Het ministerie van Financiën stelde voor om Masterise de opdracht te geven het Phu My 2-brugproject te bestuderen.

Phú Mỹ 2 - Ảnh 1. — In Ho Chi Minhstad bevindt de laatste stop van het project voordat de rivier wordt overgestoken zich op de Dao Tri-straat, grenzend aan de Nha Be-rivier en de Dong Nai -rivier; aan de andere kant ligt Nhon Trach (Dong Nai) - Foto: PHUONG NHI

De afdeling Financiën van Ho Chi Minhstad heeft aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad verslag uitgebracht over het voorstel van Masterise Group Joint Stock Company om deel te nemen aan de voorbereiding van een onderzoeksrapport over het Phu My 2-brugproject in de vorm van een publiek-private samenwerking (PPS).

Masterise stelt voor om in 2026 met de bouw van de Phu My-brug te beginnen

Na bestudering van de voorsteldocumenten en de meningen van relevante afdelingen en eenheden, stelde de afdeling Financiën van Ho Chi Minhstad voor dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad Masterise Group goedkeurde om een voorstel te bestuderen en voor te bereiden voor het Phu My 2-brugproject volgens de methode van publiek-private samenwerking (PPS). Dit voorstel moest ter overweging worden voorgelegd aan de bevoegde autoriteit en er moest een besluit worden genomen over het investeringsbeleid voor het project, conform de regelgeving.

De deadline voor het afronden van het projectvoorstel en het indienen ervan bij de bevoegde autoriteit bedraagt 12 maanden. Indien het projectvoorstel niet door de bevoegde autoriteit wordt goedgekeurd of niet binnen de deadline wordt afgerond, is de goedkeuringsbrief van Ho Chi Minhstad ongeldig. Masterise Group is tevens verantwoordelijk voor alle gemaakte risico's en kosten.

De toewijzing van dit projectvoorstel vereist niet dat Masterise Company wordt aangesteld als investeerder voor de uitvoering van het project. Na de beslissing over het investeringsbeleid, de aankondiging van het project en het goedgekeurde haalbaarheidsonderzoek, zal Ho Chi Minhstad de selectie van investeerders voor de uitvoering van het project organiseren volgens de regelgeving.

Qua omvang begint het 6,3 km lange Phu My 2-brugproject bij de Nguyen Huu Tho-straat (HCMC) en eindigt bij de Lien Cang-straat (provincie Dong Nai). Het traject telt 8 rijstroken, waarvan de toegangsweg naar Ho Chi Minhstad de noord-zuidas verbindt via een viaduct van twee verdiepingen langs de Hoang Quoc Viet-straat en de Dao Tri-verbindingstak.

De totale initiële investering van het project bedraagt ongeveer VND 12,912 miljard. Wat de kapitaalstructuur betreft, wordt verwacht dat de budgetten van de twee gemeenten VND 2,130 miljard zullen toewijzen aan terreinopruiming, herhuisvesting...; het resterende kapitaal zal door investeerders worden gemobiliseerd.

Het project streeft ernaar om in het vierde kwartaal van 2025 de goedkeuring voor het investeringsbeleid in te dienen, in het derde kwartaal van 2026 met de bouw te beginnen en deze in 2029 op te leveren.

Dringend project voor de verbinding van de luchthaven Long Thanh

Phú Mỹ 2 - Ảnh 2. — Locatie van de bruggen die Ho Chi Minhstad en Dong Nai met elkaar verbinden - Grafische weergave: TUAN ANH

Gezien de geplande ingebruikname van de luchthaven Long Thanh in 2026, is het dringend noodzakelijk om te investeren in extra routes die Ho Chi Minhstad met elkaar verbinden.

Tijdens de werksessie van 21 oktober kwamen het Permanente Comité van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad en het Permanente Comité van het Provinciaal Partijcomité van Dong Nai overeen om het beleid te voeren ter verbetering van de verkeersverbindingen tussen de twee plaatsen, met name met de luchthaven van Long Thanh.

Voor transportprojecten die de twee plaatsen met elkaar verbinden, met name projecten met een hoge investeringswaarde zoals de Phu My 2-brug en de Dong Nai 2-brug (Long Hung-brug), kwamen de twee plaatsen overeen om de deelname van particuliere investeerders aan te moedigen om investeringsmiddelen te mobiliseren.

Volgens de afdeling Financiën van Ho Chi Minhstad is het Phu My 2-brug- en wegenproject een strategische wegas in het netwerk van snelle hoofdwegen (minder onderbrekingen, minder kruispunten) dat het centrum verbindt met interregionale wegen waar Ho Chi Minhstad onderzoek naar doet.

De Phu My 2 Bridge Expressway zal, samen met de verhoogde routes van Nguyen Huu Tho Street (HCMC), een verkeersas vormen die de luchthavens Tan Son Nhat en Long Thanh verbindt. Het project zal de belasting van de bestaande HCMC-Long Thanh-Dau Giay Expressway en de Phu My Bridge verminderen en tegelijkertijd de ontwikkeling van de Southern City en het stedelijk gebied Nhon Trach bevorderen.

Naast het Phu My 2-brugproject heeft Masterise Group eerder al vele belangrijke projecten in Ho Chi Minhstad voorgesteld. Het gaat dan met name om de Can Gio-brug, die het Can Gio-gebied met het stadscentrum verbindt, de stedelijke snelweg die het Ho Tram-gebied verbindt met de internationale luchthaven Long Thanh, en het metroproject nr. 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc ).

PHUONG NHI

Bron: https://tuoitre.vn/so-tai-chinh-de-xuat-giao-masterise-nghien-cuu-du-an-cau-phu-my-2-20251025180808206.htm