Sprekend bij de ceremonie zei de heer Bui Anh Huan, adjunct-hoofd van MAUR, dat het project voor de aanleg van metrolijn nr. 2 op 11 oktober 2010 door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad werd goedgekeurd en op 14 november 2019 werd goedgekeurd voor aanpassing in Besluit nr. 4880. Het project heeft een totale investering van bijna VND 47.900 miljard, gebruikmakend van ODA-leningen van de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB), de Duitse Wederopbouwbank (KfW), de Europese Investeringsbank (EIB) en tegenfondsen uit de begroting.
Metrolijn 2 heeft 11 stations die door de districten 1, 3, 10, 12, Tan Binh en Tan Phu gaan
Met een lengte van meer dan 11 km (waarvan het ondergrondse gedeelte meer dan 9 km lang is; het verhoogde gedeelte bijna 2 km lang); 10 stations (9 ondergrondse stations, 1 verhoogd station), loopt het project door het gebied van 6 districten: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu met een totale herstelde oppervlakte van 251.136 m² ; de totale compensatie- en ondersteuningskosten bedragen meer dan VND 3.753 miljard. Tot nu toe bedraagt het overdrachtspercentage van de locatie 86,69% (508/586 gevallen).
Eerder, op 22 juni 2023, hield MAUR een eerstesteenlegging voor technische infrastructuurwerken in de categorie elektriciteit. In december 2023 was de selectie van aannemers voor de verhuis- en reconstructiepakketten van watervoorziening, riolering, verlichting, bewegwijzering en verkeerslichten afgerond.
"Vandaag, in de sfeer van het begin van het nieuwe jaar, ben ik verheugd te kunnen aankondigen dat onze verplaatsingswerkzaamheden voor technische infrastructuur aan de voorwaarden voor gelijktijdige bouw hebben voldaan. We verzoeken de aannemers om zich dringend te richten op het mobiliseren van arbeiders en bouwmaterieel; tegelijkertijd verzoeken we de rioleringsaannemer om samen met de water- en elektriciteitsaannemers de bouwwerkzaamheden direct na de ceremonie van vandaag in te zetten. Zo kunnen we de door alle partijen overeengekomen voortgang garanderen: de verplaatsing van de technische infrastructuurwerkzaamheden in principe in 2024 voltooien, zodat deze in 2025 gereed zijn voor overdracht aan de hoofdaannemer voor de tunnel- en stationsbouw", aldus de heer Bui Anh Huan.
Metrolijn 2 is een project dat een belangrijke rol speelt in de ontwikkeling van het stedelijke spoorwegsysteem van de stad. Het completeert het verkeersnetwerk, verfraait en ontwikkelt stedelijke gebieden en bevordert de economie en samenleving van Ho Chi Minhstad.
De leider van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad zei dat het project de basis legt voor de ontwikkelingsfase van de ondergrondse ruimte van de stad, gebaseerd op metrostations langs de route. Tegelijkertijd hanteert het project een nieuwe aanpak: het garanderen van "schone" terreinopruiming en 100% "schone" technische infrastructuur vóór de bouw van de hoofdprojecten. Bovendien is dit het eerste project van de stad dat het projectinformatiemodel toepast van onderzoek en ontwerp tot toezicht en uitvoering van de bouw; geavanceerde technologieën worden toegepast in het uitvoeringsproces van de bouw, zoals ondergrondse boringen, ondergrondse elektriciteitssystemen, ondergrondse watervoorziening...
Volgens planning zal metrolijn 2 in 2026 klaar zijn. Vanwege problemen met de bouwrijpmaking van de locatie is de oplevering echter uitgesteld tot 2030.
Bronlink
Reactie (0)