Boeing CEO Stan Deal biedt zijn excuses aan voor het falen van de deurafdichting van een Alaska Airlines 737 MAX 9 en belooft het te repareren.
"Onze focus op de lange termijn ligt op het verbeteren van de kwaliteit, zodat we het vertrouwen van onze klanten, toezichthouders en het vliegende publiek kunnen terugwinnen", schreef Stan Deal, CEO van Boeing voor commerciële vliegtuigen, op 26 januari in een bericht aan de medewerkers. "Eerlijk gezegd hebben we hen teleurgesteld. Het spijt ons zeer."
Stan Deal, CEO van Boeing Commercial Airplanes, tijdens een persconferentie op de luchthaven Paris-Le Bourget, Frankrijk in juni 2023. Foto: AFP
Deal bood zijn excuses aan drie weken nadat op 5 januari een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 van Alaska Airlines openbrak, waardoor een groot gat ontstond waarin bagage op een hoogte van bijna 5.000 meter terechtkwam. Alle 177 passagiers en bemanningsleden aan boord bleven veilig dankzij de vaardigheden van de piloot.
De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) heeft onmiddellijk verzocht om alle 171 Boeing 737 MAX 9-vliegtuigen in het land tijdelijk te stoppen met vliegen in verband met inspectie en nauwlettend toezicht op de fabrikant Boeing.
Ben Minicucci, CEO van Alaska Airlines, zei op 23 januari dat bij inspecties losse schroeven waren aangetroffen in een aantal Boeing 737 MAX 9-toestellen. "Ik ben niet alleen teleurgesteld, ik ben echt boos", zei Minicucci, die Boeing opriep om "zijn interne kwaliteitsprocedures te verbeteren."
De Amerikaanse Transportation Safety Board (NTSB) onderzoekt het incident en zal naar verwachting volgende week met bevindingen komen.
Alaska Airlines, een grote gebruiker van de 737 MAX 9, begon op 26 januari met het weer in gebruik nemen van de vliegtuigen. United Airlines, dat met 79 vliegtuigen de grootste MAX 9-vloot ter wereld heeft, volgde een dag later.
Analisten zeggen dat het besluit om de MAX 9 aan de grond te houden de luchtvaartmaatschappijen miljoenen dollars kan kosten.
In de weken na het incident met Alaska Airlines nam Boeing verschillende stappen "om de kwaliteitscontrole en -borging te verbeteren", waaronder het toevoegen van nieuwe niveaus van kwaliteitsinspecties voor de getroffen vliegtuigen en het aanstellen van voormalig marine-admiraal Kirkland Donald om toezicht te houden op een onafhankelijk onderzoek naar de veiligheids- en kwaliteitspraktijken van Boeing, aldus Deal.
Deze week hielden de 10.000 Boeing-medewerkers die betrokken zijn bij de productie van de 737 MAX een dag stil om te bespreken hoe de veiligheidsmaatregelen verbeterd konden worden. "Dit is een kwaliteitsbeoordeling op een schaal die we nog nooit eerder hebben gedaan", aldus Deal.
Hij voegde eraan toe dat naast Alaska Airlines en United Airlines, ook Aeromexico en Turkish Airlines de 737 MAX 9 "in de komende dagen" weer in gebruik zullen nemen.
Huyen Le (volgens AFP )
Bronlink






Reactie (0)