Boeing kampt met grootste stakingsgolf in 16 jaar

Volgens The Guardian maakten Boeing-werknemers in de regio's Seattle (Washington, VS) en Portland (Oregon, VS) de uitslag van de stemming bekend. 94,6% was tegen de voorlopige overeenkomst en 96% steunde de staking. Jon Holden, voorzitter van de vakbond IAM, zei: "Dit is een kwestie van respect, een kwestie van het verleden verwerken en een kwestie van vechten voor onze toekomst."

Boeing-fabrieksarbeiders staan ​​in de rij om te stemmen in Washington (VS) op 12 september 2024

Eerder bereikten Boeing en de International Association of Machinists (IAM), die meer dan 30.000 Boeing-werknemers vertegenwoordigen, op 8 september een voorlopige overeenkomst over een loonsverhoging van 25% en een toezegging om Boeings volgende commerciële jet in de omgeving van Seattle te produceren tijdens de looptijd van 4 jaar van het contract om stakingen te voorkomen.

De eerste staking van de arbeiders sinds 2008 zal op 13 september om middernacht beginnen. De heer Holden gaf niet aan hoe lang de staking zou duren, maar zei dat de vakbond zo snel mogelijk weer aan de onderhandelingstafel zou gaan zitten, maar

Boeing reageerde op het nieuws: "We blijven ons inzetten om de relatie met onze werknemers en vakbonden te herstellen en we zijn bereid om terug te keren naar de onderhandelingstafel om een ​​nieuwe overeenkomst te bereiken." Voorafgaand aan de stemming door de vakbond riep Boeing de werknemers op om de voorlopige overeenkomst te accepteren en een staking te vermijden.

De staking zet de vliegtuigbouwer onder druk om gunstigere voorwaarden te bieden en is een nieuwe tegenslag voor Boeing, dat de kwaliteit wil verbeteren na productieschandalen.

De nieuwe CEO van Boeing, Kelly Ortberg, zei voorafgaand aan de vakbondsstemming dat een staking het algehele herstel van het bedrijf in gevaar zou brengen, het vertrouwen van de klant verder zou ondermijnen en de toekomstperspectieven van het bedrijf zou ondermijnen.

Volgens Reuters zou een langdurige staking niet alleen gevolgen hebben voor de financiële situatie van Boeing, maar ook voor luchtvaartmaatschappijen die afhankelijk zijn van Boeings straalvliegtuigen en voor leveranciers die onderdelen en componenten voor de vliegtuigen van het bedrijf produceren.

De meest recente staking van Boeing-werknemers in 2008 legde de fabriek 52 dagen stil en kostte naar schatting 100 miljoen dollar per dag aan inkomsten.

Bron: https://thanhnien.vn/boeing-hung-chiu-lan-song-dinh-cong-lon-nhat-trong-16-nam-185240913160421654.htm