Voor de aanleg van de Hau Giang Expressway is ongeveer 6 miljoen kubieke meter zeezand nodig.

Verwacht wordt dat medio juni 2024 het zeezand zal worden gebruikt voor de aanleg van een snelweg.

Vandaag (11 juni) had het Volkscomité van de provincie Soc Trang een werksessie met het My Thuan Project Management Board over de implementatie van procedures voor het exploiteren van zeezandmijnen als wegmateriaal voor het Noord-Zuid-snelwegproject, traject Can Tho - Ca Mau.

De heer Tran Van Lau, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Soc Trang, en de projectmanagementraad van My Thuan hebben de problemen met betrekking tot de winning van zand voor de aanleg van snelwegen besproken en opgelost.

Volgens de vertegenwoordiger van het My Thuan Project Management Board heeft VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (VNCN E&C) momenteel het onderzoek afgerond en het registratiedossier voor het gebied en de reserves van zandmijnen opgesteld onder leiding van het Department of Natural Resources and Environment (TN&MT) van de provincie Soc Trang.

De projectmanagementraad en de aannemers hebben ook de omvang van het zeezandgebruik (via de provincies Bac Lieu, Kien Giang en Ca Mau) in het kader van het Hau Giang - Ca Mau-project vastgesteld. De hoeveelheid zeezand bedraagt ​​ongeveer 6 miljoen m3 en is gerapporteerd aan het Volkscomité van de provincie Soc Trang.

" Het Ministerie van Transport heeft een document uitgegeven waarin wordt bevestigd dat de benodigde hoeveelheid zeezand voor het project, circa 6 miljoen m3, adequaat is en dat de locatie van de zandmijnen die de aannemer wil exploiteren, zich niet in de vaargeul bevindt.

De raad heeft bovendien de resultaten van het onderzoek naar de zeezandmijn bijgewerkt in het materiaalonderzoeksdossier van het project en gerapporteerd aan het Volkscomité van de provincie Soc Trang.

"Daarom hebben het projectmanagementteam en de aannemer alle procedures voor de registratie van exploitatierechten voltooid, in overeenstemming met de bepalingen van Resolutie 106/2023/QH15 van 28 november 2023 van de Nationale Assemblee. Daarmee voldoen ze aan de voorwaarden voor het Volkscomité van de provincie Soc Trang om een ​​"Bevestiging" aan de aannemer te overwegen en af ​​te geven om de exploitatie te organiseren ten behoeve van de projectbouw", aldus de vertegenwoordiger van het projectmanagementteam van My Thuan.

Met betrekking tot de bevoegdheid om mijnbouwvergunningen te verlenen, bepaalt artikel 82, paragraaf 2, van de Mineralenwet van 2010 volgens het My Thuan Project Management Board het volgende: "Het Provinciaal Volkscomité verleent vergunningen voor de exploitatie van mineralen voor gangbare bouwmaterialen".

Met betrekking tot de procedure voor het toewijzen van zeegebieden (buiten 6 zeemijl) in document nr. 548/BHĐVN-QLKTB van 17 mei 2024, heeft de Vietnamese Administratie van Zeeën en Eilanden - Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu bevestigd dat de toewijzing van zeegebieden onder de autoriteit van het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu valt en wordt uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van Besluit nr. 11/2021/ND-CP.

Hoewel de aannemer de documenten volgens de regelgeving heeft opgesteld, is ook de bevoegdheid om vergunningen te verlenen en zeegebieden toe te wijzen specifiek geregeld. Maar tot nu toe heeft het Volkscomité van de provincie Soc Trang geen 'Bevestiging' afgegeven. Daarom is het niet mogelijk om zeezand te gebruiken voor de bouw van het project in mei 2024.

In de komende tijd, nadat het Volkscomité van de provincie Soc Trang de "Bevestiging" heeft afgegeven, zal de aannemer de documenten invullen waarin de toewijzing van zeegebieden wordt aangevraagd en deze indienen bij het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, zodat het kan beslissen over de toewijzing van zeegebieden voor exploitatie.

De aannemer heeft zich ertoe verbonden om vóór de exploitatie aan de voorgeschreven financiële verplichtingen (belastingen, heffingen) te voldoen; de aannemer heeft het plan ter goedkeuring voorgelegd aan de Maritieme Administratie om de veiligheid van het maritieme verkeer te waarborgen; en de exploitatie- en transportmiddelen geregistreerd bij de bevoegde autoriteit voor exploitatie. De verwachte starttijd is medio juni 2024.

"Gezien het gunstige weer is het van groot belang dat de zeezandmijn zo snel mogelijk in gebruik wordt genomen ten behoeve van de bouw van het project.

"De vertraging in de exploitatie zal de voortgang ernstig beïnvloeden en het risico lopen dat het project niet in 2025 wordt afgerond, zoals de regering en de premier hebben opgedragen", aldus de leider van de projectmanagementraad van My Thuan. Tegelijkertijd verzocht hij het Volkscomité van de provincie Soc Trang om aandacht te besteden aan het aansturen en afgeven van een "Bevestiging" aan de aannemer vóór 15 juni 2024, die als basis dient voor het afronden van het dossier waarin de overdracht van het zeegebied volgens de regelgeving wordt aangevraagd.

Voor de aanleg van de snelweg Hau Giang - Ca Mau is ongeveer 6 miljoen kubieke meter zeezand nodig. Illustratieve foto.

Plaatsen kampen nog steeds met moeilijkheden

Sprekend op de vergadering zei de heer Tran Van Lau, voorzitter van het Volkscomité van de provincie Soc Trang, dat de provincie geen behoefte heeft aan het exploiteren van zeezand, maar dat zij gunstige omstandigheden zal creëren voor het My Thuan Project Management Board en aannemers om zeezand te exploiteren voor projecten.

Volgens de heer Lau kampt de provincie momenteel nog met een aantal moeilijkheden en problemen, waardoor er geen vergunningen voor zandwinning kunnen worden verleend.

"Zoals in Clausule 2, Artikel 82 van de Wet op Mineralen uit 2010; Decreet nr. 11/2021/ND-CP van 10 februari 2021 van de regering, beheert en wijst het Provinciaal Volkscomité het zeegebied toe binnen een zeegebied van 6 zeemijl vanaf de gemiddelde laagste waterlijn van het vasteland gedurende vele jaren.

Ondertussen ligt de B1-zeezandmijn in de provincie Soc Trang (door het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu beoordeeld en overgedragen aan de provincie) buiten het zeegebied van 6 zeemijl en valt deze momenteel niet onder het beheer en de vergunningverlenende autoriteit van de provincie", legde de heer Lau uit.

De heer Lau voegde eraan toe dat er momenteel geen document is van de bevoegde autoriteit die het Volkscomité van de provincie Soc Trang de bevoegdheid geeft om een ​​vergunning te verlenen voor de exploitatie van zeezand in het zeegebied buiten de 6-mijlszeezone.

"Vanwege deze moeilijkheden kan de provincie geen vergunning verlenen en geen bevestiging afgeven aan de projectmanagementraad van My Thuan.

"We hebben de afdeling Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu van de provincie opdracht gegeven een document te sturen om de regering en het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu om hun mening te vragen over het verlenen van een vergunning aan het Volkscomité van de provincie Soc Trang om zeezand te exploiteren binnen en buiten een straal van 6 zeemijl. Op die manier heeft de provincie een wettelijke basis om zeezandmijnen te verlenen aan aannemers in overeenstemming met de wettelijke bepalingen", aldus de leider van de provincie Soc Trang.

Volgens het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu heeft het project tot nu toe het rapport afgerond over de beoordelingsresultaten van de zeezandvoorraden in gebied B1 van de provincie Soc Trang. Het zeezandmineraal is afgebakend met een oppervlakte van 160,3 km². De zeezandmineraalvoorraden voor vulmaterialen bereiken 680 miljoen m³, verspreid over het zeegebied met een diepte van 2-5 m, 20 km vanaf de kust (het Dinh An-estuarium tot de dichtstbijzijnde zee), met haalbare exploitatieomstandigheden. De exploitatiediepte bedraagt ​​3-4 m.

Uit de resultaten van de beoordeling van de minerale hulpbronnen van zeezand in gebied B1 (in het kustgebied van het district Tran De, provincie Soc Trang) blijkt ook dat de methode en de apparatuur voor zandwinning bestaan ​​uit het gebruik van zelfrijdende blaasmachines met een capaciteit van minder dan of gelijk aan 100.000 m3/dag.

De zuigdiepte van het zand is minder dan 10 meter. Het zand wordt opgezogen en op schepen gestort en via het Dinh An-kanaal naar de kust vervoerd. Vervolgens wordt het met schepen met een capaciteit van 2.000-3.000 m³ naar de verzamelplaats vervoerd.

"De totale hoeveelheid gewonnen zand bedraagt ​​100 miljoen m³, met een exploitatiecapaciteit van ongeveer 30.000-50.000 m³/dag. De exploitatieperiode duurt 10 opeenvolgende dagen en is het meest geschikt van maart tot en met augustus van elk jaar", aldus het rapport over de resultaten van de beoordeling van de minerale hulpbronnen van zeezand in gebied B1.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/can-khoang-6-trieu-m3-cat-bien-thi-cong-cao-toc-hau-giang-ca-mau-192240611170313781.htm