Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Minister van Transport hoopt dat bedrijven blijven investeren in transportinfrastructuur

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/09/2024


Minister van Transport Nguyen Van Thang deelde op 21 september 's ochtends een toespraak op de conferentie van het Regeringscomité dat met bedrijven samenwerkt aan oplossingen om bij te dragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het land. Hij zei dat de Partij en de Staat de laatste tijd een zeer sterk beleid voeren om strategische infrastructuur te voltooien. Dat wil zeggen dat de transportinfrastructuur zich richt op sociaaleconomische ontwikkeling, veiligheid en nationale defensie.

Vanaf het begin van de termijn tot nu toe hebben we volgens de strategische planning alleen al op de drie terreinen weg-, lucht- en waterwegen ongeveer 2 miljoen miljard VND nodig.

Bộ trưởng GTVT mong doanh nghiệp tiếp tục đầu tư vào hạ tầng giao thông- Ảnh 1.

Minister van Transport Nguyen Van Thang vertelde op de conferentie (Foto: VGP).

Sinds 2021 hebben de Nationale Vergadering , de regering en de premier meer dan 100 biljoen VND uitgegeven aan de bouw van grote en zeer grote projecten op alle gebieden, waarbij snelwegen het grootste voordeel zijn.

"We hebben momenteel meer dan 1.000 km aan snelwegen en naar verwachting zullen we in 2025 meer dan 1.000 km aan snelwegen hebben, en in 2030 ongeveer 5.000 km aan snelwegen. Je kunt wel zeggen dat dit een enorme hulpbron is die de Partij en de Staat hebben ingezet voor de ontwikkeling van transportinfrastructuur", benadrukte minister van Transport Nguyen Van Thang.

Er wordt echter verwacht dat de vraag naar transportontwikkeling in 2030 zeer groot zal zijn, exclusief de spoorwegsector en het hogesnelheidslijnproject, die meer dan 2 miljoen miljard VND nodig zullen hebben, terwijl de staatsbegroting naar verwachting meer dan 1 miljoen miljard VND zal bedragen, wat betekent dat meer dan 1 miljoen miljard VND gemobiliseerd zal moeten worden uit gesocialiseerde middelen van ondernemingen.

Als we de hogesnelheidslijn en het standaardwegenproject meerekenen, hebben we ongeveer 3 biljoen VND meer nodig. Alleen al de hogesnelheidslijn heeft meer dan 1,7 biljoen VND nodig.

Daarom is er een grote hoeveelheid gesocialiseerde middelen nodig. De minister van Transport sprak dan ook de hoop uit dat er blijvend geïnvesteerd zal worden in de ontwikkeling van de transportinfrastructuursector.

Wat betreft wegen is de Wegenwet uitgevaardigd en in de nabije toekomst zal het Ministerie van Transport samenwerken met andere ministeries en afdelingen om aanbestedingen uit te voeren voor tolheffing op alle snelwegen waarin de staat heeft geïnvesteerd. Dit is een zeer goede kans voor bedrijven om deel te nemen.

Daarnaast zijn er veel transportprojecten die als BOT uitgevoerd kunnen worden. Het Ministerie van Transport hoopt dat bedrijven zullen blijven investeren in de bouw en zullen deelnemen aan de BOT-vorm.

Om dit te bewerkstelligen zal de overheid in de komende tijd ook over een groot aantal mechanismen en beleidsmaatregelen beschikken en zal zij bij de Nationale Vergadering beleidsmaatregelen indienen om gunstige omstandigheden voor bedrijven te creëren.

Wat betreft spoorwegen, zijn er momenteel, naast hogesnelheidslijnen, veel spoorwegprojecten die vallen onder de normen voor gemengde spoorwegen en stadsspoorwegen. Volgens berekeningen van het Ministerie van Transport zullen spoorwegprojecten alleen al ongeveer 75,6 miljard dollar genereren voor de bouwmarkt en meer dan 34 miljard dollar voor de productiemarkt.

Wat betreft de apparatuur voor de hogesnelheidslijnen van 250 km/u en 350 km/u, is er in principe niet zoveel verschil.

In reactie op het voorstel van de gemeente over de planning van zeehavens zei minister van Transport Nguyen Van Thang dat de premier twee plannen heeft goedgekeurd: een groep zeehavens en een gedetailleerd plan. Het ministerie van Transport werkt momenteel parallel aan deze twee plannen.

Wat betreft de planning van zeehavengroepen, heeft het Ministerie van Transport deze ingediend bij de premier en is de verantwoordelijke vicepremier bijeengekomen om deze inhoud te bespreken en aan te kondigen op 5 september 2024. Naar verwachting zal er in september een volledige planning van zeehavens klaar zijn voor implementatie.



Bron: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-mong-doanh-nghiep-tiep-tuc-dau-tu-vao-ha-tang-giao-thong-192240921210022969.htm

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Boekweitbloemenseizoen, Ha Giang - Tuyen Quang wordt een aantrekkelijke incheckplek
Zonsopgang bekijken op Co To Island
Dwalen tussen de wolken van Dalat
De bloeiende rietvelden in Da Nang trekken zowel de lokale bevolking als toeristen.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Het Vietnamese model Huynh Tu Anh is na de show van Chanel gewild bij internationale modehuizen.

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product