Belangrijke sectoren zijn de belangrijkste drijvende kracht achter de industriële groei-index. Positieve signalen over orders en consumptiemarkten vormen in 2024 gunstige omstandigheden voor bedrijven om hun productie en activiteiten te stimuleren. Naast de hoge productiekosten kampen bedrijven echter ook met problemen in het maritieme transport, wat de levertijd en -kosten van import- en exportgoederen beïnvloedt. Om productieplannen te waarborgen en banen voor werknemers te stabiliseren, reguleren bedrijven proactief hun grondstoffenplannen en verlagen ze de inputkosten om de productie- en bedrijfsefficiëntie te verbeteren.
Transport van staal voor consumptie bij staalwalsfabriek nr. 1 van Nghi Son.
In 2024 worden, samen met de herstelsignalen van de vastgoedmarkt, overheidsinvesteringsprojecten en -werkzaamheden resoluut ingezet, waardoor gunstige omstandigheden ontstaan voor de consumptie en groei van veel bouwmaterialen zoals ijzer, staal, cement, etc.
In de cementindustrie bedraagt de huidige ontwerpcapaciteit van cementfabrieken in de provincie doorgaans 24,4 miljoen ton/jaar, waarmee ze de grootste van het land zijn. De huidige context van overaanbod heeft echter geleid tot hevige concurrentie op het gebied van verkoopprijzen en markten. In die context, naast de oriëntatie op groeiende exportmarkten, doen bedrijven hun best om de technologie te verbeteren en de productiekosten te verlagen om ruimte te creëren om op prijs te concurreren. De heer Le Tien Dung, adjunct-directeur-generaal van Long Son Cement Company, zei: "Het productieplan van het bedrijf voor 2024 is om de productie met 3-5% te verhogen ten opzichte van dezelfde periode. We openen meer dealerkanalen om de consumptie te verhogen en blijven tegelijkertijd nieuwe, stabiele exportmarkten vinden voor duurzame samenwerking."
Dankzij oplossingen om kosten te verlagen en de markt te benutten en uit te breiden, bereikten de cementproductie en -consumptie in de provincie in de eerste zeven maanden van dit jaar ongeveer 10,7 miljoen ton, een stijging van 5%. De export bedroeg bijna 1 miljoen ton, een stijging van 25,9% ten opzichte van dezelfde periode.
Naast cement kampen ook veel andere belangrijke producten met problemen en worden ze sterk beïnvloed door de huidige hoge zeevrachttarieven. Volgens bedrijven zijn de vrachttarieven naar Europa momenteel 2 tot 3 keer hoger dan in dezelfde periode in 2023, met grondstoffen die uit Europa worden geïmporteerd. De vrachttarieven vanuit Aziatische havens zijn ook met 1.000 tot 2.000 USD per container gestegen. Dit heeft niet alleen gevolgen voor exportgoederen, maar veroorzaakt ook problemen voor veel importbedrijven vanwege verstoringen in de bestellingen en hoge inputkosten.
De heer Le Hung Manh, algemeen directeur van Huu Nghi Fertilizer Joint Venture Company, zei: "In plaats van twee maanden van tevoren te plannen om grondstoffen te importeren, hebben we nu het initiatief om tot vier maanden van tevoren te plannen voor grondstoffen die uit Europa worden geïmporteerd. Ook voor grondstoffen die uit China worden geïmporteerd, plant het bedrijf tot één maand van tevoren in plaats van de gebruikelijke één tot twee weken. Daarnaast diversifieert het bedrijf ook de importkanalen over de weg, waardoor de afhankelijkheid van zeetransportroutes afneemt in het kader van de aanhoudende stijging van de vrachttarieven. Met oplossingen om de negatieve impact van de markt te minimaliseren, zal de omzet van het bedrijf in 2024 naar verwachting met 15% stijgen en zullen de banen en een stabiel inkomen voor werknemers behouden blijven."
Volgens het ministerie van Industrie en Handel bleven enkele belangrijke industriële producten met een groot aandeel in juli, ondanks de vele moeilijkheden, goede productieactiviteiten behouden, zoals: petrochemische producten stegen van 26-39%, elektriciteitsproductie steeg met 39,8%; ijzer en staal stegen met 11%... Dit was ook de drijvende kracht die ervoor zorgde dat de industriële productie-index van de hele provincie in de eerste 7 maanden van 2024 met 16,1% steeg in dezelfde periode.
De provincie Thanh Hoa streeft ernaar de industriële toegevoegde waarde in 2024 met 14,8% te verhogen ten opzichte van 2023. Dit is een zeer ambitieuze doelstelling, vooral gezien de zware uitdagingen die de wereld- en binnenlandse economie met zich meebrengen voor industriële productieactiviteiten. Deze realiteit vereist dat industriële productie-eenheden flexibeler en proactiever zijn in productie en marktprognoses; en tegelijkertijd proactiever in het hervormen van processen, technologie en effectief productiebeheer.
Het ministerie van Industrie en Handel is momenteel bezig met het beoordelen en evalueren van de productiecapaciteit van elke groep goederen en industrieën om de provincie snel te adviseren over oplossingen om problemen op te lossen en bedrijven te ondersteunen bij het verhogen van de productie en consumptie. Daarnaast is het ministerie ook actief bezig met het verspreiden en begeleiden van nieuw ondertekende vrijhandelsovereenkomsten om de integratiecapaciteit van bedrijven te verbeteren en zich te richten op het aanpakken van problemen en het ondersteunen van de snelle implementatie van goedgekeurde industriële productieprojecten.
Artikel en foto's: Tung Lam
Bron: https://baothanhhoa.vn/cac-nganh-cong-nghiep-chu-luc-no-luc-vuot-kho-221007.htm
Reactie (0)