Volgens het plan zal British Airways eind 2025 beginnen met de renovatie van haar eerste A380, waarbij de stoelen in de eerste klas worden vervangen, voordat het "nieuwe toestel" in het eerste kwartaal van 2026 zijn eerste vlucht zal maken.
De luxe cabine van de Airbus A380 staat bekend om zijn weelde, lage geluidsniveau en uitzonderlijk ruime gevoel.
Luxe krijgt een nieuwe dimensie aan boord van de superjumbo's van British Airways, nu de Britse luchtvaartmaatschappij een nieuw ontwerp voor haar eersteklas stoelen heeft onthuld. Dit ontwerp zal naar verwachting in 2026 zijn debuut maken op de A380-toestellen.
Het nieuwe ontwerp onthult het steeds veranderende lot van 's werelds grootste passagiersvliegtuig – een type vliegtuig dat veel luchtvaartmaatschappijen een paar jaar geleden definitief wilden uitfaseren vanwege een veranderende luchtvaartmarkt.
Volgens CNN heeft British Airways het nieuwe cabineontwerp onthuld op het hoofdkantoor in Londen.
Extra brede stoel
Het eerste wat toekomstige passagiers van British Airways zal opvallen, zijn de extreem brede stoelen – 36,5 inch (bijna 1 meter) breed en uitklapbaar tot een bed van maximaal 79 inch (2 meter) lang.
Het zal aanvoelen alsof je in een fauteuil of kleine bank zit (hoewel ontworpen voor één passagier, biedt de stoel comfortabel plaats aan twee personen). De nieuwe stoel is aanzienlijk groter dan de huidige eersteklas stoelen in de British Airways A380, met een breedte van 22 inch (meer dan 0,5 meter).
Daarnaast zijn er tal van opbergmogelijkheden beschikbaar – van kledingkasten die groot genoeg zijn voor een kleine koffer tot meerdere interne compartimenten. Bagagevakken boven de stoelen zullen in de nieuwe eerste klas niet langer beschikbaar zijn.
Een schuifdeur zorgt voor een suite-achtige sfeer en garandeert privacy. Passagiers kunnen ook een 'niet storen'-knop indrukken om de bemanning te laten weten dat ze rusten.
Het nieuwe stoelontwerp stelt de bemanning ook in staat om de stoelen van passagiers van buitenaf te verstellen, waardoor stewardessen tijdens een vlucht niet over de passagiers heen hoeven te reiken.
Calum Laming, hoofd klantenservice bij British Airways, vertelde CNN Travel tijdens het lanceringsevenement dat het ontwerp al jaren in ontwikkeling was, met input en ideeën van cabinepersoneel, frequent flyers en ingenieurs.
"We hebben iedereen bij het ontwerpproces betrokken," aldus Laming.
De grotere stoelen zijn ontworpen voor een cabineconfiguratie met 12 stoelen, ter vervanging van de huidige eersteklasse-indeling met 14 stoelen in de A380 van British Airways.
Het bedrijf beweert dat de gebogen wanden doen denken aan het gestroomlijnde ontwerp van de Concorde, hoewel de nieuwe stoelen aanzienlijk groter zijn dan alles wat ooit in het beroemde supersonische vliegtuig is geïnstalleerd.
Elke eersteklasstoel is bovendien uitgerust met een 32-inch 4K-scherm voor persoonlijk entertainment en sfeerverlichting die kan worden aangepast aan uw stemming, inclusief een 'bioscoopmodus'. Volgens Laming beschikt de eersteklascabine ook over extra krukken, zodat passagiers 'met vrienden kunnen eten en drinken'.
En als je met vrienden of familie op een van de twee middelste zitplaatsen in de cabine zit, kun je de scheidingswand omhoog of omlaag schuiven om een privé- of gedeelde rustplek te creëren. Het resultaat is dat "je het gevoel hebt dat je een hele ruimte voor jezelf hebt - een zithoek of een tweepersoonsslaapkamer", zoals Laming het omschrijft.
De toekomst van de eerste divisie
British Airways onthulde zijn nieuwe cabineontwerp te midden van een trend bij andere luchtvaartmaatschappijen – waaronder American Airlines en United Airlines – om te bezuinigen op eersteklasservice om zich te concentreren op businessclass.
Op de vraag waarom British Airways tegen de trend inging door te investeren in haar meest prestigieuze product, zei Laming dat de eerste klas "extreem belangrijk" bleef voor de Britse luchtvaartmaatschappij.
"Er is een markt voor zakenreizen en er is ook een markt voor luxe, zeer luxe vrijetijdsreizen ", zei hij. "Een groot deel van de klanten wil die privacy, ze willen die luxe van topniveau, en we zijn er erg trots op dat we die service kunnen bieden."
"Het blijft een zeer belangrijk onderdeel van ons netwerk," aldus Laming.
Het nieuwe ontwerp van British Airways is niet helemaal te vergelijken met de privésuites in de A380's van Singapore Airlines, en biedt ook niet hetzelfde luxeniveau als de badkamers in de eerste klas van Emirates en Etihad, maar het is wel een belangrijke verandering voor British Airways.
Volgens het plan zal British Airways eind 2025 beginnen met de renovatie van de eerste A380, waarbij de stoelen worden vervangen. Het "nieuwe toestel" zal vervolgens in het eerste kwartaal van 2026 zijn eerste vlucht maken. Daarna zal de luchtvaartmaatschappij de overige toestellen moderniseren.
British Airways heeft nog niet bevestigd op welke route dit type stoel als eerste getest zal worden, maar bestemmingen die momenteel al door de A380 worden bediend, zijn onder andere Johannesburg, Miami, Singapore, Los Angeles, San Francisco en Boston. Deze routes komen dus allemaal in aanmerking.
Bron: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp






Reactie (0)