Volgens Besluit nr. 1810/QD-BXD, ondertekend op 20 oktober, heeft de minister van Bouw officieel de opening van de droge haven van Tan Cang - Moc Bai (Fase 1) aangekondigd.
De droge haven is een investering van Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company, onderdeel van Saigon New Port Corporation, met een totaal investeringskapitaal van meer dan VND 550 miljard op een oppervlakte van 16,52 hectare. Het project bevindt zich in de economische zone Moc Bai Border Gate, gemeente Ben Cau, provincie Tay Ninh.
De belangrijkste doelstelling van de droge haven is het bedienen van de import en export van goederen, het verlenen van logistieke diensten en het voldoen aan de wettelijke voorschriften. Dit is tevens een stap in de richting van de concrete planning voor de ontwikkeling van het droge havensysteem voor de periode 2021-2030, met een door de premier goedgekeurde visie tot 2050.
Droge havens, of ICD's (Inland Container Depots), kunnen worden beschouwd als een "verlengstuk" van zeehavens. Ze fungeren als een centrum voor douaneafhandeling, het verzamelen en distribueren van goederen, wat de belasting van grote zeehavens in het zuidoosten helpt verminderen en bedrijven helpt kosten en transporttijd te besparen.

De droge haven van Tan Cang-Moc Bai belooft een nieuw logistiek centrum te worden en de economie van Tay Ninh en de zuidelijke economische regio te stimuleren (Illustratie: Cam Ha).
Volgens het besluit van het Ministerie van Bouw moet Tan Cang - Tay Ninh Joint Stock Company de droge haven voor de juiste doeleinden exploiteren, in elke investeringsfase, en daarbij de veiligheid, beveiliging en milieubescherming waarborgen. De bevoegde autoriteiten zijn verantwoordelijk voor de inspectie en het toezicht op de havenactiviteiten conform de regelgeving.
De opkomst van de droge haven van Tan Cang-Moc Bai vindt plaats op een moment dat Tay Ninh een aantrekkelijke bestemming wordt voor industriële investeerders. De provincie heeft duizenden projecten aangetrokken met een totaal BDI-kapitaal van meer dan 17 miljard dollar, wat heeft geleid tot een enorme vraag naar logistieke diensten voor import en export.
Dit project sluit ook perfect aan bij de belangrijkste transportinfrastructuur, met name de snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai, die naar verwachting in 2027 klaar zal zijn. Wanneer zowel de droge haven als de snelweg operationeel zijn, zal de tijd die nodig is om goederen van Tay Ninh, Binh Duong en Ho Chi Minhstad naar de grensovergang te vervoeren, aanzienlijk worden verkort, waardoor Vietnamese goederen hun concurrentievermogen kunnen vergroten.
Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-can-tan-cang-moc-bai-trung-tam-logistics-moi-cua-tay-ninh-20251021203521362.htm
Reactie (0)