Voorbereiding op de start van veel projecten in het oude Gia Loc-gebied

Tran Van Quan, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hai Phong, inspecteerde het bypassproject van nationale snelweg 37 door de oude stad Gia Loc.

Op de ochtend van 30 oktober inspecteerde kameraad Tran Van Quan, lid van het stadspartijcomité en vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hai Phong, de voortgang van de uitvoering en uitbetaling van het publieke investeringskapitaal voor een aantal projecten in het oude district Gia Loc en de werking van het lokale bestuursmodel met twee niveaus.

Bij zijn directe inspectie van het bypassproject van Nationale Snelweg 37 door de oude stad Gia Loc (het gedeelte dat de Thong Nhat-brug, Nationale Snelweg 37 met Ringweg I verbindt), erkende kameraad Tran Van Quan de actieve uitvoering van het project door de gemeenten en eenheden.

Dit project heeft een totale lengte van bijna 5,4 km. Het gedeelte dat door de gemeente Gia Loc loopt is 3,911 km lang, de weg is 34 m breed en het totale herstelde gebied beslaat 12,58 ha, waarvan 0,43 ha woongebied is. Op 30 juni had de gemeente Gia Loc 95,9% van het totale herstelde gebied vrijgemaakt. Kameraad Tran Van Quan verzocht de gemeente Gia Loc om de resterende projectwerkzaamheden te versnellen en de voortgang te garanderen.

tran-van-quan2(1).jpg — Tran Van Quan, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hai Phong, inspecteerde het Public Administration Service Center van de gemeente Gia Loc.

Na de veldinspectie leidde kameraad Tran Van Quan een werksessie met de gemeenten Gia Loc, Gia Phuc, Yet Kieu en Truong Tan over de situatie rond de uitbetaling van publieke investeringen en de werking van het lokale bestuur op twee niveaus.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Hai Phong sprak zijn waardering uit voor de eenheden en lokale overheden die zich in het verleden hebben ingespannen om de toegewezen taken succesvol uit te voeren.

Gemeenten moeten actief problemen overwinnen en de behaalde resultaten promoten. Dit geldt met name voor de afhandeling van administratieve procedures voor burgers, het versnellen van de uitbetaling van overheidsinvesteringskapitaal, het goed opruimen van bouwterreinen en het voorbereiden op de start van projecten vóór eind 2025.

Tran Van Quan, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Hai Phong, werkte met eenheden en regio's.

Gezien de zware werkdruk na de fusie, herinnerde de vicevoorzitter van het Stadsvolkscomité de kaderleden en ambtenaren eraan dat ze hun best moesten doen, niet overhaast te werk moesten gaan, met zekerheid moesten werken en alle oplossingen moesten inzetten om de toegewezen taken goed uit te voeren.

Voor de gemeente Gia Loc zijn er twee belangrijke projecten: de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en de ringweg van de Nationale Snelweg 37 door de oude stad Gia Loc. Deze vereist coördinatie met afdelingen en vestigingen om te focussen op het vrijmaken van de bouwplaats, het op tijd opleveren en het stimuleren van aannemers om te bouwen. De West Hai Phong Construction Investment Project Management Board streeft ernaar om vóór 15 november met negen projecten te starten, met de nadruk op de planning van de oplevering.

Voorzitter van het Volkscomité van Gia Loc Commune, Pham Van Thung, rapporteerde over enkele problemen bij het opruimen van terreinen voor projecten in de gemeente.

De gemeenten richten zich op het goed uitvoeren van de voorbereidende werkzaamheden voor de eerste steenlegging van het station Hai Duong Nam op 19 december, in overeenstemming met de richtlijnen van de premier. Tegelijkertijd evalueren ze het geheel en stellen ze hervestigingsprojecten voor in de periode 2026-2030 om een langetermijnplan te hebben, in lijn met de planning en andere projecten in het gebied.

SNEEUW EN WIND

Bron: https://baohaiphong.vn/chuan-bi-khoi-cong-nhieu-du-an-o-khu-vuc-gia-loc-cu-525108.html