Het ministerie van Financiën stelde voor om Masterise de opdracht te geven het Phu My 2-brugproject te bestuderen.

Masterise Group stelde voor om in het Phu My 2 Bridge-project te investeren in de vorm van een PPP om de verbinding tussen Ho Chi Minhstad en de luchthaven van Long Thanh te verbeteren.

In Ho Chi Minh-stad bevindt de laatste halte van het project vóór de rivieroversteek zich in de buurt van Dao Tri Street, op de grens van de rivieren Nha Be en Dong Nai ; aan de overkant ligt Nhon Trach (Dong Nai) - Foto: PHUONG NHI

Het ministerie van Financiën van Ho Chi Minh-stad heeft een rapport ingediend bij het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad betreffende het voorstel van Masterise Group Joint Stock Company om deel te nemen aan de voorbereiding van een haalbaarheidsstudie voor het Phu My 2-brugproject volgens het publiek-private partnerschapsmodel (PPP).

Masterise stelt voor om in 2026 te beginnen met de bouw van de Phu My-brug.

Na bestudering van de voorsteldocumenten en het in overweging nemen van de adviezen van relevante afdelingen en eenheden, adviseert het Ministerie van Financiën van Ho Chi Minh-stad het Volkscomité van Ho Chi Minh-stad om het voorstel van Masterise Group voor het Phu My 2-brugproject volgens de publiek-private partnerschapsmethode (PPP) goed te keuren. Het voorstel dient vervolgens te worden voorgelegd aan de bevoegde autoriteit voor overweging en besluitvorming over het investeringsbeleid in overeenstemming met de regelgeving.

De deadline voor het voltooien van het projectvoorstel en het indienen ervan bij de bevoegde autoriteit is 12 maanden. Indien het projectvoorstel niet wordt goedgekeurd door de bevoegde autoriteit, of indien het niet binnen de gestelde termijn wordt voltooid, vervalt de goedkeuringsbrief van Ho Chi Minh-stad. Bovendien draagt ​​Masterise Group alle risico's en kosten die hierdoor ontstaan.

Het indienen van dit projectvoorstel verplicht Masterise Company niet om als investeerder voor het project te worden aangewezen. Nadat het investeringsbeleid, de projectaankondiging en het haalbaarheidsrapport zijn goedgekeurd, zal Ho Chi Minh-stad de investeerder selecteren die het project zal uitvoeren, conform de geldende regelgeving.

Qua omvang is het Phu My 2-brugproject 6,3 km lang en begint bij Nguyen Huu Tho Street (Ho Chi Minh-stad) en eindigt bij Lien Cang Street (provincie Dong Nai). De route heeft 8 rijstroken, waarbij de aanrijweg aan de kant van Ho Chi Minh-stad de noord-zuid-as verbindt via een verhoogde brug met twee niveaus langs Hoang Quoc Viet Street en een aftakking naar Dao Tri Street.

De voorlopige totale investering voor het project bedraagt ​​ongeveer 12.912 miljard VND. Wat de kapitaalstructuur betreft, wordt verwacht dat de budgetten van de twee betrokken gemeenten 2.130 miljard VND zullen toewijzen voor grondontginning, herhuisvesting, enz.; het resterende kapitaal zal door de investeerder worden gemobiliseerd.

Het project heeft als doel het investeringsbeleid ter goedkeuring voor te leggen in het vierde kwartaal van 2025, de bouw te starten in het derde kwartaal van 2026 en de voltooiing in 2029 te realiseren.

Het project is dringend nodig om de luchthaven van Long Thanh te verbinden.

Locatie van bruggen die Ho Chi Minh-stad en Dong Nai verbinden - Afbeelding: Tuan Anh

Aangezien de luchthaven Long Thanh naar verwachting in 2026 in gebruik zal worden genomen, is investeren in extra verbindingsroutes naar Ho Chi Minh-stad uiterst urgent.

Tijdens de werkvergadering op 21 oktober hebben het Permanent Comité van het Partijcomité van Ho Chi Minh-stad en het Permanent Comité van het Provinciale Partijcomité van Dong Nai overeenstemming bereikt over het principe van versterking van de transportverbindingen tussen beide plaatsen, met name met de luchthaven Long Thanh.

Voor transportprojecten die de twee plaatsen met elkaar verbinden, met name grootschalige investeringsprojecten zoals de Phu My 2-brug en de Dong Nai 2-brug (Long Hung-brug), zijn de twee plaatsen overeengekomen om de deelname van particuliere investeerders aan te moedigen om investeringsmiddelen te mobiliseren.

Volgens het ministerie van Financiën van Ho Chi Minh-stad is het Phu My 2-brug- en wegenproject een strategische verkeersader binnen het netwerk van snelle hoofdwegen (met minimale onderbrekingen en kruispunten) die het stadscentrum verbinden met interregionale wegen. Dit project wordt momenteel door Ho Chi Minh-stad onderzocht.

De hogesnelheidslijn Phu My 2, samen met de verhoogde gedeelten van de Nguyen Huu Tho-weg (Ho Chi Minh-stad), zal een transportas vormen die de luchthavens Tan Son Nhat en Long Thanh met elkaar verbindt. Het project zal de verkeersdrukte op de bestaande snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay en de Phu My-brug helpen verminderen en tegelijkertijd de ontwikkeling van het zuidelijke deel van Ho Chi Minh-stad en het stedelijk gebied Nhon Trach bevorderen.

Naast het Phu My 2-brugproject heeft Masterise Group eerder al diverse andere belangrijke projecten in Ho Chi Minh-stad voorgesteld. Het gaat hierbij met name om het Can Gio-brugproject dat het Can Gio-gebied met het stadscentrum verbindt, de stedelijke snelweg die het Ho Tram-gebied met de internationale luchthaven Long Thanh verbindt, en het project voor metrolijn 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc ).

PHUONG NHI

Bron: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm