Nam Dinh (Ninh Binh) is een van de weinige oude bruggen met de 'bovenhuis-benedenbrug'-architectuur die nog in Vietnam bestaan. Het is een zeldzame plek waar nog drie overdekte bruggen bewaard zijn gebleven: de Lang Kenh-overdekte brug (gemeente Truc Ninh 1), de Cho Thuong-overdekte brug (gemeente Nam Truc 4) en de Cho Luong-overdekte brug (gemeente Hai Anh).
Al deze drie beroemde bruggen zijn honderden jaren oud. Ondanks de wisselvalligheden van de tijd hebben de overdekte bruggen hun unieke vormen behouden en zijn ze culturele symbolen geworden, de trots van de lokale bevolking en ook een onmisbare bestemming voor toeristen van ver.
Onder deze bruggen valt de Luong Market Covered Bridge op vanwege zijn eeuwenoude, rustieke en tegelijkertijd zeer verfijnde schoonheid. Deze brug wordt beschouwd als een van de drie oudste en mooiste overdekte bruggen in Vietnam en werd in 1990 door de staat uitgeroepen tot historisch monument.
Oude, rustieke schoonheid intact na meer dan een halve eeuw
De eeuwenoude brug ligt op ongeveer 100 meter van de Luong-pagode en bevindt zich direct aan de weg die naar de pagode leidt. De brug is aan de pagode vastgemaakt en vormt een cluster van relikwieën. Daarom wordt de brug door de lokale bevolking vaak de Luong-pagodetegelbrug genoemd. Omdat de brug vlakbij de bruisende Luong-markt ligt, heeft hij echter ook een andere, meer populaire naam: Luong-markttegelbrug.

Sinds de bouw is de brug niet alleen een manier geweest om de rivier over te steken, maar ook een plek waar dorpelingen konden stoppen, kletsen en uitrusten na een bezoek aan de markt, de pagode of na een terugkeer van de velden. De brug is zowel een verkeersstructuur als een gemeenschappelijke leefruimte – een prachtig kenmerk van de oude dorpsarchitectuur.
Volgens oude documenten werd de overdekte brug van de Luong-markt gebouwd in dezelfde tijd als de Luong-pagode, rond de 16e eeuw. De brug overspant de rivier Trung Giang, een kleine rivier die langs de gemeente Hai Anh stroomt.
De overdekte brug van de Luong-markt bestaat al meer dan 500 jaar en is nog steeds vrijwel intact. De brug heeft unieke, eeuwenoude architectonische kenmerken die typerend zijn voor de 17e en 18e eeuw. Hieruit blijkt duidelijk het talent van de ambachtslieden uit de oude stad Son Nam Ha.
"Schat" van pure Vietnamese architectuur
De brug werd gebouwd in de stijl van "huis boven, brug beneden". Aanvankelijk had de brug geen pannendak, maar slechts een eenvoudig grasdak. In de 17e eeuw werd de brug gerestaureerd en gerepareerd om aan te sluiten bij de schaal en het algemene landschap van het Luong Pagoda-complex. Met name de grote restauratie in 1922 gaf de brug de majestueuze uitstraling die hij vandaag de dag heeft.

Van veraf lijkt de brug op een langgerekt pannendak over een riviertje. Boven is een zacht gebogen pannendak, onder is een stevig bruglichaam van ijzerhout. Het systeem van stenen pilaren, houten pilaren, dakspanten en balken is strak gerangschikt en met elkaar verbonden door traditionele houten verbindingen, waardoor de hele constructie zowel stevig als flexibel is.
De brug is stevig gebouwd op 18 vierkante stenen pilaren, elk 35 cm breed, gerangschikt in 6 nette rijen, die 6 spanten ondersteunen die de gehele 9 compartimenten van de brug dragen. Op deze massieve stenen pilaren rust een systeem van grote dwarsbalken en langsliggers van ijzerhout, zowel duurzaam als majestueus, die de houten balken ondersteunen en de brugvloer en het huis met pannendak erboven optillen.
De brugvloer is verdeeld in twee delen. De brugbedding bestaat uit een 2 meter breed looppad, geplaveid met strak passende planken van ijzerhout, liggend op gebogen balken. Vooral de kortere planken hebben afgeronde randen, waardoor er opstaande randen ontstaan om uitglijden te voorkomen.
Aan weerszijden van de brug bevinden zich twee rijen hoge gangen, gemaakt van houten planken die gebogen zijn naar de vorm van de brug. Ze vormen een lange rij banken die van het ene uiteinde van de brug naar het andere lopen. Buiten zijn er leuningen met een boven- en onderleuning, en golven... beide robuust en sierlijk.

Mensen en voetgangers kunnen op dit bankje in de gang zitten en rustig genieten van het uitzicht op de rivier en het vredige platteland.
Om een brug met negen overspanningen en een dak van tegels te bouwen, moesten de oude bouwers tien spanten gebruiken met een systeem van balken en kolommen in de traditionele bouwstijl, waarvan veertig hoofdkolommen en secundaire kolommen de belangrijkste onderdelen waren.
De spanten, 36 langsliggers, bovenliggers, dwarsliggers, boven- en onderliggers en de dakspanten zijn allemaal met precisie vervaardigd, tot en met de houten pen-en-gatverbindingen. Hierdoor is het hele brugframe zowel stevig als flexibel en gebogen als een meesterwerk van snijwerk in de ruimte.
Het brugdak is vakkundig betegeld, elke tegel past in elkaar en is perfect uitgelijnd. De getalenteerde vakmensen van vroeger bedachten een oplossing van "half dak, half constructie" om het brugdak sierlijk te laten ronddraaien als een vliegende draak.
Ook al is het houten deel van de overdekte brug van Luong Market niet uitgebreid gesneden, het bevat alleen rijen groeven, lijnen op de spanten, hendels, rijen balken en panelen in de vorm van vlinders, en de uiteinden van de staven in de vorm van Bodhi-bladeren, toch is het talent van het traditionele Vietnamese timmerwerk van Quan Anh te zien, vooral in de plaatsing van de kolommen, de constructie van de spanten en de manier waarop de houten pen-en-gatverbindingen met elkaar zijn verbonden...

Ook het metselwerk is bijzonder, met name de twee brugpoorten in bogenstijl, geflankeerd door rijen zuilen met Chinese parallelzinnen. Op de poortbogen staan twee majestueuze chimaera's die een rol vasthouden met de vier woorden "Quan Phuong Xa Kieu", wat "de brug van de gemeente Quan Phuong" betekent.
De brugpoort heeft zowel een vertrouwd als een statig karakter. Het is als een brug die bezoekers naar een eeuwenoude herinnering leidt, waar cultuur en architectuur samensmelten in de vorm van de tijd.
De oude geest behouden in het moderne leven
Samen met de overdekte brug van Thanh Toan ( Hue ) en de Japanse overdekte brug (Hoi An) wordt de overdekte brug van Luong-Hai Anh beschouwd als een van de mooiste en meest typische "bovenhuis, benedenbrug"-constructies die nog in Vietnam bestaan. Waar de overdekte brug van Hoi An het Japans-Chinese logo draagt, heeft de overdekte brug van de Luong-markt een puur, rustiek maar toch verfijnd Vietnamees karakter.

In de context van snelle verstedelijking staat de eeuwenoude brug er nog steeds, als herinnering aan haar wortels. In de loop der jaren hebben de lokale overheid en de bevolking samengewerkt om de betegelde brug te behouden en te restaureren, waarbij de oude architectuur intact is gebleven. De gemeente heeft ook een 5 meter brede stenen brug in de buurt gebouwd voor voertuigen, waardoor de belasting op de betegelde brug is verminderd.
Dankzij deze eigenschap heeft de eeuwenoude brug met zijn pannendak, die meer dan 500 jaar oud is, nog steeds zijn oorspronkelijke uiterlijk behouden en is het een unieke culturele en toeristische bestemming geworden, waar bezoekers zowel een architectonisch meesterwerk kunnen bewonderen als het eenvoudige leven van een noordelijk dorp kunnen ervaren.
Bron: https://www.vietnamplus.vn/chiem-nguong-cau-cho-luong-1-trong-3-cay-cau-ngoi-co-xua-va-dep-nhat-viet-nam-post1062667.vnp
Reactie (0)