Clip in de cockpit van een kalibratievlucht op de luchthaven van Long Thanh

Op 26 oktober voerde de Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) de tweede fase uit van technische kalibratievluchten voor luchtvaartbewakingssystemen op de internationale luchthaven Long Thanh, inclusief primaire/secundaire radars en het automatisch afhankelijke bewakingssysteem (ADS-B).

Kalibratie van vliegtuigen in het luchtruim van de luchthaven Long Thanh. Foto: Hoang Anh

De vlucht vertrok om 4:20 uur 's ochtends, waardoor absolute veiligheid werd gegarandeerd en aan alle technische eisen werd voldaan. Dit is een kalibratiefase na fase 1 en markeert een belangrijke stap in het proces van voltooiing en gelijktijdige evaluatie van de capaciteit van de monitoringsystemen ten behoeve van de vluchtuitvoering op het Long Thanh-luchthavenproject.

Tijdens deze vlucht werden 30 testvluchten uitgevoerd met een Beechcraft B300-vliegtuig, waaronder 3 tests van horizontale radardekking op hoogtes van 5.000 - 10.000 voet, 4 tests van aankomst- en naderingsprocedures aan beide uiteinden van landingsbaan 05R/23L om de bewaking door het ADS-B-systeem te evalueren en 23 tests van verticale dekking op een radiale richting van 228° vanaf een hoogte van 1.000 voet tot vliegniveau FL300.

Deskundigen en technisch team, vluchtleiders kalibreren. Foto: AX

De kalibratievlucht werd uitgevoerd door Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) in samenwerking met Southern Air Traffic Management Company, de Long Thanh Project Management Board en gerelateerde eenheden. Aan deze vlucht namen ook experts van de Tsjechische Luchtvaartacademie en een team van ervaren Vietnamese technici en verkeersleiders deel.

Gedurende het hele proces zorgden de luchtverkeersleiders voor nauwe coördinatie, veilige afstand en continue operaties. Luchtvaartmeteorologen van Tan Son Nhat hielden ook regelmatig updates over de weersomstandigheden bij, om de bemanning en het radarstation optimaal te ondersteunen.

Piloten controleren kalibratievluchten op de luchthaven van Long Thanh. Foto: AX

De eerste beoordelingsresultaten tonen aan dat de radar- en ADS-B-systemen van de luchthaven Long Thanh stabiel functioneren en dat de signalen voldoen aan de technische normen van de ICAO en de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit. De verzamelde gegevens zullen door ATTECH worden verwerkt, geëvalueerd en overgedragen aan de luchtverkeersleidingstoren van Long Thanh ten behoeve van de kalibratie van de radardisplays en de integratie in het nationale monitoringnetwerk.

Een vertegenwoordiger van VATM zei dat deze kalibratie een belangrijke technische mijlpaal is die bijdraagt aan een snellere voltooiing van de technische infrastructuur, klaar voor de algehele acceptatiefase en de ingebruikname van de luchthaven Long Thanh in 2026.

Vietnamnet.vn

Bron: https://vietnamnet.vn/clip-ben-trong-buong-lai-chuyen-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-2456473.html