Ministerie van Bouw stelt voor om investeringsefficiëntie te evalueren bij modernisering van luchthaven Quang Tri

Volgens het Ministerie van Bouw zal de studie naar de upgrade van luchthaven Quang Tri van niveau 4C naar 4E de totale investering van het project verhogen. Daarom heeft het ministerie de instanties verzocht de impact te onderzoeken en te evalueren om de investeringsefficiëntie van het project te waarborgen.

Perspectief van de luchthaven van Quang Tri - Foto: TT

Dat is de inhoud van het officiële bericht van het Ministerie van Bouw dat is verzonden aan het Volkscomité van de provincie Quang Tri, de Burgerluchtvaartautoriteit van Vietnam en de Transport Engineering Design Corporation (TEDI) met betrekking tot de inhoud van de aanpassing van het niveau van de luchthaven van Quang Tri.

Het Ministerie van Bouw heeft verklaard dat het een rapport en documenten heeft ontvangen van de Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit over de goedkeuring van de aanpassing van het masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthavensysteem voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050. Dit omvat de aanpassing van het luchthavenniveau van Quang Tri van 4C naar 4E, volgens de classificatie van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO).

Volgens de inhoud van de documenten voor de aanpassing van de planning merkten de eenheden op dat Vietnam nog geen regionaal en internationaal luchtvaartindustrieel centrum in de centrale regio heeft gepland.

Het Ministerie van Bouw is van mening dat de eenheden die de upgrade van de luchthaven van Quang Tri naar niveau 4E voorstellen noodzakelijk zijn, omdat ze voldoen aan de voorspelde transportbehoeften en bijdragen aan de positionering van Quang Tri als logistiek en industrieel centrum van de Noord-Centrale regio en de economische corridor van Quang Tri - Salavan (Laos) - Ubon Ratchathani (Thailand).

Om de volledige overtuigingskracht van het dossier voor de aanpassing van de planning te garanderen, heeft het Ministerie van Bouw de Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit en TEDI-consultants verzocht om de prognosegegevens over de vraag naar goederenvervoer in de provincie Quang Tri en de bovengenoemde economische corridor te beoordelen en aan te vullen. Hierbij moesten met name de gegevens over de vraag naar hoogwaardige goederen die naar verwachting via de luchthaven van Quang Tri worden vervoerd, worden verduidelijkt.

Met betrekking tot de oprichting van meer reparatie- en onderhoudscentra voor vliegtuigen op de luchthaven van Quang Tri, zei het Ministerie van Bouw dat de planning voor het nationale luchthaven- en zeehavensysteem, die op 7 juni 2023 door de premier is goedgekeurd, gericht is op de oprichting van reparatie- en onderhoudscentra voor vliegtuigen op grote luchthavens met goede infrastructuur en internationale routes, waaronder de luchthaven Chu Lai in de stad Da Nang.

Daarnaast is Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO) momenteel geïnteresseerd in een investering in het leveren van vliegtuigreparatie- en onderhoudsdiensten op Van Don International Airport.

De investeerder stelde ook voor om de internationale luchthaven Gia Binh in principe goed te keuren voor investeringen. Het doel is om een ​​centrum te worden voor vliegtuigonderhoud, -reparatie en -revisie in de regio Azië-Pacific.

Long Thanh International Airport is ook bedoeld als regionaal centrum voor onderhoud en revisie van motoren en vliegtuigapparatuur.

Met het oog op de oprichting van extra reparatie- en onderhoudscentra voor vliegtuigen op de luchthaven van Quang Tri heeft het Ministerie van Bouw de Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit en TEDI-consultants gevraagd om de impact op de bovengenoemde luchthavens en de luchthaven van Chu Lai in de centrale kustregio nader te onderzoeken.

Volgens het Ministerie van Bouw wordt er momenteel geïnvesteerd in de luchthaven van Quang Tri volgens het model van publiek-private samenwerking (PPS). De exploitatieperiode bedraagt ​​ruim 47 jaar.

Het bestuderen van de aanpassing van het luchthavenniveau van Quang Tri leidt tot de aanpassing van de werkzaamheden in het luchthavengebied (startbaan, taxibaan) en verhoogt de totale investering van het project.

Daarom heeft het Ministerie van Bouw de Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit en de TEDI-consultant verzocht om proactief samen te werken met het Volkscomité van de provincie Quang Tri en gerelateerde eenheden om de impact op het project van de bouw van de luchthaven van Quang Tri te beoordelen en te evalueren volgens de PPP-methode (met betrekking tot de behoeften aan landgebruik, terreinruiming, totale investering, financieel plan...), om zo de investeringsefficiëntie van het project te waarborgen.

TUAN PHUNG

Bron: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-de-nghi-danh-gia-hieu-qua-dau-tu-khi-nang-cap-san-bay-quang-tri-20251208095238839.htm