Er is behoefte aan onderzoek en ontwikkeling van unieke, groene toeristenschepen

Om het potentieel voor de ontwikkeling van watertoerisme te benutten, moet de stad Da Nang over scheepsmodellen beschikken die geschikt zijn voor elke binnenlandse waterweg. Ook moet de stad toeristenschepen ontwikkelen met accommodaties in een unieke, groene en milieuvriendelijke omgeving. Zo kan de waarde van het landschap, de cultuur en de ervaring van toeristen worden gewaarborgd.

De Cu De-rivier heeft potentieel voor de ontwikkeling van binnenvaarttoerisme en accommodatie op het water, maar ondervindt moeilijkheden bij het vinden van geschikte modellen toeristenboten. Foto: HOANG HIEP

Binnenkort zijn er geschikte cruiseschipmodellen beschikbaar

Op de Han-rivier varen dagelijks tientallen toeristenboten die duizenden bezoekers vervoeren. Veel boten gebruiken echter nog steeds oude dieselmotoren, die zwarte rook uitstoten en veel lawaai maken... wat toeristen onzichtbaar irriteert of de opwinding vermindert wanneer ze genieten van de prachtige rivier die door de stad stroomt.

Deze realiteit vereist een model en type cruiseschip dat zowel typisch is voor het toerisme in Da Nang als voor de lokale identiteit, en dat geen lawaai of rook veroorzaakt om de waarde van natuurlijke landschappen, stedelijke esthetiek en de ervaring van toeristen te waarborgen. Bedrijven die cruiseschepen exploiteren, moeten met name worden aangemoedigd om te investeren in of over te stappen op elektromotoren of hernieuwbare energie, hybride motoren om lawaai en giftige emissies te verminderen.

De Cu De-rivier, een prachtige rivier, trekt veel mensen en toeristen aan die komen genieten van ecotoerisme. Momenteel zijn er veel homestays en ecotoeristische plekken aan beide zijden van de Cu De-rivier, met name in de wijken Hoa Bac en Truong Dinh in Hai Van Ward. De voorzieningen en de vormen van riviertoerisme op de Cu De-rivier zijn echter nog steeds matig.

De gemeente en de stad hebben de ontwikkeling van het binnenvaarttoerisme op de Cu De al lange tijd onderzocht en gestuurd, maar er zijn nog steeds beperkingen voor toeristenboten die deze unieke waterwegroute willen benutten. Het is moeilijk om geschikte boten te vinden voor prachtige rivierdelen die potentieel geschikt zijn voor watertoerisme, omdat ze vaak vastlopen en bezoekers door het water moeten waden om de boot voort te duwen.

Het binnenvaarttoerisme ontwikkelt zich sterk op de Han-rivier. Foto: HOANG HIEP

Nguyen Thuc Dung, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Hai Van, zei dat de wijk op zoek is naar een type toeristenboot met een platte bodem of een geschikte constructie om het toerisme op de Cu De-rivier tijdens het droge seizoen te exploiteren. Daarnaast zal er, nadat Son Cha Con Island aan de stad Da Nang is overgedragen voor beheer, in de toekomst een type toeristenboot met accommodatie op het wateroppervlak worden ontwikkeld. De wijk overweegt daarom ook het model en type geschikte boot dat ze voor ontwikkeling willen voorstellen.

Dr. Tran Van Luan, hoofd van de afdeling Maritieme Techniek, faculteit Transporttechniek, Technische Universiteit (Universiteit van Danang), erkende dat het aantal internationale toeristen en luxetoeristen dat naar Danang komt, toeneemt. Hierdoor is de vraag naar toeristische accommodaties op het water erg groot en heeft deze sector een groot ontwikkelingspotentieel.

In de stad zijn er veel gunstige locaties voor de ontwikkeling van watergebonden toeristische accommodaties, zoals de Cu De-rivier, de baai van Da Nang, de Co Co-rivier en de Thu Bon-rivier. Deze locaties hebben een kalm wateroppervlak en zijn daarom geschikt voor de ontwikkeling van twee- en drieromps toeristische boten. Deze boten bieden comfort aan toeristen en bieden eenvoudig faciliteiten voor watergebonden toeristische accommodaties. Tegelijkertijd zijn ze geschikt voor het creëren van grote vloeroppervlakken om de sterrenclassificatie van toeristische boten, zoals hotels, te vergemakkelijken.

Om aan die behoefte te voldoen, heeft het onderzoeksteam van de afdeling de ontwikkeling van een aantal structuren voor schepen met 2-3 rompen gecoördineerd, voor accommodatie op het water. De structuren worden op een slimme manier met elkaar verbonden, lichtgewicht materialen worden gebruikt, er worden geïntegreerde technieken en technologieën gebruikt, en hernieuwbare energie (wind, zon). Tegelijkertijd wordt kunstmatige intelligentietechnologie geïntegreerd in de besturing en bediening van het schip, de water- en afvalverwerking. Dit gecreëerde scheepsmodel voldoet aan de eisen van de stad voor de ontwikkeling van het type toeristenschepen dat op het water blijft.

Ontwikkeling van toeristische accommodaties op het water

Volgens het Ministerie van Cultuur, Sport en Toerisme streeft de stad er in het project 'Ontwikkeling van Binnenwatertoerisme tot 2030', met een visie tot 2045, naar dat watertoeristen ongeveer 15-20% van het totale aantal overnachtende gasten uitmaken, en dat dit percentage tegen 2045 zal stijgen tot 20-25%. Met dit doel voor ogen heeft de stad besloten een systeem van standaardhavens en kades te creëren, snelle boten, cruiseschepen en accommodatieschepen toe te voegen en riviergebonden diensten te ontwikkelen.

De Thu Bon-rivier heeft potentieel voor de ontwikkeling van watertoerisme. Foto: HOANG HIEP

Naast de hoofdroutes zoals de Han-rivier - Tran Thi Ly-brug, de Han-rivier - Da Nang-baai, de Cu De-rivier - Truong Dinh..., zal de stad meer waterwegen naar de eilanden aanleggen, servicesystemen aan de kade ontwikkelen en voertuigen van hoge klasse en superluxe toevoegen...

De heer Hoang Ngoc Thanh, adjunct-hoofd van de afdeling Reismanagement van het departement Cultuur, Sport en Toerisme, zei dat de eenheid na de fusie meer rivieren en binnenwateren in het zuiden van de stad (voormalige provincie Quang Nam) heeft onderzocht om een ​​plan te hebben om het watertoerisme gefaseerd te ontwikkelen.

De stad heeft de komende tijd behoefte aan wetenschappers, onderzoeksafdelingen en toepassingen van hernieuwbare energie voor cruiseschepen, transport, watertaxi's, enz. Tegelijkertijd zijn er geschikte scheepsontwerpen voor elke rivierroute, inclusief schepen die kleine kanalen bevaren. In de periode 2030-2035 is er behoefte aan de ontwikkeling van grootschalige vormen van luxe binnenvaarttoerisme, met name cruiseschepen met accommodatie. Daarom is onderzoek naar dit type schip met verschillende schalen noodzakelijk om investeringsrichtingen te bepalen en zo bij te dragen aan de ontwikkeling van het toerisme in de stad Da Nang.

Bron: https://baodanang.vn/can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-3309105.html