Er zijn nog steeds veel problemen die de voortgang belemmeren en die een definitieve oplossing van de bestaande problemen vereisen.
De twee projecten die volgens het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling achterlopen op schema, zijn: Component Project 1 - investering in de aanleg van Nationale Snelweg 12A, waarbij de stad Ba Don wordt vermeden, en het oostelijke rondwegproject van de stad Dong Ha. Dit zijn projecten die een belangrijke rol spelen bij het versterken van de regionale connectiviteit, het verbeteren van de transportcapaciteit, het verminderen van de belasting van Nationale Snelweg 1 en de routes door stedelijke gebieden; en tegelijkertijd bijdragen aan de voltooiing van het transportinfrastructuursysteem, het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling en het waarborgen van de nationale defensie en veiligheid in de regio Noord-Centraal.
Volgens het Ministerie van Bouw heeft het ministerie onlangs een groot aantal richtlijnen uitgevaardigd om problemen op te lossen en de voortgang van de bouw te versnellen. Uit het laatste rapport van de afdeling Bouw van Quang Tri blijkt echter dat sommige problemen nog niet volledig zijn opgelost.
Wat betreft het Component 1-project van de bypass van Nationale Snelweg 12A, is de gemeente momenteel bezig met de voorbereidingen voor de aanleg van de verhoging van de 500 kV-leiding en het begraven van de 22 kV-leiding. Deze zal naar verwachting vóór 15 december 2025 voltooid zijn. Er zijn echter nog steeds 2 huishoudens bij de kruising van Nguyen Trai Street (Ba Don Ward) en 6 huishoudens bij de kruising van Nationale Snelweg 1 (Quang Trach Commune) die het terrein nog niet hebben overgedragen.
In het Dong Ha City Eastern Bypass Project heeft de gemeente 13,25/13,3 km overgedragen; de resterende 50 m is vastgelopen en heeft betrekking op 2 huishoudens bij de kruising van Nationale Snelweg 1, gemeente Phong Binh (oud).
Het Ministerie van Bouw benadrukte dat de vertraging bij de oplevering van de locatie grote gevolgen heeft voor de bouwplanning en de uitbetaling van het publieke investeringskapitaal. Tegelijkertijd bestaat het risico dat projecten niet in 2025 kunnen worden afgerond, in strijd met de richtlijn van de premier in Officiële Verzending nr. 32/CD-TTg van 5 april 2025 over het versnellen van de uitbetaling van het publieke investeringskapitaal.
Om de voortgang te waarborgen en de efficiëntie van investeringen te bevorderen, heeft het Ministerie van Bouw het Volkscomité van de provincie Quang Tri verzocht de relevante eenheden opdracht te geven om bestaande problemen snel aan te pakken en de benodigde grondsanering uit te voeren. Het Ministerie van Bouw erkende de inspanningen van de regio in het verleden en zei dat het nauw zal blijven samenwerken met de afdeling Bouw van de provincie Quang Tri om problemen in het proces van compensatie, ondersteuning en hervestiging snel op te lossen.
Informatie over twee projecten die versneld worden uitgevoerd
Projectonderdeel 1 - Nationale Snelweg 12A, de Ba Don-bypass, heeft een lengte van 5,76 km en begint in de gemeente Quang Trach met de Nationale Snelweg 1A en eindigt in de wijk Ba Don. De route is ontworpen volgens de normen van een vlakke weg van niveau III, met een wegdek van 12 meter breed en een snelheid van 80 km/u. De initiële totale investering bedraagt bijna VND 419 miljard, later aangepast tot meer dan VND 447 miljard voor alleen de Ba Don-bypass (totaal VND 511 miljard voor het hele project).
Dit is een belangrijke route die de internationale grensovergang Cha Lo verbindt met de havens Hon La en Vung Ang, en zo bijdraagt aan de verkeersveiligheid en de sociaaleconomische ontwikkeling in de regio.
Het oostelijke ringwegproject van de stad Dong Ha, met een lengte van meer dan 17 km, is verdeeld in twee delen. Het Doc Mieu-Nationale Snelweg 9-traject is 13,3 km lang en heeft een totale investering van bijna 400 miljard VND. Het project loopt door het district Gio Linh en de stad Dong Ha. Het project is gefinancierd door het Ministerie van Transport van de provincie Quang Tri (nu het Ministerie van Bouw van de provincie Quang Tri) en uitgevoerd in de periode 2021-2024. De grondruimwerkzaamheden worden uitgevoerd door het Volkscomité van het district Gio Linh (nu de gemeente Gio Linh) en het Volkscomité van de stad Dong Ha (nu de wijk Dong Ha).
De gemeente had zich ten doel gesteld het project eind 2024 af te ronden. Het project moest worden aangesloten op de gedeelten die momenteel in gebruik zijn, waardoor de druk op National Highway 1 afneemt. Vertragingen bij het bouwrijp maken van de locatie zijn echter de belangrijkste reden waarom het project nog niet is afgerond.
Bron: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-quang-tri-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-post926479.html
Reactie (0)