Ca Mau ontvangt het Certificaat van Speciale Nationale Monumentenstatus voor de Ho Chi Minh Trail op zee - Ben Vam Lung

Het Volkscomité van de provincie Ca Mau heeft zojuist het certificaat ontvangen van erkenning als bijzonder nationaal monument voor het Ho Chi Minh Sea Trail bij de Vam Lung-werf in de stad Rach Goc, district Ngoc Hien.

De Vam Lung-werf was een van de vier belangrijkste kades waar tijdens de jaren van verzet tegen de VS om het land te redden, wapens uit het noorden naar het zuiden werden vervoerd. Hierdoor ontstond het wonder van de Ho Chi Minh -route op zee.

Leiders van de provincie Ca Mau ontvingen op de avond van 24 april het certificaat van de premier, dat de status van speciale nationale relikwie heeft gekregen voor de Ho Chi Minh Sea Trail - Vam Lung Wharf in de provincie Ca Mau. (Bron: Van Hoa Newspaper)

Gerelateerd nieuws

Overzeese Vietnamezen zijn een belangrijke factor in het ontwikkelingsproces van Ho Chi Minhstad.

Na Dong Khoi in 1960 ontwikkelde de revolutionaire beweging in het Zuiden zich sterk. De behoefte aan wapenondersteuning voor het zuidelijke slagveld groeide, terwijl de routes voor landtransport met grote moeilijkheden te kampen kregen.

Daarom besloten het Centraal Comité van de Partij en president Ho Chi Minh tot de oprichting van Groep 759 (de voorloper van Brigade 125, huidige Marine Regio 2) met als taak het onderzoeken en openen van een strategische Noord-Zuid militaire transportroute over zee, en het organiseren van het transport van kaderleden, soldaten en wapens ter ondersteuning van de revolutie in het Zuiden.

Na een periode van voorbereidingen opende op 11 oktober 1962 de eerste trein van de "Ongenummerde Trein", codenaam "Phuong Dong 1", met 30 ton aan wapens vanaf de Do Son-kade (Hai Phong) de weg naar het zuiden.

Op 16 oktober 1962 zeilde het schip Phuong Dong 1, onder bevel van kapitein Le Van Mot en politiek commissaris Bong Van Dia, duizenden zeemijlen en kwam veilig aan in Vam Lung. Dit was het schip van de "Unnumbered Ships" dat de strategische transportroute in de Oostzee opende: de Ho Chi Minh Trail op zee.

Vam Lung Wharf is verbonden aan Unit 962, wiens missie het is om de veiligheid te bewaken van treinen die de kade in- en uitrijden, en om in het geheim wapens te ontvangen en te verbergen. Ook worden wapens vervoerd naar eenheden van het Bevrijdingsleger, zodat deze in gevechten kunnen dienen.

Uit documenten blijkt dat van de 124 treinen die Groep 962 ontving, er 76 van de 124 ritten naar de havens van het Ca Mau-cluster gingen. Alleen al de haven van Vam Lung ontving 68 ritten, met meer dan 4.300 ton aan wapens en munitie.

Daarom is de Vam Lung-werf de werf waar het eerste schip van de "Ho Chi Minh Trail op zee" aankomt. Het is ook de werf waar de meeste schepen aankomen die via deze legendarische weg aankomen.

Bijzonder nationaal relikwie van de Ho Chi Minh-route op zee bij de Vam Lung-werf. (Bron: VNA)

Om de indrukwekkende, onsterfelijke prestaties van de ongenummerde trein, de nobele offers van de heldhaftige soldaten en de mensen van Rach Goc en Tan An te herdenken en te eren, besloten de Partij en de Staat om de Ben Vam Lung Relic Site (in het gehucht Xeo Mam, gemeente Tan An, district Ngoc Hien) te bouwen met de volgende items: het standbeeld van de Ho Chi Minh-route aan zee, een traditioneel huis voor de tentoonstelling van documenten en enkele gerelateerde werken.

Gezien de grote historische waarde van het Ho Chi Minh-pad op zee, heeft de premier op 26 november 2024 besluit nr. 1473/QD-TTg uitgevaardigd, waarin het Ho Chi Minh-pad op zee wordt aangemerkt als een bijzonder nationaal monument, inclusief de belangrijkste kades: K15-kade - stad Hai Phong, Vung Ro-kade - provincie Phu Yen, Loc An-kade - Ba Ria - provincie Vung Tau en Vam Lung-kade - provincie Ca Mau.

Bron: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html