de prijzen voor binnenlandse luchtvaartdiensten beheren volgens het zelfregulerende mechanisme van de markt en de verkoopprijzen van luchtvaartmaatschappijen controleren volgens de bepalingen van de Mededingingswet", benadrukte het ministerie van Transport.

Volgens het Ministerie van Transport is er voor de geleidelijke afschaffing van de regelgeving inzake de prijzen van passagiersvervoerdiensten op binnenlandse vluchten een stappenplan nodig. Om het recht van ondernemingen om zelf prijzen vast te stellen te respecteren en te waarborgen, is er snel een wetsontwerp op de prijzen opgesteld. Het gaat hierbij om de overstap van prijskadervoorschriften naar maximumprijsvoorschriften. Op die manier wordt een mechanisme gecreëerd om gezonde concurrentie te stimuleren, de prijzen te verlagen en de belangen van de consument te beschermen.

Het Ministerie van Transport vraagt om meningen over het wijzigen van een aantal artikelen van Circulaire nr. 17/2019 over het prijskader voor passagiersvervoersdiensten op binnenlandse vluchten.
Volgens de conceptcirculaire blijft de prijs voor vervoersdiensten voor vluchten korter dan 500 km gelijk aan die in circulaire 17. Specifiek geldt voor de groep vluchten voor sociaaleconomische ontwikkeling nog steeds een maximumprijs van 1,6 miljoen VND per enkele reis. Andere groepen vluchten korter dan 500 km hebben een maximumprijs van 1,7 miljoen VND per enkele reis.
Voor vluchten van 500 km tot minder dan 850 km bedraagt de maximaal voorgestelde prijs 2,25 miljoen VND per enkele reis. Volgens de huidige regelgeving ligt dit bedrag op 2,2 miljoen VND per ticket.
Voor vluchten van 850 km tot minder dan 1.000 km bedraagt de maximaal voorgestelde prijs 2,89 miljoen VND/ticket. Dat is 100.000 VND hoger dan de huidige regelgeving.
Voor vluchtafstanden van 1.000 km tot minder dan 1.280 km wordt in het nieuwe ontwerp een maximumprijs van VND 3,4 miljoen voorgesteld. Dat is VND 200.000 hoger dan de huidige regelgeving.
Ten slotte wordt een prijs van 4 miljoen VND voorgesteld voor vliegafstanden van 1.280 km of meer. Dit bedrag is 250.000 VND hoger dan de huidige regelgeving.

Thanh Lam

Bruikbaar
Emotie
Creatief
Uniek

Bron