Trage voortgang bij goedkeuring van investeringsproject voor uitbreiding Ho Chi Minh City - Trung Luong

Ho Chi Minh-stad - Trung Luong - Mijn Thuan-snelweg

Volgens de Vietnamese Wegadministratie heeft Project Management Board 7 de documenten die bij het Ministerie van Bouw moeten worden ingediend ter beoordeling van het haalbaarheidsonderzoek nog niet afgerond, waardoor het moeilijk is om de beoogde voortgang te garanderen. De belangrijkste reden hiervoor is dat het verkrijgen van adviezen en instemmingen van lokale overheden lang duurt, aangezien provincies en steden zich richten op het organiseren en herstructureren van het apparaat na de fusie van administratieve eenheden.

Om de voortgang te versnellen, adviseert de Vietnamese Wegadministratie het Ministerie van Bouw de betrokken gemeenten om de benodigde overeenkomstdocumenten met spoed te voltooien. Meer specifiek:

- Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad zal binnenkort een schriftelijke overeenkomst sluiten over de omvang van het project, de schaal en de bouwoplossingen op de route, zoals servicewegen, viaducten, kruispunten en onderdoorgangen voor woonwijken.

- Het provinciaal volkscomité van Long An zal binnenkort een document opstellen waarin afspraken worden gemaakt over de compensatieprijs en de stortplaats.

- Het provinciaal volkscomité van Tien Giang zal binnenkort een document uitbrengen waarin de omvang, schaal en werkzaamheden op de route worden vastgelegd, evenals de compensatieprijs per eenheid. Ook zal het comité met de bestaande investeerder van Trung Luong - My Thuan Expressway instemmen met het uitbreidingsplan en het investeringsplan voor rustplaatsen.

Volgens de Vietnamese wegadministratie is het verkeersvolume op de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong na ruim 12 jaar in bedrijf te zijn geweest met ruim 35% toegenomen. Er rijden nu ruim 52.000 voertuigen per dag en nacht. Tijdens drukke feestdagen en het Tet-seizoen kan dit zelfs oplopen tot meer dan 50%.

Het uitbreidingsproject heeft een totale initiële investering van bijna 39.800 miljard VND. Waarvan:

- Het traject Ho Chi Minhstad - Trung Luong wordt uitgebreid van 4 naar 8 rijstroken, het wegdek wordt 41 meter breed en de ontwerpsnelheid bedraagt 120 km/u. In de toekomst zal de investering worden voltooid volgens de geplande schaal met het traject vanaf Cho Dem - Ringweg 4 met een schaal van 12 rijstroken; het traject vanaf Ringweg 4 - Trung Luong met een schaal van 10 rijstroken.

- Het traject Trung Luong - My Thuan wordt uitgebreid van 4 beperkte rijstroken naar 6 rijstroken conform de geplande schaal, met een ontwerpsnelheid van 100 km/u.

BICH QUEYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html