Me So Bridge – Infrastructuurverbetering helpt waarde te verhogen voor Song Hong Diamond City

De Me So-brug onder het Ringweg 4-project is een van de vier grote bruggen over de Rode Rivier, samen met de Thuong Cat-, Van Phuc- en Hong Ha-bruggen. De Me So-brug is tevens de eerste brug die Hanoi met de Hung Yen verbindt en de regio van strategische waarde zal voorzien.

Dankzij de sterke impuls van deze verkeersinfrastructuur bevestigt Song Hong Diamond City haar unieke positie op de vastgoedkaart van het noorden.

Me So Bridge – De drijvende kracht achter belangrijke stedelijke ontwikkeling

Momenteel vindt het verkeer tussen Hung Yen en Hanoi voornamelijk plaats via de Thanh Tri-brug - Weg 379 of de Vinh Tuy-brug, Chuong Duong. Deze bruggen waren en zijn echter overbelast. Oude bruggen, die vele jaren geleden zijn gebouwd, zoals de Chuong Duong-brug, zijn in verval. Eind mei 2020 stemde de premier in met het plan van het Volkscomité van Hanoi om de Me So-brug over de Rode Rivier te bouwen. Dit project is ontworpen met een lengte van ongeveer 13,8 km, een breedte van 17 meter en een totale geschatte kostprijs van maximaal 4,881 miljard VND.

De Me So-brug opent een nieuwe route voor voertuigen van het centrum van Hanoi naar de wijk Van Giang en vice versa, in plaats van via de Thanh Tri-brug zoals voorheen.

Na voltooiing creëert de Me So-brug een nieuwe route van het centrum van Hanoi naar het district Van Giang in de provincie Hung Yen. Deze route vervangt de huidige route via de Thanh Tri-brug en de Me So-veerboot, die veel tijd en moeite kost. Dit project creëert ook gunstige voorwaarden voor de verbinding tussen de snelweg Hanoi- Hai Phong en de snelweg Phap Van-Cau Gie, waardoor de verkeersdruk in de binnenstad afneemt en de congestie tot een minimum wordt beperkt.

Bovendien zal de Me So-brug de deur openen voor een sterke ontwikkeling van de noordelijke gebieden van de provincie Hung Yen, met name vastgoedprojecten en industrieparken. Gebieden zoals Yen My en Van Giang, die grootschalige stedelijke gebieden en industriële centra van de provincie hebben gevormd, zullen nu investeringen blijven aantrekken dankzij gunstige verkeersverbindingen, waardoor dit gebied een satellietstad van Hanoi wordt.

Met name door de directe aansluiting op Ringweg 4 zal de Me So-brug een belangrijke rol spelen in de economische en verkeersontwikkelingsstrategie van de hele regio. De brug zal logistieke kosten verlagen, handel en vastgoedontwikkeling vergemakkelijken en de stadsplanning in het gebied uitbreiden.

Volgens de vastgoedmarkt in het westen van de hoofdstad hebben plaatsen langs de route, zoals Hoai Duc en met name de gebieden An Khanh, Song Phuong, Duc Thuong, Duong Lieu en Tien Yen, dit jaar een groei van maar liefst 30% geregistreerd ten opzichte van 2023, nu de aanleg van Ringweg 4 voorloopt op schema.

Deskundigen zijn van mening dat het project Ringweg 4 en de Me So-brug een groot aantal inwoners en werknemers zal aantrekken om in het gebied te wonen en werken, wat zal leiden tot een toenemende vraag naar woningen en voorzieningen. Dit opent diverse investeringsmogelijkheden voor woningbouw en commerciële projecten, van appartementen en villa's tot winkelcentra en kantoren. Vastgoedprojecten langs Ringweg 4 of nabij belangrijke kruispunten zullen het meest profiteren van de voltooiing van deze brug en weg.

Het Song Hong Diamond City-project bevindt zich in de drukste wijk van Yen My, Hung Yen, en trekt veel aandacht van investeerders dankzij de strategische ligging nabij grote industrieterreinen. Wegen 379 en 382 zijn nu uitgebreid van 4 naar 6 rijstroken, wat de verbinding tussen het project en belangrijke gebieden zoals Hanoi, grote industrieterreinen en aangrenzende provincies verbetert.

Dit zijn strategische routes die stedelijke satellietgebieden en industrieparken met elkaar verbinden en zo bijdragen aan het verminderen van het verkeer op oude routes en het verhogen van de reissnelheid. Dankzij deze routes hebben inwoners en bedrijven in Song Hong Diamond City niet alleen gemakkelijk toegang tot het stadscentrum, maar ook een goede verbinding met grote industrieparken in de regio, zoals Pho Noi Industrial Park, Thang Long II Industrial Park en Yen My Industrial Park. Dit bevordert de handel en economische ontwikkeling, waardoor dit gebied werknemers, inwoners en investeerders aantrekt. Vooral voor investeerders helpt moderne verkeersinfrastructuur de vastgoedwaarde te optimaliseren dankzij de hoge liquiditeit en het potentieel voor toekomstige prijsstijgingen.

De uitbreiding aan weg 379 is afgerond. Momenteel zijn aannemers bezig met de installatie van het verlichtingssysteem.

In combinatie met het moderne interne nutsvoorzieningensysteem wordt Song Hong Diamond City nog aantrekkelijker. Hoogwaardige voorzieningen omvatten commerciële systemen, winkels, diensten, onderwijs- en entertainmentgebieden, die allemaal systematisch en synchroon zijn gepland. Door al deze voordelen te benutten, heeft het project zijn positie als ideale bestemming voor zowel bewoners als investeerders bevestigd.

Als een "tijger met vleugels" zal de waarde van Song Hong Diamond City aanzienlijk toenemen wanneer de Me So-brug in gebruik wordt genomen. De naadloze verbinding met Hanoi via de brug zal de reistijd tussen de satellietsteden en het stadscentrum verkorten, waardoor de liquiditeit toeneemt en de waarde voor investeerders behouden blijft.

Doordat de stad niet langer afhankelijk is van oude verkeersroutes zoals de Thanh Tri-brug en de Vinh Tuy-brug, kunnen inwoners en bedrijven in Song Hong Diamond City profiteren van de voordelen van nieuwe infrastructuurverbindingen, wat talloze economische ontwikkelingskansen creëert voor de hele regio. Tegelijkertijd zal de resonantie van interne factoren, zoals een bruisend stedelijk commercieel gebied, het knooppunt van de Song Hong Agricultural Market, de Me So-brug en Ringweg 4, Song Hong Diamond City helpen haar voordelen ten volle te benutten, de handel uit te breiden, de verbindingen te versterken en haar solide potentieel voor investeerders te bevestigen.

Song Hong Diamond City hanteert momenteel een zeer aantrekkelijk beleid voor investeerders: investeerders hoeven in de eerste fase slechts 15% van de contractwaarde te betalen om de koopovereenkomst te ondertekenen, tot de woning is opgeleverd. Daarna moeten ze nog eens 15-20% betalen. Dit beleid creëert niet alleen gunstige voorwaarden voor investeerders om al vroeg in het project te participeren, maar helpt ook om te profiteren van de mogelijkheid om de waarde te verhogen wanneer de omliggende infrastructuur verder wordt voltooid, met name vóór de voltooiing van de Me So-brug en Ringweg 4.

Bron: https://baodautu.vn/batdongsan/cau-me-so—cu-hich-ha-tang-giup-gia-tang-gia-tri-cho-song-hong-diamond-city-d228288.html