
Het winnende plan met de eerste prijs heeft code TA8888, met het architectuurplan "Polijsten van aardewerk", uitgevoerd door de Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ). Dit plan werd geselecteerd om het investeringsproject op te zetten en de bouwtekening voor de Van-brug te ontwerpen.
Van Bridge wordt gebouwd volgens de volledige schaal van 2 brugeenheden en conform de schaal in het goedgekeurde investeringsbeleid.

De optie "Keramiek snijden" is geïnspireerd op Chu Dau-keramiek en de Kinh Thay-rivier. De architectuur van de brug volgt dan ook de richting van keramische beeldhouwkunst.
Van Bridge is gebouwd met een voorgespannen gewapende betonconstructie, 12 m breed, ongeveer 919 m lang... De brug bestaat uit 2 eenheden, fase 2021-2025 Bouw 1 eenheid; in fase 2026-2030 bouwt u de resterende eenheid.
Het investeringsproject voor de bouw van de Van-weg en -brug die de nationale snelweg 37 (Chi Linh) verbindt met de toegangsweg naar de Trieu-brug (Kinh Mon) heeft een lengte van 12,97 km, met een totale investering van meer dan 1,296 miljard VND.
PVBron







Reactie (0)