Streven naar start van de bouw van metrolijn 2 (Ben Thanh

Op de ochtend van 23 oktober zat premier Pham Minh Chinh , hoofd van het stuurcomité voor sleutelprojecten en belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector (SC), de 4e vergadering van het SC voor.

Volgens de informatie die tijdens de vergadering werd verstrekt, worden in het hele land belangrijke nationale spoorwegprojecten uitgevoerd, waaronder: het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; de spoorwegprojecten Hanoi - Lang Son en Hai Phong - Mong Cai; het investeringsproject voor de aanleg van een hogesnelheidslijn van noord naar zuid; en stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minh-stad.

In zijn slotwoord benadrukte premier Pham Minh Chinh dat de regering en de ministeries zeer actief zijn geweest in het aantrekken van kapitaal uit diverse bronnen voor het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en de hogesnelheidslijn Noord-Zuid. De premier prees de aanpak van de provincie Ninh Binh voor het voorbereiden van de bouwlocaties en adviseerde de lokale overheden dit als voorbeeld te nemen.

Daarnaast zijn er nog enkele belangrijke taken die nog niet zijn afgerond met betrekking tot de voortgang van de onderhandelingen, de ondertekening van leningsovereenkomsten voor het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en het voorstel om staatsobligaties uit te geven om kapitaal voor dit project te mobiliseren, evenals het plan voor technologieoverdracht binnen het project; het opstellen van een herstructureringsplan voor de Vietnam Railways Corporation; en het beoordelen en adviseren van investeerders over stroomvoorziening, energiesystemen en de elektriciteitsvraag om de levering voor spoorwegprojecten te waarborgen.

De premier benadrukte dat de aanpak gericht is op technologieoverdracht, geleidelijke ontwikkeling en zelfvoorziening op het gebied van spoorweg- en metrotechnologie, en de ontwikkeling van het spoorwegecosysteem.

Premier Pham Minh Chinh zat de vergadering voor.

Premier Pham Minh Chinh heeft de Volkscomités van de provincies en steden waar projecten doorheen lopen (spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en hogesnelheidslijn Noord-Zuid) verzocht zich te richten op het sturen en versnellen van de voortgang van de terreinvoorbereiding, de verplaatsing van de technische infrastructuur en de bouw van herhuisvestingsgebieden volgens het plan dat voor elk project is opgesteld, met de garantie dat de nieuwe woningen minstens even goed zijn als de oude woningen.

Provinciale en gemeentelijke partijsecretarissen - Hoofden van lokale stuurgroepen voor terreinontruiming - geven rechtstreeks leiding en zijn verantwoordelijk; het Ministerie van Financiën blijft de lokale overheden begeleiden en gunstige voorwaarden scheppen voor het beschikbaar stellen en toewijzen van kapitaal voor terreinontruimingswerkzaamheden.

In het bijzonder wordt van het Ministerie van Wetenschap en Technologie en het Ministerie van Bouw verwacht dat zij met spoed de relevante normen, voorschriften en procedures voor de selectie van investeringsmethoden en investeerders voor projecten afronden.

Met betrekking tot het kapitaal voor de grondverwerving en het eerste onderdeel van de twee noord-zuid hogesnelheidsspoorlijnen en de route Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, heeft de premier het ministerie van Financiën en het ministerie van Bouw opdracht gegeven om met spoed kapitaal beschikbaar te stellen aan de lokale overheden voor uitbetaling, waarbij de lokale overheden op een proactieve, positieve en flexibele manier kapitaal moeten verstrekken.

Lokale overheden moeten dringend hun kapitaalbehoeften in kaart brengen en nauwkeurig rapporteren aan het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Financiën, zodat tijdige toewijzing en coördinatie gewaarborgd kunnen worden en vertragingen door gebrek aan middelen voorkomen kunnen worden.

Met betrekking tot het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong heeft de premier het Ministerie van Bouw opdracht gegeven om samen met de Volkscomités van de provincies en steden, waaronder Hai Phong, Hanoi en Bac Ninh, dringend overeenstemming te bereiken over het tracé en de locaties van de resterende stations (Nam Hai Phong, Yen Thuong en Kim Son) vóór oktober 2025. Het Ministerie van Bouw dient tevens dringend alle noodzakelijke voorwaarden te treffen om de start van onderdeel 1 (investering in infrastructuur die de stations langs het traject verbindt en het stationsplein - gefinancierd met binnenlands kapitaal) op 19 december 2025 te garanderen.

Met betrekking tot het hogesnelheidsspoorproject op de noord-zuid-as heeft de premier het ministerie van Bouw opdracht gegeven om in samenwerking met het ministerie van Wetenschap en Technologie de procedures zo snel mogelijk af te ronden en in oktober 2025 37 Vietnamese normen voor hogesnelheidsspoorwegen (gebaseerd op de normen van de Internationale Organisatie voor Standaardisatie) bekend te maken, die als basis zullen dienen voor de uitvoering van de volgende stappen.

Het Ministerie van Bouwzaken zal de leiding hebben over en coördineren met de relevante ministeries en diensten om het rapport over het investeringsformulier, de criteria voor de selectie van investeerders en de specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor het project zo snel mogelijk af te ronden en aan de bevoegde autoriteiten voor te leggen ter overweging en besluitvorming. Het Ministerie van Bouwzaken zal de Raad voor Projectmanagement Spoorwegen opdracht geven om adviseurs te selecteren ter ondersteuning van de projectvoorbereiding, ernaar streven de taak te voltooien en de gereedheidsstudie naar verwachting in het eerste kwartaal van 2026 af te ronden.

Met betrekking tot stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minh-stad heeft de premier het Volkscomité van Hanoi opdracht gegeven om het dossier met het verzoek aan het Ministerie van Financiën zo snel mogelijk af te ronden en aan de premier voor te leggen, zodat deze kan beslissen over de mobilisatie van ontwikkelingshulp en preferentiële leningen voor Projectlijn 3 (Hanoi Station - Hoang Mai); om in overleg met het Ministerie van Defensie snel overeenstemming te bereiken over het beleid voor de grondontginning voor het depot van Projectlijn 5 (Van Cao - Hoa Lac); en om de voortgang van de projecten Lijn 2 en Lijn 3 (Cau Giay - Hanoi Station) te versnellen en de procedures voor de aanpassing van het project aan het TOD-model te bespreken.

Het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad richt zich op het afronden van de procedures voor de aanpassing van het project voor de stedelijke spoorlijn nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong), met als doel de bouw eind 2025 te starten.

De premier merkte op dat prioriteit moet worden gegeven aan het metroproject dat de luchthaven Long Thanh verbindt met de luchthaven Tan Son Nhat in Ho Chi Minh-stad.

Het Ministerie van Financiën zal de leiding hebben over en samenwerken met het Ministerie van Justitie, het Ministerie van Buitenlandse Zaken en relevante instanties om snel tot een besluit te komen over aanbevelingen betreffende ontwikkelingshulp en financiële mechanismen voor stedelijke spoorwegprojecten.

LAM NGUYEN

Bron: https://www.sggp.org.vn/phan-dau-khoi-cong-metro-so-2-ben-thanh-tham-luong-vao-cuoi-nam-2025-post819529.html