Bien Hoa - Vung Tau-snelweg vertraagd: voorzitter Dong Nai benoemt hoofd van de projectmanagementraad

Gezien het feit dat de snelweg Bien Hoa - Vung Tau het risico liep niet te worden voltooid zoals de premier had opgedragen, hebben de leiders van Dong Nai de verantwoordelijkheid toegewezen en het hoofd van de Project Management Board benoemd.

De Bien Hoa - Vung Tau-snelweg, die Dong Nai (links) en Ho Chi Minhstad verbindt, is geasfalteerd - Foto: A LOC

De voorzitter van het Volkscomité van de provincie Dong Nai, Vo Tan Duc, heeft zojuist een document uitgegeven waarin hij de raad van bestuur van het bouwprojectbeheer van de provincie Dong Nai (investeerder in projectonderdeel 1) blijft aansporen en herinneren aan de vertraging van de bouw van het snelwegproject Bien Hoa - Vung Tau.

In het document waarin de mening van de heer Vo Tan Duc werd weergegeven, stond duidelijk: "De leiders van het Provinciaal Partijcomité en het Provinciaal Volkscomité hebben herhaaldelijk bevestigd dat het voltooien van de technische verkeersopening van het project vóór 19 december 2025 een politieke verantwoordelijkheid, eer en prestige is van de provincie Dong Nai ten opzichte van de premier en het ministerie van Bouw ".

Het provinciaal volkscomité van Dong Nai gaf aan dat het bouwvolume in componentproject 1 van de Bien Hoa - Vung Tau-snelweg momenteel slechts 52% van de contractwaarde bedraagt, met name het volume aan grond voor de weg is nog steeds erg groot (ongeveer ^{800.000 m3} ).

De investeerder is de Dong Nai Province Construction Project Management Board en de aannemer heeft nog geen oplossing gevonden. Het risico is daarom groot dat de technische verkeersopening van het project op 19 december niet wordt afgerond, zoals de premier heeft bevolen.

De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité verzocht: "De heer Dinh Tien Hai - verantwoordelijk adjunct-directeur, de heer Nguyen Linh - adjunct-directeur van het Provinciaal Comité voor het beheer van bouw- en investeringsprojecten, geven rechtstreeks leiding aan, voeren werkzaamheden uit en nemen de volledige verantwoordelijkheid voor het Provinciaal Partijcomité, het Provinciaal Volkscomité en de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité voor de voortgang, kwaliteit, omvang en effectiviteit van de uitvoering van het project Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 1".

De leiders van het Provinciaal Volkscomité hebben het Ministerie van Binnenlandse Zaken belast met het "toezicht houden op en evalueren van de capaciteit, het verantwoordelijkheidsgevoel en de prestaties van de twee eerder genoemde plaatsvervangende directeuren van de Project Management Board".

De voorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai verzocht de Project Management Board ook om zo snel mogelijk meer onderaannemers in te schakelen, de bouwbedrijven opdracht te geven om meer machines en apparatuur ter beschikking te stellen en materialen en arbeiders te verzamelen om de bouw te versnellen en de vertraging in te halen.

Geef aannemers tegelijkertijd de opdracht om strikt toezicht te houden op het verkeer bij bestaande viaducten en transportroutes voor bouwmateriaal, om zo de verkeersveiligheid en de hygiëne in het milieu te waarborgen.

Wat betreft het bouwproject van Ringweg 3 in Ho Chi Minhstad, heeft de provincie Dong Nai vastgesteld dat de voortgang van de bouw van de drie pakketten bijna 51% van de contractwaarde heeft bereikt (langzamer dan gepland). Daarom heeft het Volkscomité van de provincie Dong Nai de provinciale raad voor projectmanagement van bouwinvesteringen verzocht om door te gaan en aannemers te instrueren om de personele middelen en apparatuur uit te breiden en de bouw te organiseren in "drie ploegen, vier teams" om de werkzaamheden volgens planning af te ronden.

Tegelijkertijd moet de verplaatsing van acht hoogspanningsmasten in november voltooid zijn, aldus vicepremier Mai Van Chinh.

Een hoek van de bouwplaats van de Bien Hoa-Vung Tau-snelweg door de provincie Dong Nai - Foto: A LOC

Het provinciaal volkscomité van Dong Nai meldde ook dat de verkeersveiligheid op bestaande wegen die kruisen met het snelwegproject en de routes voor het transport van bouwmateriaal ernstig in gevaar zijn. Hierdoor is de verkeersveiligheid niet gewaarborgd en heeft het grote gevolgen voor het verkeer.

Daarom verzoekt het Provinciaal Volkscomité de Dienst Bouw om haar rol in het staatsbeheer van de verkeers- en vervoerssector in de provincie duidelijk te vervullen. Investeerders en aannemers die geen oplossingen implementeren om de verkeersveiligheid op geëxploiteerde routes te waarborgen en materialen vervoeren die beschadigd, verspreid en milieuvervuilend zijn, moeten streng worden gecontroleerd en aangepakt.

Er zijn nog maar 50 dagen en nachten over om de snelweg te voltooien zoals beloofd

Voordat het Provinciaal Volkscomité de leider van de Dong Nai Provincial Project Management Board benoemde, meldde het Ministerie van Bouw dat de Construction Investment Management Board vastbesloten was om aannemers aan te sporen de voortgang van de Bien Hoa - Vung Tau Expressway te versnellen, maar de resultaten waren niet positief.

De uitvoering van de bouw heeft niet veel doorbraak gekend wat betreft de omvang van de bouwonderdelen (met name de dijk) en er is nog steeds een zeer grote hoeveelheid onafgemaakte werkzaamheden die nauwelijks kunnen worden voltooid volgens de inzet van de bouweenheden.

Het ministerie van Bouw stelde ook voor om drastischer te werk te gaan bij het overdragen van het volume en het aanpakken van zwakke aannemers conform het contract. Onderzoek en stel baanbrekende oplossingen voor aannemers voor om alle middelen te mobiliseren met de hoogste vastberadenheid "geen weg terug, alleen vooruit" om het resterende bouwvolume "snel" binnen 50 dagen en nachten te voltooien om de technische verkeersopening op 19 december te garanderen, zoals beloofd.

Terug naar het onderwerp

HA MI

Bron: https://tuoitre.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-cham-tre-chu-cich-dong-nai-neu-ten-nguoi-dung-dau-ban-quan-ly-du-an-20251110082745236.htm