Hoe kunnen we de situatie beëindigen waarin projecten 'wel geld hebben, maar het niet kunnen uitgeven'?

TPO - Voorzitter van de Ho Chi Minh City Business Association Nguyen Ngoc Hoa zei dat huidige publieke investeringsprojecten allemaal worden uitgevoerd door de staat of een specifieke projectmanagementraad. Publieke investeringsprojecten hebben weliswaar overtollige middelen, maar lopen nog steeds vast vanwege procedurele mechanismen, processen en orde, en dit vereist een synchrone oplossing.

Op 15 augustus vond de 3e sessie van het Vietnam Economic Forum plaats. Het thema van deze sessie was "Het wegnemen van knelpunten bij de uitbetaling van overheidsinvesteringen". De sessie werd georganiseerd door de krant Nguoi Lao Dong in Ho Chi Minhstad. Afgevaardigden en deskundigen stelden oplossingen voor om een ​​van de drie pijlers van economische groei te bevorderen.

Dr. Tran Du Lich sprak tijdens het forum. Foto: Organisatiecomité.

Economisch expert Tran Du Lich gelooft dat Resolutie 98 van de Nationale Assemblee over het uitwerken van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor Ho Chi Minhstad, die de decentralisatie en delegeren van bevoegdheden in procedures verder uitbreidt, een positieve factor zal zijn voor het bevorderen van publieke investeringen en tegelijkertijd zal bijdragen aan het mobiliseren van middelen en sociale infrastructuur.

"Met deze resolutie heeft Ho Chi Minhstad een voorsprong bij het bepalen van projecten in groep A, waardoor de implementatietijd van het project wordt verkort. Wanneer de beslissing echter eenmaal is genomen en het tijd is voor de implementatie, zal er sprake zijn van overlappende inhoud die volgens de algemene regels moet worden uitgevoerd", aldus Dr. Lich.

Volgens de expert zijn de leiders van Ho Chi Minhstad zeer toegewijd en gefocust op het sturen van de uitbetaling van overheidsinvesteringen en het wegnemen van elk knelpunt om het doel te bereiken van een snelle inzet van het kapitaal van 79.000 miljard VND, van nu tot het einde van het jaar. Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en aanverwante afdelingen hebben momenteel de projectgroepen ingedeeld die in de laatste maanden van het jaar kunnen worden uitbetaald.

De heer Nguyen Ngoc Hoa - Voorzitter van de Ho Chi Minh City Business Association.

De heer Nguyen Ngoc Hoa, voorzitter van de Ho Chi Minh City Business Association, zei dat de huidige publieke investeringsprojecten allemaal worden uitgevoerd door de staat of een projectmanagementcommissie. Publieke investeringsprojecten hebben weliswaar overtollige middelen, maar lopen nog steeds vast vanwege procedurele mechanismen, processen en orde, en dit vereist een synchrone oplossing.

Volgens de heer Hoa moeten overheidsinstanties hun aanpak moedig veranderen. Aan de andere kant moeten overheidsinvesteringsprojecten worden gesocialiseerd om knelpunten op te lossen.

"Alle procedures en goedkeuringen worden overgelaten aan de private sector, en zodra deze zijn afgerond, is alleen acceptatie vereist. Dit zou een soepelere en snellere aanpak kunnen zijn", suggereerde de heer Hoa.

Dr. Nguyen Quoc Viet, adjunct-directeur van het Instituut voor Economisch en Beleidsonderzoek van de Nationale Universiteit van Hanoi, zei dat de belangrijkste en meest cruciale kwestie is om de voortgang van de projecten te versnellen en ze uiteindelijk in gebruik te nemen. Investeringswaarde draait niet alleen om cijfers om de groeidoelstelling te benadrukken, maar vooral om de spreiding, het aantrekken van particuliere investeringen en de verspreiding naar andere industrieën en sectoren.

Ho Chi Minhstad spant zich in om overheidsinvesteringsprojecten te versnellen. Op de foto: arbeiders op de bouwplaats van het project ter verbetering van het milieu en de aanleg van infrastructuur voor het Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanaal (Foto: Huu Huy)

Volgens de heer Le Bach Cuong, hoofd van de afdeling Southern Construction Investment Management van het Ministerie van Transport (MOT), statistiek, heeft de overheid in de periode 2021-2025 middelen vrijgemaakt voor investeringen in transportinfrastructuur, met als prioriteit dat het hele land tegen 2025 ongeveer 3.000 km aan snelwegen zal hebben. Om dit doel te bereiken, werkt het Ministerie van Transport samen met ministeries en afdelingen om de implementatie van een aantal specifieke mechanismen te adviseren en mogelijk te maken om investeringsprocedures te verkorten.

De heer Cuong stelde dat gemeenten ongeveer 70% van de taken kunnen versnellen om overheidsinvesteringen te bevorderen. De belangrijkste daarvan is het opruimen van terreinen, omdat dit de moeilijkste stap is in het uitvoeringsproces.

Ngo Tung

Bron: https://tienphong.vn/cach-nao-cham-dut-tinh-trang-du-an-co-tien-khong-tieu-duoc-post1664023.tpo